sollnse doch machen, ich hab schon

Gespannt wie´n







Flitzbogen!?

Fällt scheinbar jeder drauf rein.
Neu heißt selten besser. Motorräder werden zwar neuer aber unfreundlicher.
Was nutzt ein neues Motorrad bei dem man in der Wüste Gobi einen Mechatroniker mit Laptop braucht wenn mal ne Glühbirne durchbrennt und der Compi sagt man könne ohne Licht net fahren.
Der Triumphhändler bei dem ich Teile kauft lacht immer wenn er hört das sich Leute für etliche Hunis Steuergeräte für die Einspritzer kaufen und dann meist eher weniger Leistung als vorher haben :-)) Oder 2PS die eh keiner merkt, der Normalgewichtig ist.

Zarter Widerspruch von mir. O8/15 Blackboxtuning ist wohl schiete aber mit ordentlicher Abstimmung auf einem Dynojet erreicht man mit Sicherheit mess- und fühlbare Ergebnisse. Früher waren Düsen und Nadeln und Luft gefragt, heute ist Elektronik angesacht.

Ist immer eine Frage des Wer und Wie

wahrscheinlich BMW, sieht so glatt aus. Allerdings passt die Grundfarbe nicht zu BMW.
Triumph nicht, da deutsch. Vielleicht eine neue Münch??

Geh jetzt erst mal Steak essen. 1200 Kal. Diät vorbei. Ende Juni alb-extrem Tour 270 km angesagt. Kraft muss her..

Fritz.




Fritz.

die alten Säcke bringen doch eh nur irgendwas bandscheibendschonendes choppriges mit nem grossen Zweizylinder

T

Hab mich mal beim Newsletter angemeldet. Ich berichte

http://www.motorradonline.de/de/news/groes-geheimnis-das-neue-motorradde/304942

Rainer Wahnsinn....

Zitat:

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Rainer Wahnsinn

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das kann nicht stimmen, seine Initialen sind C.N. sowie Cristoph Neufahrzeug.


T

Ach ja...hab ich ganz überlesen vor lauter Text!

Coole Nummer!