Gefährliche Sturzpads

dirk@motorbikes.de

Beiträge: 14

Hi, bin Ende Mai gestürzt. Motorrad sah eigentlich gar nicht so schlimm aus. Der Schrauber meines Vertrauens hat aber ledier einen Bruch des Kopfes festgestellt. Die Maschine ist auf das Sturzpad geknallt und das wiederum ist ja an einem Auge im Block festgeschraubt. Die Last geht beim Sturz auf die Befestigung, der schwere Folgeschaden ist schon fast vorprogrammiert. Habt Ihr ähnliche Erfahrungen? Gibt es eine technisch bessere Lösung? Bei der Gelegenheit: Lieferzeiten für Ersatzteile - hier Kopf- und Ventildeckeldichtung und ein paar Anbauteile: Der Schrauber meint, das könnte so 8 Wochen dauern. Damit will er ja wohl nur bange machen, oder?

Ingo
Moderator

Beiträge: 42149

Moin, der Lenkkopf ist eine neuralgische DStelle bei der Rahmenform.
Hat sicher sichts oder wenig mit den Pads zu tun.
Meine Meinung. Selbst leichte Stuze auch ohne Pad, im falschen Winkel lassen dn Kopf stauchen.
Die Pads sind ja im Grunde auch nur für kleine Umfaller da, damit die Motordeckel nicht kaputt gehen.

Alles Gute mit dem Zusammenbau aber die Teile sind sicher eher als in 8 Wochen da. Ist ja nicht besonderes bei.

Birdy

Beiträge: 731

Moin,

Zitat:
Die Maschine ist auf das Sturzpad geknallt und das wiederum ist ja an einem Auge im Block festgeschraubt. Die Last geht beim Sturz auf die Befestigung, der schwere Folgeschaden ist schon fast vorprogrammiert

Ich glaube er meint den Zylinderkopf. Sturzpad ist am Rahmen montiert und am Zylinderkopf. Nach meinem Sturz hatte ich die Stelle genau untersucht,war aber zum Glück nix alles i.o.
Mein Sturzpad, von GSG, war ca. 10 mm abgeschliffen hat aber den Aufschlag sheinbar gut gedämpft.

Ingo
Moderator

Beiträge: 42149

Aber da ist doch genug Gegendruck? Motor/Rahmen?
Keine Ahnung aber wenn es richtig knallt geht auch der Sonstwas in Moors, glaub ich.

kantinger

Beiträge: 4034

8 wo lieferzeit is scheisse.bestell doch selber bei t.früher(vor vielleicht 5 jahren)gabs öfter stress in dieser richtung,hoffe dass das heute besser läuft.hier in bln. warteste auf einfache teile wie z.b.die dichtung unter der ritzelabdeckung so 3-5 werktage.gemeint is der neue laden in weissensee

Jochen !

Beiträge: 2140

Moin Dirk !

Neuer Kopf kostet um die 1300,- plus Dichtsatz
für ca 150,- plus Arbeitszeit.
Teurer Spaß ... :(

Ich müsste noch eine guten gebrauchten
Zylinderkopf in freundlichem schwarz
in meinem Fundus haben.

Wenn ich mal nachsehen soll,
sag bescheid : 0171-1217363

Gruss, Jochen !

Hauschi

Beiträge: 1811

Kann ´n guter Instandsetzer nicht das Auge am Kopf wieder anschweissen?
Oder geht sowas nicht?

Ingo
Moderator

Beiträge: 42149

http://www.1000ps.de/images/umbau/ug_253_1.jpg

Sofas, habsch noch liegen, glaub ich

Zitat:
Gibt es eine technisch bessere Lösung?

dirk@motorbikes.de

Beiträge: 14

Bin erst jetzt wieder auf Sendung. Vielen Dank für die Kommentare.Gemeint ist der Zylinderkopf. Kann geschweißt werden. Kostet alles in allem 1.000. Ich glaube wirklich, dass die Pads unglücklich motniert sind, weil die Last voll auf die Aufhängung vom Motor drückt.

Ingo
Moderator

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1Cruiser

Beiträge: 5312

Sturzpads sind doch nur für Schw........

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Autor	Mitteilung
dirk@motorbikes.de Beiträge: 14	Gesendet: 15:45 - 03.07.2011 Hi, bin Ende Mai gestürzt. Motorrad sah eigentlich gar nicht so schlimm aus. Der Schrauber meines Vertrauens hat aber ledier einen Bruch des Kopfes festgestellt. Die Maschine ist auf das Sturzpad geknallt und das wiederum ist ja an einem Auge im Block festgeschraubt. Die Last geht beim Sturz auf die Befestigung, der schwere Folgeschaden ist schon fast vorprogrammiert. Habt Ihr ähnliche Erfahrungen? Gibt es eine technisch bessere Lösung? Bei der Gelegenheit: Lieferzeiten für Ersatzteile - hier Kopf- und Ventildeckeldichtung und ein paar Anbauteile: Der Schrauber meint, das könnte so 8 Wochen dauern. Damit will er ja wohl nur bange machen, oder?
Ingo Moderator Beiträge: 42149	Gesendet: 21:22 - 03.07.2011 Moin, der Lenkkopf ist eine neuralgische DStelle bei der Rahmenform. Hat sicher sichts oder wenig mit den Pads zu tun. Meine Meinung. Selbst leichte Stuze auch ohne Pad, im falschen Winkel lassen dn Kopf stauchen. Die Pads sind ja im Grunde auch nur für kleine Umfaller da, damit die Motordeckel nicht kaputt gehen. Alles Gute mit dem Zusammenbau aber die Teile sind sicher eher als in 8 Wochen da. Ist ja nicht besonderes bei.
Birdy Beiträge: 731	Gesendet: 21:45 - 03.07.2011 Moin, Zitat: Die Maschine ist auf das Sturzpad geknallt und das wiederum ist ja an einem Auge im Block festgeschraubt. Die Last geht beim Sturz auf die Befestigung, der schwere Folgeschaden ist schon fast vorprogrammiert Ich glaube er meint den Zylinderkopf. Sturzpad ist am Rahmen montiert und am Zylinderkopf. Nach meinem Sturz hatte ich die Stelle genau untersucht,war aber zum Glück nix alles i.o. Mein Sturzpad, von GSG, war ca. 10 mm abgeschliffen hat aber den Aufschlag sheinbar gut gedämpft.
Ingo Moderator Beiträge: 42149	Gesendet: 22:00 - 03.07.2011 Aber da ist doch genug Gegendruck? Motor/Rahmen? Keine Ahnung aber wenn es richtig knallt geht auch der Sonstwas in Moors, glaub ich.
kantinger Beiträge: 4034	Gesendet: 22:15 - 03.07.2011 8 wo lieferzeit is scheisse.bestell doch selber bei t.früher(vor vielleicht 5 jahren)gabs öfter stress in dieser richtung,hoffe dass das heute besser läuft.hier in bln. warteste auf einfache teile wie z.b.die dichtung unter der ritzelabdeckung so 3-5 werktage.gemeint is der neue laden in weissensee
Jochen ! Beiträge: 2140	Gesendet: 10:09 - 04.07.2011 Moin Dirk ! Neuer Kopf kostet um die 1300,- plus Dichtsatz für ca 150,- plus Arbeitszeit. Teurer Spaß ... :( Ich müsste noch eine guten gebrauchten Zylinderkopf in freundlichem schwarz in meinem Fundus haben. Wenn ich mal nachsehen soll, sag bescheid : 0171-1217363 Gruss, Jochen !
Hauschi Beiträge: 1811	Gesendet: 11:35 - 04.07.2011 Kann ´n guter Instandsetzer nicht das Auge am Kopf wieder anschweissen? Oder geht sowas nicht?
Ingo Moderator Beiträge: 42149	Gesendet: 15:53 - 04.07.2011 http://www.1000ps.de/images/umbau/ug_253_1.jpg Sofas, habsch noch liegen, glaub ich Zitat: Gibt es eine technisch bessere Lösung?
dirk@motorbikes.de Beiträge: 14	Gesendet: 19:21 - 04.07.2011 Bin erst jetzt wieder auf Sendung. Vielen Dank für die Kommentare.Gemeint ist der Zylinderkopf. Kann geschweißt werden. Kostet alles in allem 1.000. Ich glaube wirklich, dass die Pads unglücklich motniert sind, weil die Last voll auf die Aufhängung vom Motor drückt.
Ingo Moderator Beiträge: 42149	Gesendet: 21:10 - 04.07.2011 Wechlassen
1Cruiser Beiträge: 5312	Gesendet: 21:57 - 04.07.2011 Sturzpads sind doch nur für Schw........