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Autor Mitteilung
Agent-Conan
Superdetektiv

Beiträge: 825


 

Gesendet: 17:19 - 30.12.2012

Überzogen?Du findest es überzogen wenn Vettel Knopf weit neben der Strecke überholt und dafür gerade mal 20 Sekunden bekommt,also echt.
Ich erinner mich noch an so ne Szene vom Europa Grand-Prix wo Vettel seine Handschuhe gegen die Leitplanke warf und mal wieder total aggressiv war weil das Safty Car rauskahm.
F1Animefan2
registriert

Beiträge:


 

Gesendet: 17:44 - 30.12.2012

Das ist nur deine Meinung.

Bisher habt ihr alle, wie erwartet, nur eure Meinungen gesagt.
ConanKudo84
Sherlock-Holmes-Klon

Beiträge: 15559


 

Gesendet: 19:26 - 31.12.2012

Ich finds gut dass ein junges team die Traditionsrennställe so richtig ärgert und nur einzelne Siege,aber keine Titel übriglässt. Und mir sind beide Fahrer sympatisch. Vettel ist vorm Mikophon ein angenehmer Interviewgast, zeigt echte Freude und arbeitet hart für den Erfolg,Webber gehört noch sio ein bissschen zum alten Schlag und sagt auch seine Meinung mal mit nicht so angepasst-förmlichen Floskeln. Im Gegenzug sind mir fahrer wie Rosberg,Alonso oder Maldonado unsympatisch.
F1Animefan2
registriert

Beiträge:


 

Gesendet: 04:13 - 01.01.2013

Und genau sowas wollte ich lesen Martin.

Denn nun hab ich endgültig Gewissheit, dass Sebastian auch viele mögen (es mögen ihn mehr als ihr denkt ;), wahrscheinlich mag ihn die halbe Welt )

Man liest immer nur haltlose Kritik in anderen Foren und und dabei wird oft vergessen, dass das eigene Idol auch nicht gerade sauberer ist.

Jeder Fahrer hat mind. schon 1 mal Dreck am stecken gehabt (auch ein Sebastian Vettel, (jaja, ich würde ihn nicht kritisieren ne?), dass da oft mit zeweierlei Maß gemessen wird ist ein ganz trauriger Fakt...

Ich kritisiere nur Fahrer bei denen die Krtik auch angebracht ist und nicht nach Sympathie...
ConanKudo84
Sherlock-Holmes-Klon

Beiträge: 15559


 

Gesendet: 14:06 - 01.01.2013

Es kann nie ein Fahrer von aller Welt gemocht werden,es gibt auch immer welche die das negative suchen...^^ ist eben so :)
Agent-Conan
Superdetektiv

Beiträge: 825


 

Gesendet: 15:42 - 01.01.2013

Zum glück gibts die neue Regel das man DRS nur noch in der dafür vorgesehenen Zone verwenden kann dann muss man sich fürs Qualifying nicht immer neue Bremspunkte merken und alle machen den Flügel an der selben Stelle auf.
APTX1994
Hyperdetektiv

Beiträge: 1745


 

Gesendet: 21:13 - 01.01.2013

@CK84

Würde mal gerne wissen, warum du Rosberg nicht magst (soll jetzt kein Anstänkern sein oder so). Denn bis er von Mercedes den Maulkorb bekam hat er auch des Öfteren seine Meinung über das Auto ausgelassen^^
ConanKudo84
Sherlock-Holmes-Klon

Beiträge: 15559


 

Gesendet: 03:52 - 02.01.2013

Agent-Conan: Ja,das ist besser so mit dem DRS,das schiebt das Feld auch in der Quali enger zusammen. Bisher hatte Red Bull da einen Vorteil,wenn sie das DRS ständig benutzen durften.

APTX: Schwer zu sagen...Rosberg ist so ein aalglatter Schickimicki-Typ,so ne Schmalzlocke und Sunnyboy. Und ehrlich gesagt gefällt es mir nicht so recht, dass der Sohn eines einfachen Mit-Mühe-und-Not-Weltmeisters Keke Rosberg, den 7fachen Champion Schumacher leider relativ klar in 3 von 3 Jahren bezwungen hat und auch den 1. Sieg fürs Team errungen hat. Er hatte viel mehr Glück die 3 Jahre über gesehen.
APTX1994
Hyperdetektiv

Beiträge: 1745


 

Gesendet: 14:17 - 02.01.2013

DRS:
Bin nicht erfreut von der neuen Regel. Somit wird das DRS noch sinnloser. Allgemein sehe ich dessen Funktion als "Überholhilfe" als totalen Quatsch an, das Überholen wird viel zu einfach. Kobayashi dürfte ein Fahrer sein, der das teuer bezahlen musste. Vor Einführung des DRS konnte er noch richtig seine Qualitäten im Überholen (in einer offensiven als auch in einer defensiven Situation) zeigen.
Ich glaube auch, dass Schumi in Kanada 2011 wegen des DRS nicht aufs Podium gekommen ist. Webber und Button hätten es nie und nimmer geschafft ihn ohne diesen dämlichen Flügel zu kassieren. Zudem hat man Schumis Klasse gesehen, als er Vettel am Ende der SC-Phase fast überholt hätte, ganz ohne Heckflügelhilfe...
In den Trainings und in der Quali hat DRS wenigstens bisher dazu beigetragen, dass die Autos schneller sind, somit fällt das jetzt auch weg.
Und ob das Feld wirklich enger zusammenrückt? Zwar hatte RedBull den Vorteil, DRS an mehr Stellen einsetzen zu können als andere, aber insgesamt ist deren System nicht so stark wie das eines McLaren oder Mercedes. Vielleicht kommt jetzt der ein oder andere Fahrer besser in der Quali zurecht, wenn er einen Knopf weniger drücken muss...naja wir werden sehen.

@CK84

Joa, das mit dem Glück kann man auf jeden Fall unterstreichen. Das ist auch schlicht und einfach der Grund für seine Überlegenheit in den 3 Jahren.

F1Animefan2
registriert

Beiträge:


 

Gesendet: 00:30 - 03.01.2013

Ich denke auch, dass die neue DRS-Regel ein großer Nachteil für Red Bull wird.

Die hatten ein sehr starkes DRS, das sollte allen, die das Suzuka-Rennwochenende gesehen haben eig. auch relativ klar sein.
Ohne dieses System, wäre es ja gar nicht zur Doppelpole gekommen.
Und dieser Aussage könnt ihr ruhig glauben, denn A bin ich Red Bull Fan und B hab ich auch alles haargenau mitbekommen.

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