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| Autor | Mitteilung |
Holger Moderator  Beiträge: 2156 | Gesendet: 15:13 - 24.04.2003 Moin Ihr fleissigen Umrüster, seit der Umrüstung meiner Gabel auf Wilbers Federn und 10er Öl experimentiere ich immer noch etwas mit der Einstellung rum. Wie habt Ihr den das Ding nach der Umrüstung eingestellt (Druck-, Zugstufe, Federvorspannung). Gebt doch mal Euer Wissen preis. Bis die Tage Holger  |
mdukew
Moderator Beiträge: 3482
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Gesendet: 20:36 - 24.04.2003 Hi Holli, versprochen, ich schaue bald mal nach, bin aber selbst noch nicht so ganz happy mit meiner Einstellung. Gruß Michael |
Dida
Beiträge: 109
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Gesendet: 21:48 - 24.04.2003 Hallo Löwenherz  |
Ralf
Beiträge: 259
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Gesendet: 21:58 - 24.04.2003 Hallo Richard Löwnzahn ! Hier hast du Blaubären  |
Dida
Beiträge: 109
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Gesendet: 22:01 - 24.04.2003 Hallo Löwenherz ich hab auch die Wilbers Gabelfedern drin, aber laut Aussage von Mario II das falsche Öl.(ist also def. zu hart vorne) 15er. Habe die ganze Abstimmung in Verbindung mit dem Öhlins-Federbein auf eine gleichmässig eintauchende (vorne-hinten)- WEICHE - Einstellung vorgenommen. Werde aber noch mit anderem Gabelöl Versuche unternehmen. Ansonsten Holger, testen, testen, testen, bis der Arzt kommt. Gruß Dida ewigsuchendernachdemperfektemFahrwerk |
Anonymous
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Gesendet: 00:38 - 25.04.2003 Hi Holger, Druckstufe 6 Klicks Zugstufe 4 Klicks und alles wird gut:rofl: bin zu blöd mich einzuloggen Gruss MarioII |
Holger
Moderator Beiträge: 2156
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Gesendet: 07:13 - 25.04.2003 Moin Mario, welches Öl hast Du denn drin 15er? Gruss Holger |
Anonymous
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Gesendet: 22:36 - 25.04.2003 Hi Holger, SAE 10 150 mm Luftkammer Federvorspannung 6 Ringe sichtbar (90 kg) Negativfederweg ca. 45 mm hinten habe ich die Zugstufe um einen und die Druckstufe um 2 Klicks reduziert Negativfederweg ca. 40 mm Gruss MarioII |
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