Auch Schalthebelwelle von Legend gebrochen

Fredderic

Beiträge: 2

Hallo Triumphfahrer,

erstmal danke an Ingo aus Kiel fï¿½r den Tip.
bin seit 4 Wochen (glï¿½cklicher) Besitzer einer Legend TT. Vor ein paar Tagen hab ich das gute Stï¿½ck hingelegt, die Welle des Schalthebels ist abgebrochen.
Totaler Frust!
Wie hier berichtet will der Triumphdealer in Karlsruhe ï¿½ 1500,-

Aber es gibt ja doch auch fï¿½hige Schrauber wie Jan, die das auch ohne Motorkomplettzerlegung hinkriegen!

Leider kenne ich im Raum KA ï¿½berhaupt niemand, der was von englischen bikes versteht.

Kennt ihr vielleicht jemand im Sï¿½den?

Fï¿½r Infos wï¿½re ich dankbar, dass ich evtl. diesen Sommer noch Asphalt unter die Gummis krieg.

Gute Fahrt
Fredderic

Gute Fahrt wï¿½nscht
Fredderic

Ingo
Moderator

Beiträge: 42149

Moin Fredderic, ein guter Schweiï¿½er bekommt das sicher auch hin, den Link hatte ich dir ja gschickt.
Das wird...

Gruï¿½ aus Kiel
Ingo, 55, 193, 93, mit TBS.

Benzini

Beiträge: 70

Moin Fredderic,
ingo hat recht, mit dem schweißen.
Wichtig dabei ist:
1. den Auspuff abmontieren
2. kleiner Deckel für
Kupplungszylinder abmonteren
3. Ritzelabdeckung abmontieren
( Vorsicht,da sitzt ein Simmering)
4. Welle vor dem dem schweißen gut
anschleifen " Kehlnaht)
5. Motorrad anheben, auf Augenhöhe
( wir hatten sie an einen Kranen
gehängt).
6. Langsam, ohne zu viel Wärmeeintrag
rundherum schweißen u.langsam
abkühlen lassen.
7. Danach wieder Rückbau--->

Also, vielleicht war Dir das schon eine Hilfe------> Viel Erfolg !!
Gruß
Benzini

Guzzitb

Beiträge: 3654

*Klugscheissermodus an*
Vor dem Schweißen Batterie abklemmen
*Klugscheissermodus aus*

Viel Erfolg!!

Ingo
Moderator

Beiträge: 42149

*woop*

CDI dankt es dir

Koos Thunderbird Sport

Beiträge: 150

Moinsen Fredderic,

Ich hatte auf Deine frage schon ein antwort gegeben in der TMOC forum am 20-07, ein antwort von Dir war auch da nicht schlecht.

Dan warst auch hier am TBS forum gewesen

Grüß,

Koos

Ingo
Moderator

Beiträge: 42149

Letzt endlich kann man in 100 Foren fragen aber es wächst nicht allein zusammen

Jochen !

Beiträge: 2140

Im T300er hat er auch gefragt.

Was lernen wir draus ?
Machen, nicht sabbeln ...

Gruss, Jochen !

Fredderic

Beiträge: 2

Hallo zusammen,
erstmal danke für eure Beiträge!
Ich bin neu in der Triumphszene und hab es mit den ganzen Foren noch nicht so drauf.
Durch die Erfahrung die Benzini mit geschweißten Wellen gamacht hat, denke ich Austausch ist vielleicht doch dauerhafter!
Weiß, ja jetzt wie es geht, nur muss ich noch einen finden, der das bringt, ich kann es leider nicht.

Gruss
Fredderic

Eckhard

Beiträge: 1007

Ingo
Moderator

Beiträge: 42149

Lass dich nicht angraben Fredderic, das bekommste sicher hin.
Mach mal ein Foto von der Welle, wie lang ist das Reststück?
Sonst kommste her und wir machen das zusammen mit "mein Ingo".

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Autor	Mitteilung
Fredderic Beiträge: 2	Gesendet: 21:36 - 22.07.2013 Hallo Triumphfahrer, erstmal danke an Ingo aus Kiel fï¿½r den Tip. bin seit 4 Wochen (glï¿½cklicher) Besitzer einer Legend TT. Vor ein paar Tagen hab ich das gute Stï¿½ck hingelegt, die Welle des Schalthebels ist abgebrochen. Totaler Frust! Wie hier berichtet will der Triumphdealer in Karlsruhe ï¿½ 1500,- Aber es gibt ja doch auch fï¿½hige Schrauber wie Jan, die das auch ohne Motorkomplettzerlegung hinkriegen! Leider kenne ich im Raum KA ï¿½berhaupt niemand, der was von englischen bikes versteht. Kennt ihr vielleicht jemand im Sï¿½den? Fï¿½r Infos wï¿½re ich dankbar, dass ich evtl. diesen Sommer noch Asphalt unter die Gummis krieg. Gute Fahrt Fredderic Gute Fahrt wï¿½nscht Fredderic
Ingo Moderator Beiträge: 42149	Gesendet: 22:05 - 22.07.2013 Moin Fredderic, ein guter Schweiï¿½er bekommt das sicher auch hin, den Link hatte ich dir ja gschickt. Das wird... Gruï¿½ aus Kiel Ingo, 55, 193, 93, mit TBS.
Benzini Beiträge: 70	Gesendet: 07:08 - 23.07.2013 Moin Fredderic, ingo hat recht, mit dem schweißen. Wichtig dabei ist: 1. den Auspuff abmontieren 2. kleiner Deckel für Kupplungszylinder abmonteren 3. Ritzelabdeckung abmontieren ( Vorsicht,da sitzt ein Simmering) 4. Welle vor dem dem schweißen gut anschleifen " Kehlnaht) 5. Motorrad anheben, auf Augenhöhe ( wir hatten sie an einen Kranen gehängt). 6. Langsam, ohne zu viel Wärmeeintrag rundherum schweißen u.langsam abkühlen lassen. 7. Danach wieder Rückbau---> Also, vielleicht war Dir das schon eine Hilfe------> Viel Erfolg !! Gruß Benzini
Guzzitb Beiträge: 3654	Gesendet: 09:03 - 23.07.2013 Klugscheissermodus an Vor dem Schweißen Batterie abklemmen Klugscheissermodus aus Viel Erfolg!!
Ingo Moderator Beiträge: 42149	Gesendet: 09:47 - 23.07.2013 woop CDI dankt es dir
Koos Thunderbird Sport Beiträge: 150	Gesendet: 10:07 - 23.07.2013 Moinsen Fredderic, Ich hatte auf Deine frage schon ein antwort gegeben in der TMOC forum am 20-07, ein antwort von Dir war auch da nicht schlecht. Dan warst auch hier am TBS forum gewesen Grüß, Koos
Ingo Moderator Beiträge: 42149	Gesendet: 10:20 - 23.07.2013 Letzt endlich kann man in 100 Foren fragen aber es wächst nicht allein zusammen
Jochen ! Beiträge: 2140	Gesendet: 13:10 - 23.07.2013 Im T300er hat er auch gefragt. Was lernen wir draus ? Machen, nicht sabbeln ... Gruss, Jochen !
Fredderic Beiträge: 2	Gesendet: 21:42 - 23.07.2013 Hallo zusammen, erstmal danke für eure Beiträge! Ich bin neu in der Triumphszene und hab es mit den ganzen Foren noch nicht so drauf. Durch die Erfahrung die Benzini mit geschweißten Wellen gamacht hat, denke ich Austausch ist vielleicht doch dauerhafter! Weiß, ja jetzt wie es geht, nur muss ich noch einen finden, der das bringt, ich kann es leider nicht. Gruss Fredderic
Eckhard Beiträge: 1007	Gesendet: 21:48 - 23.07.2013 danichfür
Ingo Moderator Beiträge: 42149	Gesendet: 09:24 - 24.07.2013 Lass dich nicht angraben Fredderic, das bekommste sicher hin. Mach mal ein Foto von der Welle, wie lang ist das Reststück? Sonst kommste her und wir machen das zusammen mit "mein Ingo".