Tacho ausbauen

Guzzitb

Beiträge: 3654

Tach auch,

wollte heute mal so auf die Husche meinen Tacho wechseln (Tages-KM Zähler streikt, kommt das hier zufällig jemandem bekannt vor?

).
Bin aber am Rückstellknopf gescheitert.
Wie kriegt man den raus? Hab zwar gezogen, aber dann doch vorsichtshalber damit aufgehört.
Um in die Bibel zu schauen war ich auch zu faul. Steht da überhaubt was drin dazu?
Bin für konstruktive Hinweise dankbar.

Marcel

Beiträge: 367

So viel mir ist, gibt es zwei Varianten. Eine mit einem kleinen Schräubchen und eine zum stark daran ziehen...

Gruss
Marcel

Guzzitb

Beiträge: 3654

Dank Marcel,
das is doch schon mal ein Anhaltspunkt.

Guzzitb

Beiträge: 3654

Und Marcel,
Du hast da ne echt spannende HP.
Gratuliere.

Guzzitb

Beiträge: 3654

So, ich noch mal.
Aaaalso, im neuen Tacho ist definitiv ein Gewinde um den Rückstellknopf anzuschrauben. Haynes und Triumph-WHB schweigen sich diesbezüglich leider aus.
WIE kriege ich also diesen verd.... Rückstellknopf aus dem alten Tacho raus?
Drehen funzt nicht und gezogen hab ich auch schon relativ heftig.

Wer weiß Abhilfe?

Frenscher

Beiträge: 731

..kurz und fest und ruckartig ...
aber vorher das kleine Schräubchen lösen...

Bis danne
Frenscher

Olaf
Moderator

Beiträge: 12133

Alder...Frenscher ist wieder da

Ingo
Moderator

Beiträge: 42149

Moin, da bin ich auch...

Wie schon gesagt, der mit Schraube nicht ziehen ohne die entfernt zu haben, der annere ohne Schraube beherzt aber vorsichtig, ziehen, ma sogen.

Mit WD40 vielleicht mal "kuren"?
Der sitzt bestimmt fest auf der Welle, der Säckle!

Das wird!

moerten
Moderator

Beiträge: 5573

Stimmt, die ersten Baujahre hatten kein Schräubchen, soweit mir bekannt.

Hatte auch erst Probleme mit dem Schräubchen bis ich feststellte, das da gar keins drin ist

Also, beherzt, kräftig und ruckartig gezogen und siehe da...

kaputt

Neeeeeee, war ein Scherz, ging dann ab und alles i.O. Also, beherzt zugreifen und ziehen.

Guzzitb

Beiträge: 3654

Neues von der Frrrrront:
Tacho is gewechselt. Ging dann wirklich beim ziehen ab. ER IS RAUS, sozusagen.
Jetzt muß ich mal schauen, wie ich den gesteckten Rücksteller auf dem Gewinde befestige. Mal gucken obs sowas bei T einzeln gibt.

Und meine 4x21W Microflash-Blinker funktionieren auch! 4x21W Blinkrelais ist das Stichwort. Hatte noch eines im Keller gefunden. Also wars vermutlich doch ein Fehler im zuerst montierten Blinker (werksseitig, mein ich). Die Dinger werden ja schließlich in Fernost unter was-weiß-ich-nicht Bedingungen hergestellt.

Danke noch mal an Alle, die geholfen haben.

Ingo
Moderator

Beiträge: 42149

Moin Thomas, Rücksteller gib ett einzeln, sind auch grad noch bezahlbar.

Ich brauchte auch mal einen, Preis weiß ich nicht mehr.

Trip Knop T2502051

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Autor	Mitteilung
Guzzitb Beiträge: 3654	Gesendet: 19:31 - 14.04.2009 Tach auch, wollte heute mal so auf die Husche meinen Tacho wechseln (Tages-KM Zähler streikt, kommt das hier zufällig jemandem bekannt vor? ). Bin aber am Rückstellknopf gescheitert. Wie kriegt man den raus? Hab zwar gezogen, aber dann doch vorsichtshalber damit aufgehört. Um in die Bibel zu schauen war ich auch zu faul. Steht da überhaubt was drin dazu? Bin für konstruktive Hinweise dankbar.
Marcel Beiträge: 367	Gesendet: 19:34 - 14.04.2009 So viel mir ist, gibt es zwei Varianten. Eine mit einem kleinen Schräubchen und eine zum stark daran ziehen... Gruss Marcel
Guzzitb Beiträge: 3654	Gesendet: 19:41 - 14.04.2009 Dank Marcel, das is doch schon mal ein Anhaltspunkt.
Guzzitb Beiträge: 3654	Gesendet: 19:47 - 14.04.2009 Und Marcel, Du hast da ne echt spannende HP. Gratuliere.
Guzzitb Beiträge: 3654	Gesendet: 18:36 - 15.04.2009 So, ich noch mal. Aaaalso, im neuen Tacho ist definitiv ein Gewinde um den Rückstellknopf anzuschrauben. Haynes und Triumph-WHB schweigen sich diesbezüglich leider aus. WIE kriege ich also diesen verd.... Rückstellknopf aus dem alten Tacho raus? Drehen funzt nicht und gezogen hab ich auch schon relativ heftig. Wer weiß Abhilfe?
Frenscher Beiträge: 731	Gesendet: 19:35 - 15.04.2009 ..kurz und fest und ruckartig ... aber vorher das kleine Schräubchen lösen... Bis danne Frenscher
Olaf Moderator Beiträge: 12133	Gesendet: 20:16 - 15.04.2009 Alder...Frenscher ist wieder da
Ingo Moderator Beiträge: 42149	Gesendet: 21:01 - 15.04.2009 Moin, da bin ich auch... Wie schon gesagt, der mit Schraube nicht ziehen ohne die entfernt zu haben, der annere ohne Schraube beherzt aber vorsichtig, ziehen, ma sogen. Mit WD40 vielleicht mal "kuren"? Der sitzt bestimmt fest auf der Welle, der Säckle! Das wird!
moerten Moderator Beiträge: 5573	Gesendet: 23:02 - 15.04.2009 Stimmt, die ersten Baujahre hatten kein Schräubchen, soweit mir bekannt. Hatte auch erst Probleme mit dem Schräubchen bis ich feststellte, das da gar keins drin ist Also, beherzt, kräftig und ruckartig gezogen und siehe da... kaputt Neeeeeee, war ein Scherz, ging dann ab und alles i.O. Also, beherzt zugreifen und ziehen.
Guzzitb Beiträge: 3654	Gesendet: 13:07 - 16.04.2009 Neues von der Frrrrront: Tacho is gewechselt. Ging dann wirklich beim ziehen ab. ER IS RAUS, sozusagen. Jetzt muß ich mal schauen, wie ich den gesteckten Rücksteller auf dem Gewinde befestige. Mal gucken obs sowas bei T einzeln gibt. Und meine 4x21W Microflash-Blinker funktionieren auch! 4x21W Blinkrelais ist das Stichwort. Hatte noch eines im Keller gefunden. Also wars vermutlich doch ein Fehler im zuerst montierten Blinker (werksseitig, mein ich). Die Dinger werden ja schließlich in Fernost unter was-weiß-ich-nicht Bedingungen hergestellt. Danke noch mal an Alle, die geholfen haben.
Ingo Moderator Beiträge: 42149	Gesendet: 14:07 - 16.04.2009 Moin Thomas, Rücksteller gib ett einzeln, sind auch grad noch bezahlbar. Ich brauchte auch mal einen, Preis weiß ich nicht mehr. Trip Knop T2502051