Wodn?
Schalthebel?
Da hatten wir was.

http://forum.naanoo.com/freeb/board/show_thread.php?topic=366048&userid=747&forumid=3532

ne ingo,nich der schalthebel,die lager und dichtungen hab ich da . ich mein die umlenkerei des des federbeins,d asind nadellager drin,durch die läft eine buchse und durch die wiederum ein bolzen der das ganze festhält-dat sind die schrauben die man von aussen sieht.und die buchsen sind von aussen mit dichtungen versehen-schwarze dichtringe mit grüner dichtlippe...
die mein ich...
hoffe es kann einer helfen...

Puh, ich hab, glaub ich, noch irgendwo eine Umlenkung.
Da kann ich mal gucken, wenn ich die find.
Sonst weiß ich auch nicht.
Kann etwas dauern, also morgen oder so.

... morgen is ok.
der sandmann hat eh schon gerufen

Guck ma hier, Steffen:
http://www.tigerhome.de/index.php?showtopic=14571&hl=lager%2Bumlenkung

Aber OHNE Gewähr.
Weiß jemand ob das 1:1 auch für die TB C/S, etc. paßt?

...das sieht schon mal gut aus.man sieht auf jedenfall wie die käfige aufgebaut sind,werd die lager heut abend mal auspressen und nachmessen.die hülsen hab ich ja alle da.
ich meld mich und geb rückmeldung.
danke erstmal !

Sind die denn auf?
Da sind Schmiernippels an der Umlenkung, das weißt du?

... derlink von tb ist gut ! die maße sind tatache die gleichen.die lager raus und reinzubekommen ist wohl das gröste problem,mit ausschlagen geht - aber nicht ohne schaden,hatte zum glück noch ne umlenkerei liegen bei der ich erst mal probiert hab,morgen nehm ich die originale mit und werd sie in der firma auspressen.lager hab ich in der bucht bestellt:insgesamt 65 eu mit dichtungen,im vergleich zum t punkt also fast schon ein schnäppchen...die lager die original verbaut sind sind aus germany...trotzdem laufen die dinger auf einer seite ein,sieht man auch auf den fotos im link,in der alten umlenkung die ich noch hatte war auch nur eine seite defekt.das mit den schmiernippeln ist also nicht ganz optimal gelöst...
hat schon mal jmand alles gewechselt ? oder wie sind eure erfahrungen? meine hat halt mit knapp 20tkm auch noch keine km runter und trotzdem so ein verschleiss trotz regelmässiger schmierung