Cellulite-Blaster, Nord?

Mauzi

Beiträge: 252

Liebe Gemeinde,

wir hatten es ja schon x-mal an dieser Stelle von der extra-klasse-klasse Klarlack-Qualität auf Gabelbrücken und Tauchrohren.
Jetzt ist Winter. Und jetzt sind die Dinger dran. Oder besser: jetzt sind sie gleich ab.
Frage: wo glasstrahlen lassen, im Norden?
Oder hat jemand einen Geheimtipp, wie ich doch selber den Klarlack (oder was von ihm noch übrig ist) runterbekomme? Dremel war schon ein kalter.

HilflosbeiHamburg

M.

Butze

Beiträge: 5044

Ich habe gebeizt mit Bio Abbeitzer von Grünbeck oder Grüneck...Name vergessen.

2K- Grundierung aus der Dose ebenfalls schwarzer Lack...fertig.

Mauzi

Beiträge: 252

Ok, das probier ich aus. Da kann eigentlich nichts schief gehen - denn besser als heute ist es alle mal.

Ich hatte nur Sorgen, mit Chemie auf Alu (ist die Gabelbrücke oben überhaupt Alu??) zu gehen. Deswegen hatte ich geschliffen. Und das hat alles nur noch schlimmer gemacht. Sieht aus, als wenn da einer mit einem großen Radiergummi drüber gegangen wäre....

Butze

Beiträge: 5044

Ja is Alu, oben wie unten. kannst ruhig abbeitzen.Wichtig beim beitzen, darf nicht zu kalt sein. je wärmer desto besser das Ergebniss....und Schutz tragen.

Armin

Beiträge: 281

N'abend!

"Grüneck Abbeizer" heisst das Zeugs und ist echt die Hölle....!
Hab ich die Standrohre meiner Sprint mit abgebeizt. Funktioniert wirklich gut. Evt. braucht es zwei oder drei Durchgänge...
Das Alu wird bei "normaler" Einwirkzeit nicht angegriffen.

Aaaaaber....
Bitte bitte bitte Handschuhe tragen und Schutzbrille ist auch nicht verkehrt. Auf den blanken Pfoten brennt einem das Zeug relativ schnell ein Loch in den Pelz.
Im Auge definitiv ein Fall für Dr. House...

Griass
Armin

Mauzi

Beiträge: 252

OK, dann gehe ich nach Grüneck, auch wenn es wehtun wird. Ich, oder ggf. meine Erben, werden euch berichten...

Peter

Beiträge: 3509

Abbeizen geht ganz prima. Bei meiner ersten TBS habe ich dann alles poliert. Sieht auch gut aus. Und wenn die Flächen erstmal richtig poliert worden sind, brauchst Du nur ab und zu mit AluMagic putzen u. hast ein schönes Ergebnis.
Es sei denn, Du bist ab und zu auch auf salzverseuchten Straßen unterwegs!

Mauzi

Beiträge: 252

Nee, ich bin ja ein Harter, aber bei Salz auf der Straße ist Schluss...
Polieren mit Flex, Schwabbelscheibe und Wachs, oder wie gehe ich am besten vor?

Poliermir!

Marcster

Beiträge: 2800

Wenn Du doch strahlen lassen willst. Frag' Ingo bzw. "sein Ingo". Der macht das in der Nähe von Kiel.

Ingo
Moderator

Beiträge: 42149

Moin, abbauen und strahlen lassen.
Das ist dann amtlich!

http://www.thunderbird-sport.de/IngoBruhn/

Marcster

Beiträge: 2800

Ingo, da muss ich jetzt im Winter auch noch mal drauf zurück kommen. Obere Gabelbrücke ist fällig, wenn ich die Stummel anbau.

Ich sach Bescheid...

Apopo: Ware bei S&M?

Schön wieder den Fred missbraucht!

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Autor	Mitteilung
Mauzi Beiträge: 252	Gesendet: 19:15 - 28.11.2009 Liebe Gemeinde, wir hatten es ja schon x-mal an dieser Stelle von der extra-klasse-klasse Klarlack-Qualität auf Gabelbrücken und Tauchrohren. Jetzt ist Winter. Und jetzt sind die Dinger dran. Oder besser: jetzt sind sie gleich ab. Frage: wo glasstrahlen lassen, im Norden? Oder hat jemand einen Geheimtipp, wie ich doch selber den Klarlack (oder was von ihm noch übrig ist) runterbekomme? Dremel war schon ein kalter. HilflosbeiHamburg M.
Butze Beiträge: 5044	Gesendet: 20:52 - 28.11.2009 Ich habe gebeizt mit Bio Abbeitzer von Grünbeck oder Grüneck...Name vergessen. 2K- Grundierung aus der Dose ebenfalls schwarzer Lack...fertig.
Mauzi Beiträge: 252	Gesendet: 21:11 - 28.11.2009 Ok, das probier ich aus. Da kann eigentlich nichts schief gehen - denn besser als heute ist es alle mal. Ich hatte nur Sorgen, mit Chemie auf Alu (ist die Gabelbrücke oben überhaupt Alu??) zu gehen. Deswegen hatte ich geschliffen. Und das hat alles nur noch schlimmer gemacht. Sieht aus, als wenn da einer mit einem großen Radiergummi drüber gegangen wäre....
Butze Beiträge: 5044	Gesendet: 21:17 - 28.11.2009 Ja is Alu, oben wie unten. kannst ruhig abbeitzen.Wichtig beim beitzen, darf nicht zu kalt sein. je wärmer desto besser das Ergebniss....und Schutz tragen.
Armin Beiträge: 281	Gesendet: 00:42 - 29.11.2009 N'abend! "Grüneck Abbeizer" heisst das Zeugs und ist echt die Hölle....! Hab ich die Standrohre meiner Sprint mit abgebeizt. Funktioniert wirklich gut. Evt. braucht es zwei oder drei Durchgänge... Das Alu wird bei "normaler" Einwirkzeit nicht angegriffen. Aaaaaber.... Bitte bitte bitte Handschuhe tragen und Schutzbrille ist auch nicht verkehrt. Auf den blanken Pfoten brennt einem das Zeug relativ schnell ein Loch in den Pelz. Im Auge definitiv ein Fall für Dr. House... Griass Armin
Mauzi Beiträge: 252	Gesendet: 08:35 - 29.11.2009 OK, dann gehe ich nach Grüneck, auch wenn es wehtun wird. Ich, oder ggf. meine Erben, werden euch berichten...
Peter Beiträge: 3509	Gesendet: 11:12 - 29.11.2009 Abbeizen geht ganz prima. Bei meiner ersten TBS habe ich dann alles poliert. Sieht auch gut aus. Und wenn die Flächen erstmal richtig poliert worden sind, brauchst Du nur ab und zu mit AluMagic putzen u. hast ein schönes Ergebnis. Es sei denn, Du bist ab und zu auch auf salzverseuchten Straßen unterwegs!
Mauzi Beiträge: 252	Gesendet: 12:49 - 29.11.2009 Nee, ich bin ja ein Harter, aber bei Salz auf der Straße ist Schluss... Polieren mit Flex, Schwabbelscheibe und Wachs, oder wie gehe ich am besten vor? Poliermir!
Marcster Beiträge: 2800	Gesendet: 13:31 - 29.11.2009 Wenn Du doch strahlen lassen willst. Frag' Ingo bzw. "sein Ingo". Der macht das in der Nähe von Kiel.
Ingo Moderator Beiträge: 42149	Gesendet: 15:11 - 29.11.2009 Moin, abbauen und strahlen lassen. Das ist dann amtlich! http://www.thunderbird-sport.de/IngoBruhn/
Marcster Beiträge: 2800	Gesendet: 18:50 - 29.11.2009 Ingo, da muss ich jetzt im Winter auch noch mal drauf zurück kommen. Obere Gabelbrücke ist fällig, wenn ich die Stummel anbau. Ich sach Bescheid... Apopo: Ware bei S&M? Schön wieder den Fred missbraucht!