Gibt es auch Reimport für Motorräder????

Ebbe

Beiträge: 578

Moin,
in der Nähe der dänischen Grenze hab ich ein Autohaus gefunden, das Pkw's zu teils äußerst attraktiven Konditionen besorgen kann.
Auf meine Nachfrage, ob es das System auch für Kräder gibt, wusste man nicht weiter.
Meine googel Suche hat auch nichts ergeben.
Weiß einer der Nordmänner etwas darüber?
Reimport - Krad - Dänemark ???

Ingo
Moderator

Beiträge: 42149

Lohnt nicht mehr, hat früher u.a. Wilhelmsen gemacht.

http://www.motorradtechnik.de/index.php?id=2

Ebbe

Beiträge: 578

Mmmmhh, lohnt nicht mehr leuchtet mir einfach so erstmal nicht ein.
Ein Krad ist doch auch ein Kfz, also im gleichen System.
Oder gibts in Danmark keine Luxussteuer auf Kräder?
Fragen über Fragen.

Ingo
Moderator

Beiträge: 42149

Durch die MWST ist der Unterschied bei Krädern in den EU Ländern nicht mehr so, das es für die Händler lohnt

Dazu kommt der papierkram etc. Lampenumbau und haste nicht gesehen.

Früher war alles besser, glöiv me datt

Könemann hat das auch lange geacht, guck mal da, auch nüscht mehr!

http://www.ztk.de/

lupo

Beiträge: 241

Hallo!

Also z.B. für die Street-Triple gibt es einige Händler, die EU-Import-Maschinen deutlich unter dem offiziellen Preis anbieten. Die Fa. S. Kümpel in Bad Kreuznach macht das glaub' ich, in Ostdeutschland sitzt auch noch mindestens einer. Name ist mir aber gerade entfallen.
Bei Interesse: einfach mal auf Mobile.de die Suche bemühen: Die Neumaschinen mit den günstigsten Preisen führen zum Ziel...

Gruß,
Lupo

1Cruiser

Beiträge: 5312

Viel Harlies wurden aus Irland importiert weil deutlich günstiger !

Hauschi

Beiträge: 1811

Du kannst direkt beim Händler in DK kaufen. Der bingt das Möpp an die Grenze, holt sich seine Steuer wieder, gibt Dir die EG-Konformitätserklärung des Herstellers, Du zahlst Deine Steuer und fährst mit dem Möpp nach Hause. Dort dann Einzelabnahme beim TÜV mit Datenblatt des Herstellers. Vielleicht hat sich das aber durch die EG-Konfirmationserklärung erübrigt.

So war´s früher und müsste heute noch Gültigkeit haben.

Version 3.1 | Load: 0.002161 | S: 1_6

Autor	Mitteilung
Ebbe Beiträge: 578	Gesendet: 15:55 - 12.11.2010 Moin, in der Nähe der dänischen Grenze hab ich ein Autohaus gefunden, das Pkw's zu teils äußerst attraktiven Konditionen besorgen kann. Auf meine Nachfrage, ob es das System auch für Kräder gibt, wusste man nicht weiter. Meine googel Suche hat auch nichts ergeben. Weiß einer der Nordmänner etwas darüber? Reimport - Krad - Dänemark ???
Ingo Moderator Beiträge: 42149	Gesendet: 16:00 - 12.11.2010 Lohnt nicht mehr, hat früher u.a. Wilhelmsen gemacht. http://www.motorradtechnik.de/index.php?id=2
Ebbe Beiträge: 578	Gesendet: 16:44 - 12.11.2010 Mmmmhh, lohnt nicht mehr leuchtet mir einfach so erstmal nicht ein. Ein Krad ist doch auch ein Kfz, also im gleichen System. Oder gibts in Danmark keine Luxussteuer auf Kräder? Fragen über Fragen.
Ingo Moderator Beiträge: 42149	Gesendet: 16:53 - 12.11.2010 Durch die MWST ist der Unterschied bei Krädern in den EU Ländern nicht mehr so, das es für die Händler lohnt Dazu kommt der papierkram etc. Lampenumbau und haste nicht gesehen. Früher war alles besser, glöiv me datt Könemann hat das auch lange geacht, guck mal da, auch nüscht mehr! http://www.ztk.de/
lupo Beiträge: 241	Gesendet: 18:43 - 12.11.2010 Hallo! Also z.B. für die Street-Triple gibt es einige Händler, die EU-Import-Maschinen deutlich unter dem offiziellen Preis anbieten. Die Fa. S. Kümpel in Bad Kreuznach macht das glaub' ich, in Ostdeutschland sitzt auch noch mindestens einer. Name ist mir aber gerade entfallen. Bei Interesse: einfach mal auf Mobile.de die Suche bemühen: Die Neumaschinen mit den günstigsten Preisen führen zum Ziel... Gruß, Lupo
1Cruiser Beiträge: 5312	Gesendet: 18:47 - 12.11.2010 Viel Harlies wurden aus Irland importiert weil deutlich günstiger !
Hauschi Beiträge: 1811	Gesendet: 21:15 - 12.11.2010 Du kannst direkt beim Händler in DK kaufen. Der bingt das Möpp an die Grenze, holt sich seine Steuer wieder, gibt Dir die EG-Konformitätserklärung des Herstellers, Du zahlst Deine Steuer und fährst mit dem Möpp nach Hause. Dort dann Einzelabnahme beim TÜV mit Datenblatt des Herstellers. Vielleicht hat sich das aber durch die EG-Konfirmationserklärung erübrigt. So war´s früher und müsste heute noch Gültigkeit haben.