Sali Butze!

Das bin ich. Wir hatten erst gerade eine grosse Luftfilter Diskussion hier im Forum, Ich hab die K&N auf den Keihins mit grösserer Düse. In den Luftfilter habe ich ein Stück zugeschnittene Gummimatte verklebt. Von meiner Sicht aus ist nicht die Luftberuhigungskammer das entscheidende sondern der Gummischlauch und dessen Länge der in die Luftberuhigungskammmer vom Vergaser her führt, und natürlich die Luftmenge. Den habe ich innerhalb vom K&N versucht nach zu simulieren. Ich habe mal gelesen das man früher viel mit der Länge der Ansaugtrichter gearbeitet hat bei der Feinabstimmung (hat etwas mit der Luftsäule und deren Rhythmus zu tun), und darauf beruht meine Theorie.

Ich bin kein Profischrauber aber es hat meiner meinung nach gut funktioniert und ist eine günstige alternative um mit den geilen Filtern rummzufahren.

Zweifler und Vergaseresotheriker klicken bitte auf das Video

Lieber Gruss.

[Link zum eingefügten Bild]

Danke für die Aufklärung...jetzt bite noch Fotos vom Bike.

Macht echt Laune das Video

Foto siehe oben.

Ja ich kann leider nicht fahren momentan, hat mich ein Mädel mit nem Golf erwischt ist aber nichts schlimmes Passiert hatte nur vierzig auf der uhr. Motorrad ist trotzdem beim Mech.

Seit da ist das Video meine Ersatzbefriedigung

Zitat:

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Ja ich kann leider nicht fahren momentan, hat mich ein Mädel mit nem Golf erwischt

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wie jetzt, mit dem Umbau!!!!???

T

Sportliche Schräglage

Habe den gleichen Spiegel, sogar rechts auch....diesmal wieder

Schickes Dingen, gefällt..shite mit dem Unfall, scheinst ja noch glimpflich davon gekommen zu sein.

Ja ist nicht so schlimm, das Knie bitz verdreht und kratzer am bike sonst alles noch heile (aufholzklopf) ... ich warte übrigens immer noch auf meinen alutank von friedhelm das ist jetzt schon so 9 Wochen her . .. weis jemand was? auf dem Telefon hab ich ihn nicht erreicht.

Knie verdreht? Aua

Is Friedhelm evtl. in Urlaub?