Tachwelle scheuert am Kotflügel

Ingo
Moderator

Beiträge: 42149

Gesendet: 11:58 - 16.03.2010

Nehm einen Kabelbinder und fixiert die Welle so das nichts scheuert.
So würd ich das machen.

eko

Beiträge: 1748

Gesendet: 11:59 - 16.03.2010

Mach doch deinem Titel als Kotflügelabschneider die Ehre und schneide das Ding einfach ab

Ich versuche auch dem Titel gerecht zu werden und habe am Wochenende mit Schneidearbeiten begonnen.
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Eberhard

Benster
Moderator

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Gesendet: 12:04 - 16.03.2010

steve: bevor du das gute dot verschüttest versuchs doch mal mit nem straps, geht auch schneller.

eko: einfach weglassen, statt abschneiden.

Olaf
Moderator

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Gesendet: 12:29 - 16.03.2010

mal schnell'n Snap vom Hintergrundbild gezogen, guggsch du, vielleicht hilfts weiter:
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moerten
Moderator

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Gesendet: 12:48 - 16.03.2010

Olaf, wie sich doch die Bilder gleichen

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Benster
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Gesendet: 12:54 - 16.03.2010

beide die gleiche tachowelle? hammer!

mdukew
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Gesendet: 13:06 - 16.03.2010

Ich habe gerade den Kupplungsdeckel angesabbert, macht das was Moerten?

Olaf
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Beiträge: 12133

Gesendet: 13:07 - 16.03.2010

Zitat:
beide die gleiche tachowelle? hammer!

jou, stimmt wohl, aaaber, meine ist anders verlegt, denn sie verläuft ohne den starken Bogen unten, oder täuscht das nur? Tachoschnecke falsch eingebaut, Moerten?

Benster
Moderator

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Gesendet: 13:14 - 16.03.2010

sieht eigentlich so aus, als würde dein führungsdraht fehlen?!

moerten
Moderator

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Gesendet: 13:15 - 16.03.2010

@ Michael: Sabber Du ruhig, is abwaschbar :D
Dieser wunderschöne Kupplungsdeckel ist halt nur den allerersten TBS gegönnt

@ Olaf: 1997/98 hat man die Tachowelle noch mangels besseren Wissens so rangefrickelt

Nö, stimmt nicht. War putt und ich habe in Ermangelung einer neuen erstmal improvisiert.

Autor	Mitteilung
SVteve Beiträge: 979	Gesendet: 11:46 - 16.03.2010 ...kann mir bitte wer ein Bildchen posten, wie das Zeug original verlegt, befestigt war, damit es nicht am Kotflügel scheuert?...
Ingo Moderator Beiträge: 42149	Gesendet: 11:58 - 16.03.2010 Nehm einen Kabelbinder und fixiert die Welle so das nichts scheuert. So würd ich das machen.
eko Beiträge: 1748	Gesendet: 11:59 - 16.03.2010 Mach doch deinem Titel als Kotflügelabschneider die Ehre und schneide das Ding einfach ab Ich versuche auch dem Titel gerecht zu werden und habe am Wochenende mit Schneidearbeiten begonnen. [img][Link zum eingefügten Bild][/img] Eberhard
Benster Moderator Beiträge: 4864	Gesendet: 12:04 - 16.03.2010 steve: bevor du das gute dot verschüttest versuchs doch mal mit nem straps, geht auch schneller. eko: einfach weglassen, statt abschneiden.
Olaf Moderator Beiträge: 12133	Gesendet: 12:29 - 16.03.2010 mal schnell'n Snap vom Hintergrundbild gezogen, guggsch du, vielleicht hilfts weiter: [Link zum eingefügten Bild]
moerten Moderator Beiträge: 5573	Gesendet: 12:48 - 16.03.2010 Olaf, wie sich doch die Bilder gleichen [Link zum eingefügten Bild]
Benster Moderator Beiträge: 4864	Gesendet: 12:54 - 16.03.2010 beide die gleiche tachowelle? hammer!
mdukew Moderator Beiträge: 3482	Gesendet: 13:06 - 16.03.2010 Ich habe gerade den Kupplungsdeckel angesabbert, macht das was Moerten?
Olaf Moderator Beiträge: 12133	Gesendet: 13:07 - 16.03.2010 Zitat: beide die gleiche tachowelle? hammer! jou, stimmt wohl, aaaber, meine ist anders verlegt, denn sie verläuft ohne den starken Bogen unten, oder täuscht das nur? Tachoschnecke falsch eingebaut, Moerten?
Benster Moderator Beiträge: 4864	Gesendet: 13:14 - 16.03.2010 sieht eigentlich so aus, als würde dein führungsdraht fehlen?!
moerten Moderator Beiträge: 5573	Gesendet: 13:15 - 16.03.2010 @ Michael: Sabber Du ruhig, is abwaschbar :D Dieser wunderschöne Kupplungsdeckel ist halt nur den allerersten TBS gegönnt @ Olaf: 1997/98 hat man die Tachowelle noch mangels besseren Wissens so rangefrickelt Nö, stimmt nicht. War putt und ich habe in Ermangelung einer neuen erstmal improvisiert.