Probefahrt neue Thunderbird

tbs-Fritz

Beiträge: 313

Moinsen,
kurz mal erzählt, bin gestern bei Wahlers die neue Thunderbird gefahren. Blau mit weiß und Sportpüffchen. Muss sagen, das Ding macht laune, ist zwar ein echter Chopper und verdammt tiefe Sitzpos. aber das Ding hat Bums das ist die wahre Freude. Schalten, so schnell, leicht, exakt, da kann man kaum hinterher. Allein der Kupplungshebel geht so leicht und knackige Rastung mit dem Fuß. Vorgelagerte Pedalerie ist nicht so meins.

Bremsen super. Gewöhnungsbedürftig sind die Anzeigen auf dem Tank. Optik klasse. Die Zyl. köpfe sehen echt lecker aus. Der Sound ist einfach top.
Alles in allem: Ja, macht Spaß, sehr viel spaß, eine andere Welt allerdings. Und 15 Riesen ist kein Schnäppchen. Im Vergleich zur Harley aber eine runde Sache. Vibration fast keine.
Also, wennse mich frags, tollet Ding.
Jefällt mich.
Fritz....

Olaf
Moderator

Beiträge: 12133

schmidti
Moderator

Beiträge: 5486

optisch garnicht!!!

aber der moder....

...ne schöne straßenversion oder scrambler mit dezenter kühlervariante...
wäre durchaus vorstellbar. aber kohlemäßig eher nicht

Ingo
Moderator

Beiträge: 42149

Ingo
Moderator

Beiträge: 42149

Versprochen!

Wenn sich aus unseren Reihen einer so einen Kackstuhl kauft, hol ich mir den C1!

[Link zum eingefügten Bild]

zork

Beiträge: 131

...na wenn es das einem nicht wert ist, was dann!?

aber dann nicht nur kaufen sondern auch, zum treffen, fahren.:-)

MadAss

Beiträge: 449

Neue T-bird … Optik = Kawa EN 500 aus den späten 80ern. Musse mal googlen.

C1 = innovatives Mobilklo mit Scheibenwischer.

C1 find ich geiler …

Hartmut

Beiträge: 1270

Dear Mr. Bloor,
please build us a Motorboike not in a style like the american way of live.
Maybe you should put the Motor (one and a half)from the Thunderbird into the frame of the Tiger, some parts from Thruxton and Bonny and then you get a fine european Streetbike.
If you would do this, i would ask my bank for kredit

Your friend Hardy

1Cruiser

Beiträge: 5312

Hartmut

Beiträge: 1270

...No, it´s the new "Trident"

tbs-Fritz

Beiträge: 313

Ihr macht misch feddisch,

Klar kann man das Bike nicht mit der TBS vergleichen. Die TBS ist etwas ganz Feines. Da gibts nicht Vergleichbares. Damit das mal klar ist!!!!!!!!!!
Wenn ich aber das heutige Angebot sehe und hier ist wohl HD bench mark oder Traum vieler Biker (außer mir), dann ist mir die T 1600 aber 3 x lieber. Nämlich für alle die, die kein Japiano, Italiano, Koreano oder sonst etwas wollen.
Für mich ist die T gedieschener als HD, einfach runder. Und die mit der Kawa EN zu vergleichen, ok, bisschen die Optik,vielleicht, aber Technik und Feinschliff ist von heut und nicht von vor 30 Jahren. Für mich ist Motoroptik auch ein Aspekt. Schaut sie Euch an, die vollverchromten,(hüstel) Zylinderchen. Da ist doch wohl ein schwarz mit Chromrand verzierter Zylinder eine Augenweide. Und der fette Krümmer rundet das ab.
Ich geb`s Euch schon noch.
Ok, ein Punkt geht nicht, überzeugt: Diese potthäßlichen Aluräder. Da ist ein Chromspeichenrad das erste MUSS.Und Kette müßte auch her. So`n Riemen ist eben zu HD-like.
Na ja, usw. Alles Geschmack.
Dennoch wäre eine gute Alternative, nein , ist schon ok, niiiiiemals zur TBS. God save the queen und Triumph.
Sincerely yours,

Fritz.

Version 3.1 | Load: 0.003083 | S: 1_6

Autor	Mitteilung
tbs-Fritz Beiträge: 313	Gesendet: 10:23 - 17.09.2009 Moinsen, kurz mal erzählt, bin gestern bei Wahlers die neue Thunderbird gefahren. Blau mit weiß und Sportpüffchen. Muss sagen, das Ding macht laune, ist zwar ein echter Chopper und verdammt tiefe Sitzpos. aber das Ding hat Bums das ist die wahre Freude. Schalten, so schnell, leicht, exakt, da kann man kaum hinterher. Allein der Kupplungshebel geht so leicht und knackige Rastung mit dem Fuß. Vorgelagerte Pedalerie ist nicht so meins. Bremsen super. Gewöhnungsbedürftig sind die Anzeigen auf dem Tank. Optik klasse. Die Zyl. köpfe sehen echt lecker aus. Der Sound ist einfach top. Alles in allem: Ja, macht Spaß, sehr viel spaß, eine andere Welt allerdings. Und 15 Riesen ist kein Schnäppchen. Im Vergleich zur Harley aber eine runde Sache. Vibration fast keine. Also, wennse mich frags, tollet Ding. Jefällt mich. Fritz....
Olaf Moderator Beiträge: 12133	Gesendet: 10:24 - 17.09.2009 meine Rede
schmidti Moderator Beiträge: 5486	Gesendet: 10:53 - 17.09.2009 optisch garnicht!!! aber der moder.... ...ne schöne straßenversion oder scrambler mit dezenter kühlervariante... wäre durchaus vorstellbar. aber kohlemäßig eher nicht
Ingo Moderator Beiträge: 42149	Gesendet: 15:24 - 17.09.2009
Ingo Moderator Beiträge: 42149	Gesendet: 15:28 - 17.09.2009 Versprochen! Wenn sich aus unseren Reihen einer so einen Kackstuhl kauft, hol ich mir den C1! [Link zum eingefügten Bild]
zork Beiträge: 131	Gesendet: 15:49 - 17.09.2009 ...na wenn es das einem nicht wert ist, was dann!? aber dann nicht nur kaufen sondern auch, zum treffen, fahren.:-)
MadAss Beiträge: 449	Gesendet: 16:16 - 17.09.2009 Neue T-bird … Optik = Kawa EN 500 aus den späten 80ern. Musse mal googlen. C1 = innovatives Mobilklo mit Scheibenwischer. C1 find ich geiler …
Hartmut Beiträge: 1270	Gesendet: 16:41 - 17.09.2009 Dear Mr. Bloor, please build us a Motorboike not in a style like the american way of live. Maybe you should put the Motor (one and a half)from the Thunderbird into the frame of the Tiger, some parts from Thruxton and Bonny and then you get a fine european Streetbike. If you would do this, i would ask my bank for kredit Your friend Hardy
1Cruiser Beiträge: 5312	Gesendet: 17:12 - 17.09.2009 Neue Thunderbird ?[Link zum eingefügten Bild]
Hartmut Beiträge: 1270	Gesendet: 17:15 - 17.09.2009 ...No, it´s the new "Trident"
tbs-Fritz Beiträge: 313	Gesendet: 18:12 - 17.09.2009 Ihr macht misch feddisch, Klar kann man das Bike nicht mit der TBS vergleichen. Die TBS ist etwas ganz Feines. Da gibts nicht Vergleichbares. Damit das mal klar ist!!!!!!!!!! Wenn ich aber das heutige Angebot sehe und hier ist wohl HD bench mark oder Traum vieler Biker (außer mir), dann ist mir die T 1600 aber 3 x lieber. Nämlich für alle die, die kein Japiano, Italiano, Koreano oder sonst etwas wollen. Für mich ist die T gedieschener als HD, einfach runder. Und die mit der Kawa EN zu vergleichen, ok, bisschen die Optik,vielleicht, aber Technik und Feinschliff ist von heut und nicht von vor 30 Jahren. Für mich ist Motoroptik auch ein Aspekt. Schaut sie Euch an, die vollverchromten,(hüstel) Zylinderchen. Da ist doch wohl ein schwarz mit Chromrand verzierter Zylinder eine Augenweide. Und der fette Krümmer rundet das ab. Ich geb`s Euch schon noch. Ok, ein Punkt geht nicht, überzeugt: Diese potthäßlichen Aluräder. Da ist ein Chromspeichenrad das erste MUSS.Und Kette müßte auch her. So`n Riemen ist eben zu HD-like. Na ja, usw. Alles Geschmack. Dennoch wäre eine gute Alternative, nein , ist schon ok, niiiiiemals zur TBS. God save the queen und Triumph. Sincerely yours, Fritz.