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| Autor | Mitteilung |
SVteve  Beiträge: 979 | Gesendet: 11:45 - 16.03.2010 ...gemeint sind die "handle bars" und sonst nix.  Habt ihr den Gaszug anders verlegt als Original. Meine Prinzessin gibt beim rangieren, sprich einlenken immer Gas und nach drei Jahren könnte man ja dran was ändern... Bevor ich da herumbastel wollte ihc mir euren Vorschalg anhören. |
Ingo
Moderator Beiträge: 42149
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Gesendet: 11:57 - 16.03.2010 Moin, so verlegen das es nicht passiert, was soll man sonst noch sagen...ma sogen!   |
Benster
Moderator Beiträge: 4864
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Gesendet: 11:57 - 16.03.2010 ist der bowdenzug eventuell aus der unteren aufnahmebuchse gerutscht? dann wird ein harter lenkeinschlag nämlich mit vollgas quittiert. |
Marcster
Beiträge: 2800
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Gesendet: 12:25 - 16.03.2010 Ich würde sogar sagen, dass der Gaszug mehr Luft hat. Stummel ist doch in der Regel schmaler als z.B. ein Superbikelenker. Bei mir ist es kein Problem (mit Daytona Stummeln) Ich würde auch mal die Aufnahmebuchse kontrollieren. |
Guzzitb
Beiträge: 3654
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Gesendet: 16:14 - 16.03.2010 Moin, hab mir letztes Jahr zu den Stummel der T300 Daytona den Gas- und Chokezug der T300 Daytona/Speedy draufgemscht. Die beiden Züge, die drauf waren (mit Superbikelenker) waren einfach zu lang für ne ordentliche Verlegung. |
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