Hallo, kurze Rede langer Sinn. Brauche euren Rat. Gestern mit meiner TBS von der Arbeit auf der Autobahn unterwegs, dann Stau. Keine möglichkeit irgendwie an den Blechbüchsen vorbei zu kommen. (Dank an alle holländischen Rechtespurfahrer und Brummifährtweitlinksfahrer)Nun ja, waren ca. 2 KM Stop and Go bis zur Ausfahrt. Vorher sprang der Lüfter bereits an, was ja auch so sein soll. Vonner Bahn runter, musste noch was einkaufen. Karre abgestellt, lüfter lief noch kurz nach dann aus, soweit OK. Bei der anschließenden weiterfahrt (Stadtverkehrt)machte sich ein zäher Motorlauf bemerkbar, auch flakerte die Temp.-Leuchte wieder Kontrolleuchte. Die Drehzahl sank auch ab und aus dem Motor meldeten sich ein leichtes klackern, die Karre war echt Heiss ! Bei einem weiteren Stopp tropfte aus dem überlaufschlach etwas Kühlwasser. Bin dann noch bis Daheim gekommen, gerade auf den Garagenhof angekommen , nahm Sie kaum noch Gas an und ging (als ich stand) aus. Watt Nu ? Wasserpumpe defekt ? Zuwenig Kühlwasser ? Aber warum tropft es dann aus dem Schlauch ? Ich hoffe das durch diese Überhitzung keine Motorteile in Mitleidenschat gezogen wurden, bin das letzte Stück ziemlich Piano gefahren. Bin für jeden Hinweis/Tip dankbar, muss allerdings zugeben auch nicht der große Schrauber bin.