Hat schonmal wer versucht, die Original TBS Fussrasten komplett mit Hebelei an einer Classic zu schrauben? Ich fahre zur Zeit eine Raask-Rastenanlage, welche mir aber auf längeren Touren dann doch zu hoch ist, die Originale ist mir wieder zu weit vorn. Die TBS Rasten mit Grundplatte sollten m.E. passen, jedoch ist der Krümmer an der Sport SK bis hinter der Raste gerade und der Bremszylinder hängt anders (anderer Heckrahmen). Passt es somit mit dem Bremshebel der Sport und dem originalen Bremszylinder TBC am Krümmer vorbei sowie mit der Verbindung Bremshebel und Bremszylinder ???

Güsse
Jörg