Vieleicht wird was draus, wenn Du mal ausdrücklich nach Re-Importen schaust!?

Ich denk auch, dass das nicht wirklich lohnt
a-die Summe ist niedrig und
b-die Stückzahl ist zu gering -wahrscheinlich das wichtigste Argument

Wenn es sich rechnen würde, müsstest Du welche finden.

TJ
bei se wai, grüsse aus OWL

Weil die meinen, das RE Importe Pickel oder Wurstblinker haben!

Die spinnen, Geschäftemacherei!

Meine Meinung, kommt doch eh alles aus Taiwan.

ich glaub ja, dass es die gar nicht gibt, bei Moppeds jetzt

Wenn damit Kohle zu machen wäre, wär doch schon einer dran

Frach mal Stefan!

TausH

Damals, also früher, da hat sich das hier gelohnt sich seine Karre aus Danskeland(DK) zu "holen"
Meine FJ 1200 war 1986 ca. 2000 Mark billicher als in D beim Yamsenhändeler.

Aber das war füher...also ganz früher

Zitat:

---

also ganz früher

---

wusste garnicht, dass das Dolferl schon mit der MWSt rumgemacht hat

Reimporte sind Fahrzeuge, die hier hergestellt wurden, dann exportiert werden, und dann wieder nach Deutschland importiert werden. Könnten hier also nur BMW`s sein. oder so...frag mal den Zöllner

Die hiessen doch Graue Händler, sofas gibt es nicht mehr.(?)
Also Händler, die nur graue Mopeds importieren...oder? Könemann?

Ach, was weiß denn ich, frag Hubert, der kann auch in Tachoglas

Moin, na ja, ich hatte natürlich schon ausführlich gegoogelt, was mich aber nicht schlauer gemacht hatte.
Darum dachte ich, frag mal die Spezis.
Denn die BETONUNG war schon sehr verdächtig.
Aber was solls, ist nur rein neugierigkeitshalber.
Rolltechnisch gesehen tut sich eh nicht mehr viel, dies Jahr deutlich unter 1 tkm, eine Stillegung nach der anderen.
Dies Jahr war bis jetzt echt Sch....

Hallo Ebbe,

wenn Du nach StreetTriples schaust, wirst du einige (freie) Händler finden, die z.B. eine neue R (sogar neues Modell) ab 8400 Euronen anbieten, während die werte T-Händlerschaft den geschubbten Vorführer mit einigen tausend Km für 8600 oder mehr anbietet.
Da es sowieso nur EINE Ausführung für ganz Europa gibt, hätte ich z.B. keine Skrupel, ein Moped zu kaufen, das halt schonmal per LKW nach Italien und zurück gefahren ist, ansonsten aber neu ist.
Stress kriegste damit höchstens, wenn dir z.B. der Lima-Regler abraucht. Dann wird sich der örtliche T-Dealer noch bockiger anstellen, die Garantie-Reparatur auszuführen...
Ist eine Abwägung von (garantiertem) Kostenvorteil beim Kaufpreis gegen Stress-Risiko im Garantiefall.

Meine Meinung...
Habe aber genug altes Geraffel herumstehen, um zuverlässig den Neukauf eines KRads zu verhindern.
Aber gucken tue ich auch ab und zu...

Gruß,
Lupo

juut jesprochen.wobei,neulich briet son ding an mir vorbei,das ick dachte,mann.aber brauchick ditt?nee.