Ölwechsel

Doc Holiday

Beiträge: 39

Guten Morgen, Freunde der kultivierten Fortbewegung; wohlwissend, daß es vermutlich diverse Meinungen je nach Glaubensausrichtung geben wird, gestattet mir bitte folgende Frage:
Hatte im August letzten Jahres eine TBC
vom T. in Stuttgart gekauft mit ca 13000 km Laufleistung, vor Übergabe wurde nochmals eine Jahresinspektion mit u.a. Öl- und Filterwechsel durchgeführt. Bin dann in der Restsaison noch ca 800 km gefahren, Ende Oktober Bike abgestellt und vorgestern nach 4 Monaten Standzeit wieder rausgeholt. Haltet ihr einen
Öl- und Filterwechsel jetzt für sinnvoll oder für rausgeschmissenes Geld?
Grüße aus Wiesbaden Matthias

Ingo
Moderator

Beiträge: 42149

Moin Matthias.
Ich persönlich würd es nicht machen aber da gibt es ja unterschiedliche Meinungen zu.
Die einen wechseln vorm Winter, die anderen nach der Standzeit.

Ich denke, das Öl heute ist so gut und wenn du nicht nur Stadtverkehr gefahren bist....

Und nu?

Grüße aus Kiel, Sonne aber kalt!

Wolfgang Rösner

Beiträge: 1325

Hallo Matthias,
rausgeschmissenes Geld - meiner Meinung. Is doch wie Neu

Kauf Dir da lieber nen Kasten Bier oder Seltas

Grüße Wuifey

Rubbeldiemaus

Beiträge: 1939

Servus.
Das sehe ich auch so.

Birdy

Beiträge: 731

Hallo Matthias,

ich würde es auch drin lassen aber statt Bier oder Wasser kauf dir lieber Sprit zum losfaahrn

Doc Holiday

Beiträge: 39

Danke für Eure Antworten, die Tendenz ist doch eindeutig und entspricht auch eher meiner Meinung. Warum sollte nach wenigen hundert Kilometern und 4 Monaten Standzeit das Öl so unbrauchbar gworden sein, daß man es austauschen sollte. Da investier ich das Geld doch lieber in einen Kasten Jever (sorry Volker) und in ein Paar Knie-Pads von Brabant.
Grüße Matthias

Ingo
Moderator

Beiträge: 42149

Da kannste aber noch ne Flasch Kööm zu kaufen, für Lütt und Lütt!

http://www.youtube.com/watch?v=QN4qat2kfWE

kantinger

Beiträge: 4034

is das entertainment?

lehnin

Beiträge: 2299

Zitat:
Da investier ich das Geld doch lieber in einen Kasten Jever (sorry Volker) und in ein Paar Knie-Pads von Brabant.

...dachte ich auch im ersten Jahr und hab ein neues Ritzel einbauen wollen.

Mit meinem "Wissen" über japanische Ritzelabdeckungen, hab ich dann die Garage mit Öl geflutet.

... d.h. zwei Ölwechsel direkt nach einander. Wollt ich nur mal erzählen.

... wer lesen kann ist klar im Vorteil, wa.

Gute Fahrt.

Guzzitb

Beiträge: 3654

Ritzelabdeckung kann man an der TBS gut teilen.
Entweder mit der eigenen Säge bzw. Dremel oder die Edelvariante von Ralf:

http://www.naanoo.com/freeb/board/show_thread.php?topic=301607&userid=747&forumid=3532

Erleichtert den Ritzelwechsel

Ingo
Moderator

Beiträge: 42149

Moin, ich würd dann gleich die Schalt- und Kupplungswelle mit neuem Ring bestücken.

http://17228.homepagemodules.de/t403f19-Radlager-und-sonstige-Lagergroessen.html

Wenn der Deckel eh ab ist?

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Autor	Mitteilung
Doc Holiday Beiträge: 39	Gesendet: 11:14 - 08.03.2011 Guten Morgen, Freunde der kultivierten Fortbewegung; wohlwissend, daß es vermutlich diverse Meinungen je nach Glaubensausrichtung geben wird, gestattet mir bitte folgende Frage: Hatte im August letzten Jahres eine TBC vom T. in Stuttgart gekauft mit ca 13000 km Laufleistung, vor Übergabe wurde nochmals eine Jahresinspektion mit u.a. Öl- und Filterwechsel durchgeführt. Bin dann in der Restsaison noch ca 800 km gefahren, Ende Oktober Bike abgestellt und vorgestern nach 4 Monaten Standzeit wieder rausgeholt. Haltet ihr einen Öl- und Filterwechsel jetzt für sinnvoll oder für rausgeschmissenes Geld? Grüße aus Wiesbaden Matthias
Ingo Moderator Beiträge: 42149	Gesendet: 11:19 - 08.03.2011 Moin Matthias. Ich persönlich würd es nicht machen aber da gibt es ja unterschiedliche Meinungen zu. Die einen wechseln vorm Winter, die anderen nach der Standzeit. Ich denke, das Öl heute ist so gut und wenn du nicht nur Stadtverkehr gefahren bist.... Und nu? Grüße aus Kiel, Sonne aber kalt!
Wolfgang Rösner Beiträge: 1325	Gesendet: 11:43 - 08.03.2011 Hallo Matthias, rausgeschmissenes Geld - meiner Meinung. Is doch wie Neu Kauf Dir da lieber nen Kasten Bier oder Seltas Grüße Wuifey
Rubbeldiemaus Beiträge: 1939	Gesendet: 11:55 - 08.03.2011 Servus. Das sehe ich auch so.
Birdy Beiträge: 731	Gesendet: 13:09 - 08.03.2011 Hallo Matthias, ich würde es auch drin lassen aber statt Bier oder Wasser kauf dir lieber Sprit zum losfaahrn
Doc Holiday Beiträge: 39	Gesendet: 15:11 - 08.03.2011 Danke für Eure Antworten, die Tendenz ist doch eindeutig und entspricht auch eher meiner Meinung. Warum sollte nach wenigen hundert Kilometern und 4 Monaten Standzeit das Öl so unbrauchbar gworden sein, daß man es austauschen sollte. Da investier ich das Geld doch lieber in einen Kasten Jever (sorry Volker) und in ein Paar Knie-Pads von Brabant. Grüße Matthias
Ingo Moderator Beiträge: 42149	Gesendet: 15:33 - 08.03.2011 Da kannste aber noch ne Flasch Kööm zu kaufen, für Lütt und Lütt! http://www.youtube.com/watch?v=QN4qat2kfWE
kantinger Beiträge: 4034	Gesendet: 02:12 - 09.03.2011 is das entertainment?
lehnin Beiträge: 2299	Gesendet: 05:09 - 09.03.2011 Zitat: Da investier ich das Geld doch lieber in einen Kasten Jever (sorry Volker) und in ein Paar Knie-Pads von Brabant. ...dachte ich auch im ersten Jahr und hab ein neues Ritzel einbauen wollen. Mit meinem "Wissen" über japanische Ritzelabdeckungen, hab ich dann die Garage mit Öl geflutet. ... d.h. zwei Ölwechsel direkt nach einander. Wollt ich nur mal erzählen. ... wer lesen kann ist klar im Vorteil, wa. Gute Fahrt.
Guzzitb Beiträge: 3654	Gesendet: 06:53 - 09.03.2011 Ritzelabdeckung kann man an der TBS gut teilen. Entweder mit der eigenen Säge bzw. Dremel oder die Edelvariante von Ralf: http://www.naanoo.com/freeb/board/show_thread.php?topic=301607&userid=747&forumid=3532 Erleichtert den Ritzelwechsel
Ingo Moderator Beiträge: 42149	Gesendet: 10:30 - 09.03.2011 Moin, ich würd dann gleich die Schalt- und Kupplungswelle mit neuem Ring bestücken. http://17228.homepagemodules.de/t403f19-Radlager-und-sonstige-Lagergroessen.html Wenn der Deckel eh ab ist?