Kraftstoffreserve

Frank61

Beiträge: 416

Folgende Frage: der Tank aller Thunderbird-Modelle fasst ca. 15 l Benzin, davon 4 l Reserve. Meine TBC verbraucht im Schnitt ca. 6 l, d.h. ich kann ca. 180 km ohne Reserve fahren. Ich muss aber schon nach 120-130 km Fahrstrecke umschalten, denn dann macht sich mein Motor bemerkbar und fängt an zu stottern. Ist das normal?

Gruß
Frank

Ingo
Moderator

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Nö!

Was verbraucht der Ofen dann? Was musst du nachtanken?
Mess mal...

Frank61

Beiträge: 416

Das ist ja der Witz. Mein Mopped braucht nur knapp 6 l und ich muss trotzdem nach spätestens 130 km umschalten, obwohl der Tank noch halbvoll ist.

Olaf
Moderator

Beiträge: 12133

Frank,
war das schon immer so?
hat da mal jemand am Bezinhahn rumgefummelt, oder ist das nicht mehr der Originale?

Gruß
Olaf

Quax

Beiträge: 858

Ist tatsächlich komisch - bei mir hab ich heut nach 210km ohne Umstellen nachgetankt, gingen 9,7 Liter rein. Aber ich fahr auch wie'n Opa

Wie ist denn das mit der Reserve: Wird der Sprit, der in der "Reservekammer" ist (keine Ahnung wie's da ausschaut), tatsächlich nur dann verfahren, wenn man die Reserve mal leerfährt? Sodass man, wenn man vorsichtig ist und die Reserve nie braucht, irgendwann uralten Sprit im Reserveabteil hat?

Olaf
Moderator

Beiträge: 12133

es gibt keine eigene Reservekammer, das ist alles der gleiche Sprit.
Die Reserve wird sinnbildlich über unterschiedlich lange Röhrchen im Benzinhahn geregelt

kommsch zum SST?

Gruß
Olaf

Pille

Beiträge: 1884

Je nach Fahrweise verbraucht meine TBC zwischen 5,? bis 7,? Liter.
Wenn ich sehr zügig unterwegs bin muss ich nach 170 km umschalten bis max. nach 210 km, das passt dann so in etwa mit den 4 Liter für Reserve.

Ratriumph

Beiträge: 1449

Frank ich glaube du hast ne riesen Beule im Tank.

oxibis
Moderator

Beiträge: 3440

Ivo, alter Schwyzer! Schön mal wieder ein Lebenszeichen von dir!

Beule oder Delle? Geht Beule nach außen, und Delle nach innen?

Egal, saufen tun die Luder immer zuviel.

Ingo
Moderator

Beiträge: 42149

Nach innen waren es Bullenklöten!

Na, 5-7 Liter geht doch, fast so viel wie ein Benzinfeuerzeug!

Frank61

Beiträge: 416

Also Beule im Tank wäre mir aufgefallen

.Ich denke mal, dass der Benzinhahn auch noch originol ist. Früh umschalten musste ich von Anfang an, das hat mich die erste Zeit immer nervös gemacht, weil ich dachte, die Kiste säuft so viel und ich schaff's nicht mehr bis zur nächsten Tanke. Nach dem Umschalten läuft sie auf jeden Fall wieder problemlos und ich hab' mich drangewöhnt. Irgendwo soll es auch noch ein Sieb innen am Hahn geben, vielleicht ist da was verstopft.

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Autor	Mitteilung
Frank61 Beiträge: 416	Gesendet: 19:08 - 13.04.2009 Folgende Frage: der Tank aller Thunderbird-Modelle fasst ca. 15 l Benzin, davon 4 l Reserve. Meine TBC verbraucht im Schnitt ca. 6 l, d.h. ich kann ca. 180 km ohne Reserve fahren. Ich muss aber schon nach 120-130 km Fahrstrecke umschalten, denn dann macht sich mein Motor bemerkbar und fängt an zu stottern. Ist das normal? Gruß Frank
Ingo Moderator Beiträge: 42149	Gesendet: 19:29 - 13.04.2009 Nö! Was verbraucht der Ofen dann? Was musst du nachtanken? Mess mal...
Frank61 Beiträge: 416	Gesendet: 20:02 - 13.04.2009 Das ist ja der Witz. Mein Mopped braucht nur knapp 6 l und ich muss trotzdem nach spätestens 130 km umschalten, obwohl der Tank noch halbvoll ist.
Olaf Moderator Beiträge: 12133	Gesendet: 20:05 - 13.04.2009 Frank, war das schon immer so? hat da mal jemand am Bezinhahn rumgefummelt, oder ist das nicht mehr der Originale? Gruß Olaf
Quax Beiträge: 858	Gesendet: 20:09 - 13.04.2009 Ist tatsächlich komisch - bei mir hab ich heut nach 210km ohne Umstellen nachgetankt, gingen 9,7 Liter rein. Aber ich fahr auch wie'n Opa Wie ist denn das mit der Reserve: Wird der Sprit, der in der "Reservekammer" ist (keine Ahnung wie's da ausschaut), tatsächlich nur dann verfahren, wenn man die Reserve mal leerfährt? Sodass man, wenn man vorsichtig ist und die Reserve nie braucht, irgendwann uralten Sprit im Reserveabteil hat?
Olaf Moderator Beiträge: 12133	Gesendet: 20:20 - 13.04.2009 es gibt keine eigene Reservekammer, das ist alles der gleiche Sprit. Die Reserve wird sinnbildlich über unterschiedlich lange Röhrchen im Benzinhahn geregelt kommsch zum SST? Gruß Olaf
Pille Beiträge: 1884	Gesendet: 20:56 - 13.04.2009 Je nach Fahrweise verbraucht meine TBC zwischen 5,? bis 7,? Liter. Wenn ich sehr zügig unterwegs bin muss ich nach 170 km umschalten bis max. nach 210 km, das passt dann so in etwa mit den 4 Liter für Reserve.
Ratriumph Beiträge: 1449	Gesendet: 21:17 - 13.04.2009 Frank ich glaube du hast ne riesen Beule im Tank.
oxibis Moderator Beiträge: 3440	Gesendet: 21:24 - 13.04.2009 Ivo, alter Schwyzer! Schön mal wieder ein Lebenszeichen von dir! Beule oder Delle? Geht Beule nach außen, und Delle nach innen? Egal, saufen tun die Luder immer zuviel.
Ingo Moderator Beiträge: 42149	Gesendet: 21:52 - 13.04.2009 Nach innen waren es Bullenklöten! Na, 5-7 Liter geht doch, fast so viel wie ein Benzinfeuerzeug!
Frank61 Beiträge: 416	Gesendet: 22:14 - 13.04.2009 Also Beule im Tank wäre mir aufgefallen .Ich denke mal, dass der Benzinhahn auch noch originol ist. Früh umschalten musste ich von Anfang an, das hat mich die erste Zeit immer nervös gemacht, weil ich dachte, die Kiste säuft so viel und ich schaff's nicht mehr bis zur nächsten Tanke. Nach dem Umschalten läuft sie auf jeden Fall wieder problemlos und ich hab' mich drangewöhnt. Irgendwo soll es auch noch ein Sieb innen am Hahn geben, vielleicht ist da was verstopft.