NFRU Töpfe -Erfahrungen

Blacktop

Beiträge: 81

Servus beinander!

Höchste Zeit, nach ein paar Wochen der Forum-Beobachtung und sporadischen Wortmeldungen endlich mal einen Kratzfuß zu machen: Bin neu im Forum, aus München, fahre ne TBS (99), erst als Zweit-, mittlerweile als Nur-noch-Moped. Habe mir im Winter ein paar neue NFRUs aus Bristol (fragt nicht!) besorgt, was meine Nachbarn freut. Frage: Bevor ich die jetzt zum Alpenglühen nehme - muss ich damit rechnen, die Vergaser neu einzustellen bzw. brauche ich neue Düsen? (Will schließlich keinen Klemmer riskieren.) Die Karre dreht ja nun doch entsprechend höher, läuft aber bislang recht rund... Hat jemand von Euch da schon Erfahrungen?

Grüße!

Eckhard

Beiträge: 1007

Gib Gas und hab Spass,
für 100.000 km hält diese
Beziehung
Gruss aus em Norden und
herzlich wilkommen
Eckhard

Olaf
Moderator

Beiträge: 12133

hello blacktop,

ich hab 'ne 2003er Schubkarre, ebenfalls mit NFRU's und sie läuft ohne jegliche weitere Modifikation astrein!
Natürlich kann man immer noch etwas mehr rauskitzeln,offenes ausatmen sollte je auch mit offenem Einatmen in Verbindung stehen, also offener Luftfilter und entsprechender Vergaserbedüsung/Einstellung, aber wenn du erstmal nur Wert auf Krach legst, dann brauchst du nix weiter machen, die Karre läuft auch so!

Komm am Ostermontag an den Bodensee zum Südstammtisch, da kammer auch nochmal drüber reden

Gruß aus der Südzentrale Allgoi

Olaf

Blacktop

Beiträge: 81

[email][/email] Eckhard: Danke!

[email][/email] Olaf: Danke für die Antwort. Ich werd sie einfach mal einfahren, dann sehe ich, wie sie läuft (und was noch geht). Wg. Stammtisch. Das Posting hab ich gesehen, bin aber leider über Ostern nicht da. Näxtes Mal.

Gruß ins Allgäu!

Ingo
Moderator

Beiträge: 42149

Moin aus Kiel und lass dich nicht erwischen! [Link zum eingefügten Bild]

TBS ohne NFRU ist wie [Link zum eingefügten Bild] ... [Link zum eingefügten Bild] und wie geschrieben, kannst alles so lassen, wenn sie bis jetzt gut gelaufen ist.

Grüzzieeee aus KI
Ingo, Fumzich, TBS RT Gelb/SW oder SW/Gelb, was sonst!

Thomas Johannsen
Moderator

Beiträge: 6244

Moin Blacky

Willkommen im Club

TJ
aus OWL

T-sprinter

Beiträge: 1515

Meine Kleine hat mein freundlicher etwas fetter wg. der NFRU eingestellt. Lööpt sehr schön.

Achtung beim Alpenglühen!
Sehr wahrscheinlich, das dich die "Clouseaus" auf´m Kieker haben werden.
Die waren in den letzten Jahren ziemlich heiß auf schön klingende Mopeds.

Blacktop

Beiträge: 81

T-Sprinter:
Ja, auf den paar bekannten Heizer-Strecken (sudelfeld, spitzing) belästigen sie einen gerne mal, vor allem im frühling. macht nix, in die berge fahr ich eh am liebsten unter der woche...

Chrischibiker

Beiträge: 894

Hallo Blacky,
am Sudelfeld bin ich auch schon an den Gerechtigkeitsfanatikeren vorbeigeblubbert mit NFRU und habe keine Probleme gehabt. Entweder die stehen auf den Sound oder die hatten die MP3 Stöpsel in den Ohren. Meine ist nämlich auch noch ein wenig mager eingestellt und hustet deswegen im Schiebebetrieb ordentlich.

Viel Spaß beim Nachbarnwecken

euroalf

Beiträge: 4036

Hallo Christian,
ich habe dieses Piff- Paff- Puff auch immer wenn ich mit den NFRU fahre.
Mein Kumpel mit seiner ZZR 1200 sagt immer, das kann nicht gut für den Motor sein.
Was meint Ihr zu dem Knallen beim Schiebetrieb ??

Gruß Ralf

Chrischibiker

Beiträge: 894

Hallo Ralf,
dein Kumpel ist nur neidisch weil 4Zyl. nie Piff-Paff-Puff machen können.

Ne Spaß beiseite, ich denke das die einfach nur zu mager läuft( CO beim letzten TÜV 1,0) . Will ich eh beim nächsten Service einstellen lassen (so um die 2,5). Aber vielleicht irre ich mich auch.

Ich denke da gibts bald Wortmeldungen zu.

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Autor	Mitteilung
Blacktop Beiträge: 81	Gesendet: 10:52 - 13.03.2008 Servus beinander! Höchste Zeit, nach ein paar Wochen der Forum-Beobachtung und sporadischen Wortmeldungen endlich mal einen Kratzfuß zu machen: Bin neu im Forum, aus München, fahre ne TBS (99), erst als Zweit-, mittlerweile als Nur-noch-Moped. Habe mir im Winter ein paar neue NFRUs aus Bristol (fragt nicht!) besorgt, was meine Nachbarn freut. Frage: Bevor ich die jetzt zum Alpenglühen nehme - muss ich damit rechnen, die Vergaser neu einzustellen bzw. brauche ich neue Düsen? (Will schließlich keinen Klemmer riskieren.) Die Karre dreht ja nun doch entsprechend höher, läuft aber bislang recht rund... Hat jemand von Euch da schon Erfahrungen? Grüße!
Eckhard Beiträge: 1007	Gesendet: 11:11 - 13.03.2008 Gib Gas und hab Spass, für 100.000 km hält diese Beziehung Gruss aus em Norden und herzlich wilkommen Eckhard
Olaf Moderator Beiträge: 12133	Gesendet: 11:11 - 13.03.2008 hello blacktop, ich hab 'ne 2003er Schubkarre, ebenfalls mit NFRU's und sie läuft ohne jegliche weitere Modifikation astrein! Natürlich kann man immer noch etwas mehr rauskitzeln,offenes ausatmen sollte je auch mit offenem Einatmen in Verbindung stehen, also offener Luftfilter und entsprechender Vergaserbedüsung/Einstellung, aber wenn du erstmal nur Wert auf Krach legst, dann brauchst du nix weiter machen, die Karre läuft auch so! Komm am Ostermontag an den Bodensee zum Südstammtisch, da kammer auch nochmal drüber reden Gruß aus der Südzentrale Allgoi Olaf
Blacktop Beiträge: 81	Gesendet: 11:29 - 13.03.2008 [email][/email] Eckhard: Danke! [email][/email] Olaf: Danke für die Antwort. Ich werd sie einfach mal einfahren, dann sehe ich, wie sie läuft (und was noch geht). Wg. Stammtisch. Das Posting hab ich gesehen, bin aber leider über Ostern nicht da. Näxtes Mal. Gruß ins Allgäu!
Ingo Moderator Beiträge: 42149	Gesendet: 11:30 - 13.03.2008 Moin aus Kiel und lass dich nicht erwischen! [Link zum eingefügten Bild] TBS ohne NFRU ist wie [Link zum eingefügten Bild] ... [Link zum eingefügten Bild] und wie geschrieben, kannst alles so lassen, wenn sie bis jetzt gut gelaufen ist. Grüzzieeee aus KI Ingo, Fumzich, TBS RT Gelb/SW oder SW/Gelb, was sonst!
Thomas Johannsen Moderator Beiträge: 6244	Gesendet: 11:33 - 13.03.2008 Moin Blacky Willkommen im Club TJ aus OWL
T-sprinter Beiträge: 1515	Gesendet: 12:06 - 13.03.2008 Meine Kleine hat mein freundlicher etwas fetter wg. der NFRU eingestellt. Lööpt sehr schön. Achtung beim Alpenglühen! Sehr wahrscheinlich, das dich die "Clouseaus" auf´m Kieker haben werden. Die waren in den letzten Jahren ziemlich heiß auf schön klingende Mopeds.
Blacktop Beiträge: 81	Gesendet: 12:30 - 13.03.2008 T-Sprinter: Ja, auf den paar bekannten Heizer-Strecken (sudelfeld, spitzing) belästigen sie einen gerne mal, vor allem im frühling. macht nix, in die berge fahr ich eh am liebsten unter der woche...
Chrischibiker Beiträge: 894	Gesendet: 21:58 - 15.03.2008 Hallo Blacky, am Sudelfeld bin ich auch schon an den Gerechtigkeitsfanatikeren vorbeigeblubbert mit NFRU und habe keine Probleme gehabt. Entweder die stehen auf den Sound oder die hatten die MP3 Stöpsel in den Ohren. Meine ist nämlich auch noch ein wenig mager eingestellt und hustet deswegen im Schiebebetrieb ordentlich. Viel Spaß beim Nachbarnwecken
euroalf Beiträge: 4036	Gesendet: 22:05 - 15.03.2008 Hallo Christian, ich habe dieses Piff- Paff- Puff auch immer wenn ich mit den NFRU fahre. Mein Kumpel mit seiner ZZR 1200 sagt immer, das kann nicht gut für den Motor sein. Was meint Ihr zu dem Knallen beim Schiebetrieb ?? Gruß Ralf
Chrischibiker Beiträge: 894	Gesendet: 22:57 - 15.03.2008 Hallo Ralf, dein Kumpel ist nur neidisch weil 4Zyl. nie Piff-Paff-Puff machen können. Ne Spaß beiseite, ich denke das die einfach nur zu mager läuft( CO beim letzten TÜV 1,0) . Will ich eh beim nächsten Service einstellen lassen (so um die 2,5). Aber vielleicht irre ich mich auch. Ich denke da gibts bald Wortmeldungen zu.