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Autor Mitteilung
Ratriumph


Beiträge: 1449


Gesendet: 11:47 - 09.04.2010

Mal sehen was daraus wird.....

http://www.20min.ch/sport/weitere/story/25285474

Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 14:09 - 09.04.2010

Na, lassen wir uns mal überraschen ob er der CH-Töffheld wird, wa?

Wann ist eigentlich angasen dies Jahr?
Ratriumph


Beiträge: 1449


 

Gesendet: 14:48 - 09.04.2010


Diesen Sonntach, 11.4 --> Katar
Joe


Beiträge: 808


 

Gesendet: 22:35 - 09.04.2010

Zitat:
Na, lassen wir uns mal überraschen ob er der CH-Töffheld wird, wa?


Wird ganz schwer für ihn, da is' was Besonderes am Start,
MZ, mit Anthony West im Sattel. Aber,
es fehlt Geld. Geht aber anderen auch so.

Durch den Einsatz der Einheitsmotoren (Honda, 600 ccm, Vierzylinder) ist nicht wirklich was "Neues" entstanden. Ökonomischer (also als Kostenbegrenzung für den Aufwand der Teams) wäre eine 450er-Einzylinder/ Viertakt-Klassse gewesen. http://www.450moto.com/
Und die 125er Zweitakter könnten sich in Viertakter wandeln, so in der Richtung: http://www.motoblog.it/post/23329/yamaha-r125-cup-presentata-la-stagione-2010
Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 22:48 - 09.04.2010

Fast hin bekommen, auf MZ klicken und die dunklen Teile, da kommt mehr Info.

Alder, MZ ist tod, Ruhe in Friesen...ma sogen.

SVteve


Beiträge: 979


 

Gesendet: 23:00 - 09.04.2010

na hoffentlich reisst er was, dann darf ich vielleicht im sommer schneller als 80 in der schweiz fahren, ohne hingerichtet zu werden, wenn man mich erwischt...
Joe


Beiträge: 808


 

Gesendet: 23:15 - 09.04.2010

Zitat:
Alder, MZ ist tod, Ruhe in Friesen...ma sogen.


Todgesagte leben bekanntlich am Längsten ...

Zitat:
na hoffentlich reisst er was,

Wer jetzt? Anthony oder Tom?
Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 23:22 - 09.04.2010

Ja als Elektrorollerkram zur Steuerabschreibung.

Ich glaub, das Thema ist tod und geht nach China!
Joe


Beiträge: 808


 

Gesendet: 23:37 - 09.04.2010

Zitat:
Ich glaub, das Thema ist tod und geht nach China!

Von dort kam es ja sozusagen erst wieder zurück, wenn auch von Malaysia, nachdem Hong Leong Industries sich die Finger damit verbrannt hatte. War halt nur der Versuch, german engineering dort hin zu entführen. Nur klappte dann nicht mal die Minimalanforderung an Qualität, als dort produziert (125er RT) wurde ... bzw. versucht wurde, zu produzieren. Eigentlich sollte der asiatische Markt mit einem guten Namen (MZ, Made in Germany) real als Billigprodukt Made in Malaysia erobert werden.
Strich drunter.
mdukew
Moderator

Beiträge: 3482


 

Gesendet: 06:46 - 10.04.2010

Zitat:
Fast hin bekommen, auf MZ klicken und die dunklen Teile, da kommt mehr Info.



wieso fast? ist doch prima...
Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 09:23 - 10.04.2010

Du bissn fixxen Dutt!

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