Forum.DConan.de - Detektiv Conan Forum |
|
Seiten mit Postings: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 | zum Seitenende |
|
Autor | Mitteilung |
Brille_Kudo
Hyperdetektiv Beiträge: 2335
|
Gesendet: 17:56 - 24.04.2013 Ne danke bin ja schon groß. Mich interessieren diese technischen Dinge auch nicht so. Mir geht´s nur darum unterhalten zu werden. Mir ist auch relativ wurscht wer gewinnt, wobei ich es natürlich schon schön finde, wenn die gewinnen die mir sympathisch sind. |
aganim
Superdetektiv Beiträge: 676
|
Gesendet: 20:19 - 26.04.2013 So Pirelli will ab Spanien den harten Reifen noch härter machen... Oder anders gesagt: An der Reifensituation wird sich gar nix ändern |
F1Animefan2
registriert Beiträge:
|
Gesendet: 23:04 - 26.04.2013 Zitat: Wenn man den Reifen härter macht, wird sich da schon was ändern |
aganim
Superdetektiv Beiträge: 676
|
Gesendet: 11:09 - 27.04.2013 Wenn man den Reifen mit denen die meisten Teams ohnehin zufrieden waren verändert und die anderen Reifensorten, die besonders kritisiert wurden einfach so belässt, dann wird sich logischerweise nix bis sehr wenig ändern. |
F1Animefan2
registriert Beiträge:
|
Gesendet: 12:59 - 27.04.2013 Aber es kann dazu führen, dass man unter Umständen einen Stop weniger machen muss. Denn die Haltbarkeit von hart wird erhöht, man kann also länger damit fahren und dann braucht der weiche halt nicht mehr so lang halten, wie in den bisherigen Rennen Verstehst du aganim? |
aganim
Superdetektiv Beiträge: 676
|
Gesendet: 16:04 - 27.04.2013 Zitat: Ja wenn die denn mit dem harten Reifen fahren würden, denn es kommen mit ein paar Ausnahmen ausschließlich die weichen und medium Reifen zum Einsatz und nicht die harten, das ist doch der Witz dabei. |
F1Animefan2
registriert Beiträge:
|
Gesendet: 16:21 - 27.04.2013 Seltsam. Hast du andere Rennen gesehen als ich? Man versucht immer den weichen so schnell wie möglich loszuwerden aganim. Das war in den ersten 4 Rennen bisher immer so |
aganim
Superdetektiv Beiträge: 676
|
Gesendet: 16:49 - 27.04.2013 Alter es gibt weiche, medium und harte Reifen. (und noch Regenreifen und Intermediates aber die tun nix zur Sache) Bisher wurde nur in Bahrain mit dem harten Reifen gefahren, der ab Barcelona geändert wird. Bei den anderen Rennen ist man mit den Bröselreifen gefahren, die genau gleich bleiben werden. Ausserdem will man den Reifen nicht loswerden, sondern die zerbröseln einfach so schnell. Am liebsten will jeder Fahrer gar nicht auf die Reifen achten müssen, sondern von vorne bis hinten pushen können. |
F1Animefan2
registriert Beiträge:
|
Gesendet: 22:05 - 27.04.2013 Zitat: Also ich hab bisher oft gesehen wie man den weichen direkt beim 1. Stop gewechselt hat und dann für den Rest des Rennens nur noch die andere Mischung gefahren ist. Das ist für mich eindeutig loswerden Zitat: Natürlich zerbröseln die schnell. Ist ja auch die weiche Mischung ne |
APTX1994
Hyperdetektiv Beiträge: 1745
|
Gesendet: 00:39 - 28.04.2013 @CK84 Zitat: Naja, 2014 werden die Karten ja wieder komplett neu gemischt, wegen den neuen V6t-Motoren. Und da haben Ferrari und Mercedes die besten Chancen, da sie ihr Auto perfekt an den selbstgebauten Motor anpassen können (Renault besitzt ja kein Werksteam mehr und Cosworth steigt eh aus)...Zudem macht Newey auch nicht immer Spitzenautos ( siehe RB3 und RB4, also 2007/2008). Hoffentlich bleibt Kimi bei Lotus, dort hat er wirklich viele Freiheiten. Bei RedBull würden ihn die ganzen Sponsorentermine ankotzen und ihm evtl. die Lust auf Formel 1 ausschlagen, womit sein Karriereende dann bald kommen würde. Bei Lotus würde er, so denke ich, bis 2016 mindestens weitermachen. Dann wäre er am Ende dieser Saison 37 Jahre alt. Glaube zudem kaum, dass er bei Lotus die Motivation verliert. 2009 hat er ja nur aufgehört, weil ihm die ganze Sache mit Ferrari dermaßen auf den Kopf gegangen ist. Hoffentlich kommt nächstes Jahr Kubica zurück, am Besten wenn der den Grosjean ersetzt, hab immer noch keine gute Meinung von dem. Tja die Reifen, also wenn man eine sinnvolle Veränderung hätte herbeiführen wollen, dann ist der harte Reifen wirklich die 'fälscheste' Wahl gewesen...aber es haben sich laut Hembery sowieso nur 2 Teams über die Reifen bei ihm beschwert, das eine dürfte RedBull sein und das andere wohl auch eines dass Probleme mit den Reifen hat. Vlt Mercedes, man weiß es nicht. |
Seiten mit Postings: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 | - Formel 1 - | zum Seitenanfang |
|
Version 3.1 | Load: 0.010295 | S: 1_4 |