Bremsbeläge Saito ?

Weini

Beiträge: 881

Hi Leute,

was ist eigentlich von den Belägen Saito Sinter von Louis zu halten ?
Sollen auf Meine TBC hinten rauf !
Bin ja auch nicht so sportlich unterwegs wie die TBS'ler ;-)

So long,
Weini

Benster
Moderator

Beiträge: 4864

Karre Mist! Zumindest an der TBS.

Ingo
Moderator

Beiträge: 42149

Moin.
Sinter sind recht hart, die Bremsscheibe verflüchtigt sich damit langsam aber schneller als mit organischen Belägen.

Wenn es nicht not tut würd ich "normale" nehmen....wennste mich fragen täts.[Link zum eingefügten Bild]

http://www.louis.de/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=220&wgr=510&list_total=6&anzeige=0&artnr_gr=10044100

Olaf
Moderator

Beiträge: 12133

Zitat:
die Bremsscheibe verflüchtigt sich damit langsam aber schneller als mit organischen Belägen

sehe ich auch so...Bremsscheiben zu erneuern iss deutlich teurer als Bremsbeläge!

Grüziee aus dett Alljoi

Olaf

Peter

Beiträge: 3509

Ingo, das waren aber nicht die, die wie Tüte voll fauler Nüsse bremsen, oder?

Ingo
Moderator

Beiträge: 42149

Hat sich hingebremst Peter, alter Elefänt!

Muss man wohl einfahren, die Teile.

Joe

Beiträge: 808

Zitat:
was ist eigentlich von den Belägen Saito Sinter von Louis zu halten ?
Sollen auf Meine TBC hinten rauf !

Von Saito im Allgemeinen (miserable Ausführung) und Sinter im Speziellen für hinten an der TBS ist gar nichts zu halten!

Nimm, wenn Du bei Tante Luise bleiben willst, die Beläge von Lucas, für hinten speziell die LF, Low Friction. Also die Louis-Best.-Nr. 10044156 / LUCAS BREMSBELAEGE ORGAN.MCB 599 LF. Sind besser (Wirkung, Haltbarkeit) als original (subjektiv), aber das Wichtigste ist, sie sind nicht bissig. Das ist für hinten an der dicklichen TBS wichtig, denn wenn es Dich auf Grund eines überbremsten Hinterrades auf's Maul haust, wird's teuer und aua (oder umgekehrt). Also hat dort LF schon Sinn, ist ja auch so von Triumph angegeben. Und die Lucas sind auch von der Fertigungsqualität total O.K.
Generell sind Sinter hinten an der TBS fehl am Platz!

Benster
Moderator

Beiträge: 4864

ist das bei dir besser geworden, ingo? bin vor zwei jahren damit um und bei 1000 km durch den schwarzwald geeiert, das wurde nicht besser. aber ich bin ja immer schnell verunsichert, wenn dinge nicht gleich funktionieren.

Ingo
Moderator

Beiträge: 42149

Jou, bremst gut, also für die TBS Bremse akzeptabel.
Kann man nehmen!
Muss man nicht....

Geht, ma sogen.
Also bremst! [Link zum eingefügten Bild]

Bestellnummer siehe oben auch für hinten, die LF etc und pp![Link zum eingefügten Bild]

Ebbe

Beiträge: 578

Moin,
ich möchte mich vollinhaltlich dem Herrn Joe anschließen.

mappen

Beiträge: 1887

tach

naja, meine bremse am tbs is orginal belegt...
und total zahnlos das ding...
kann nach ner etwas heftigeren hatz den
hebel bis zum lenker durchziehen, ohne das
luft in der bremse wäre... da muss ich noch mal bei...

gas

markus

ps: werd als erstes lucas beläge
testen, die habsch hier schon länger
auf halde liegen...

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Autor	Mitteilung
Weini Beiträge: 881	Gesendet: 09:57 - 09.10.2008 Hi Leute, was ist eigentlich von den Belägen Saito Sinter von Louis zu halten ? Sollen auf Meine TBC hinten rauf ! Bin ja auch nicht so sportlich unterwegs wie die TBS'ler ;-) So long, Weini
Benster Moderator Beiträge: 4864	Gesendet: 10:12 - 09.10.2008 Karre Mist! Zumindest an der TBS.
Ingo Moderator Beiträge: 42149	Gesendet: 10:27 - 09.10.2008 Moin. Sinter sind recht hart, die Bremsscheibe verflüchtigt sich damit langsam aber schneller als mit organischen Belägen. Wenn es nicht not tut würd ich "normale" nehmen....wennste mich fragen täts.[Link zum eingefügten Bild] http://www.louis.de/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=220&wgr=510&list_total=6&anzeige=0&artnr_gr=10044100
Olaf Moderator Beiträge: 12133	Gesendet: 11:34 - 09.10.2008 Zitat: die Bremsscheibe verflüchtigt sich damit langsam aber schneller als mit organischen Belägen sehe ich auch so...Bremsscheiben zu erneuern iss deutlich teurer als Bremsbeläge! Grüziee aus dett Alljoi Olaf
Peter Beiträge: 3509	Gesendet: 12:19 - 09.10.2008 Ingo, das waren aber nicht die, die wie Tüte voll fauler Nüsse bremsen, oder?
Ingo Moderator Beiträge: 42149	Gesendet: 12:32 - 09.10.2008 Hat sich hingebremst Peter, alter Elefänt! Muss man wohl einfahren, die Teile.
Joe Beiträge: 808	Gesendet: 12:32 - 09.10.2008 Zitat: was ist eigentlich von den Belägen Saito Sinter von Louis zu halten ? Sollen auf Meine TBC hinten rauf ! Von Saito im Allgemeinen (miserable Ausführung) und Sinter im Speziellen für hinten an der TBS ist gar nichts zu halten! Nimm, wenn Du bei Tante Luise bleiben willst, die Beläge von Lucas, für hinten speziell die LF, Low Friction. Also die Louis-Best.-Nr. 10044156 / LUCAS BREMSBELAEGE ORGAN.MCB 599 LF. Sind besser (Wirkung, Haltbarkeit) als original (subjektiv), aber das Wichtigste ist, sie sind nicht bissig. Das ist für hinten an der dicklichen TBS wichtig, denn wenn es Dich auf Grund eines überbremsten Hinterrades auf's Maul haust, wird's teuer und aua (oder umgekehrt). Also hat dort LF schon Sinn, ist ja auch so von Triumph angegeben. Und die Lucas sind auch von der Fertigungsqualität total O.K. Generell sind Sinter hinten an der TBS fehl am Platz!
Benster Moderator Beiträge: 4864	Gesendet: 12:52 - 09.10.2008 ist das bei dir besser geworden, ingo? bin vor zwei jahren damit um und bei 1000 km durch den schwarzwald geeiert, das wurde nicht besser. aber ich bin ja immer schnell verunsichert, wenn dinge nicht gleich funktionieren.
Ingo Moderator Beiträge: 42149	Gesendet: 12:58 - 09.10.2008 Jou, bremst gut, also für die TBS Bremse akzeptabel. Kann man nehmen! Muss man nicht.... Geht, ma sogen. Also bremst! [Link zum eingefügten Bild] Bestellnummer siehe oben auch für hinten, die LF etc und pp![Link zum eingefügten Bild]
Ebbe Beiträge: 578	Gesendet: 18:13 - 09.10.2008 Moin, ich möchte mich vollinhaltlich dem Herrn Joe anschließen.
mappen Beiträge: 1887	Gesendet: 21:25 - 09.10.2008 tach naja, meine bremse am tbs is orginal belegt... und total zahnlos das ding... kann nach ner etwas heftigeren hatz den hebel bis zum lenker durchziehen, ohne das luft in der bremse wäre... da muss ich noch mal bei... gas markus ps: werd als erstes lucas beläge testen, die habsch hier schon länger auf halde liegen...