Übergewicht

Butze

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Hole meine TBS ja erst am Sonntag, habe aber heute die 5,5 Felge bekommen

.....ich habe total vergessen das Speichenräder trotz Alufelge so schwer sind

...wiegt ja mehr als ne 20 Zoll Autofelge mit Reifen

...einfach Hammer (schwer)

Tja so Alugußfelgen wären schon wesentlich leichter...aber auch nicht mehr so Stilecht

...da muß ich durch.

Wollte ich mal loswerden

Ingo
Moderator

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Nimmst du ab, dann stimmt das wieder!

Butze

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Du Ingo, ich wieg schon nix, ganze 73 KG bei 1,72 cm

Mich würde auch mal interessieren was ne T300 Aluischwinge im vergleich zu unseren TBS Schwingen auf die Waage bringt.....

Ingo
Moderator

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Moin.
Die wiegt ne Terz weniger, ist ja auch 2,6789cm kürzer, ma sogen.
Ich hab damals leider nicht gewogen als ich getestet hab, ob das passt.

Die Kette wird auch leichter, fallen 3-4 Glieder weniger an!

Hier ein paar Gramm und da ein paar...

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Butze

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Hossa, Geilomat,
ist die jetzt von der Tiger? Dachte die der Tiger ist kurz die anderen Modelle wie Sprint, Speedy etc. ist länger wie TBS

T-sprinter

Beiträge: 1515

Die Räder sind leider ungefederte Massen.
Also die, die sich wirkich in Trägheit auswirken...leider, leider.

Was dann wohl die Speichenfelgen von den neueren versionen wiegen?

Ingo
Moderator

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Moin, ich glaub, das ist von der Trophy oder wie die heisst.
Ist auch kürzer und dann ist da noch die "vakante" Schwinge der Daytona.

Ich werd die Tage mal gucken ob mein Kumpel Ingo die an seine 900 SS schrauben will, ich hab ihn mit diesem Bild lecker gemacht:

[Link zum eingefügten Bild]

Melde mich wenn die Schwinge frei wird und wenn dann sind ca. 50 Kracher locker zu machen, ma sogen.(Ebayselbstkostenpreis, ich geb alles wieder her, ich guter Mann)

Grüzziee Ingo
Heilsarmister

Butze

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Ja laß uns mal drüber quatschen, melde dich dann.

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Autor	Mitteilung
Butze Beiträge: 5044	Gesendet: 20:38 - 19.10.2007 Hole meine TBS ja erst am Sonntag, habe aber heute die 5,5 Felge bekommen .....ich habe total vergessen das Speichenräder trotz Alufelge so schwer sind ...wiegt ja mehr als ne 20 Zoll Autofelge mit Reifen ...einfach Hammer (schwer) Tja so Alugußfelgen wären schon wesentlich leichter...aber auch nicht mehr so Stilecht ...da muß ich durch. Wollte ich mal loswerden
Ingo Moderator Beiträge: 42149	Gesendet: 00:44 - 20.10.2007 Nimmst du ab, dann stimmt das wieder!
Butze Beiträge: 5044	Gesendet: 15:07 - 20.10.2007 Du Ingo, ich wieg schon nix, ganze 73 KG bei 1,72 cm Mich würde auch mal interessieren was ne T300 Aluischwinge im vergleich zu unseren TBS Schwingen auf die Waage bringt.....
Ingo Moderator Beiträge: 42149	Gesendet: 15:21 - 20.10.2007 Moin. Die wiegt ne Terz weniger, ist ja auch 2,6789cm kürzer, ma sogen. Ich hab damals leider nicht gewogen als ich getestet hab, ob das passt. Die Kette wird auch leichter, fallen 3-4 Glieder weniger an! Hier ein paar Gramm und da ein paar... [Link zum eingefügten Bild]
Butze Beiträge: 5044	Gesendet: 16:28 - 20.10.2007 Hossa, Geilomat, ist die jetzt von der Tiger? Dachte die der Tiger ist kurz die anderen Modelle wie Sprint, Speedy etc. ist länger wie TBS
T-sprinter Beiträge: 1515	Gesendet: 17:54 - 20.10.2007 Die Räder sind leider ungefederte Massen. Also die, die sich wirkich in Trägheit auswirken...leider, leider. Was dann wohl die Speichenfelgen von den neueren versionen wiegen?
Ingo Moderator Beiträge: 42149	Gesendet: 20:05 - 20.10.2007 Moin, ich glaub, das ist von der Trophy oder wie die heisst. Ist auch kürzer und dann ist da noch die "vakante" Schwinge der Daytona. Ich werd die Tage mal gucken ob mein Kumpel Ingo die an seine 900 SS schrauben will, ich hab ihn mit diesem Bild lecker gemacht: [Link zum eingefügten Bild] Melde mich wenn die Schwinge frei wird und wenn dann sind ca. 50 Kracher locker zu machen, ma sogen.(Ebayselbstkostenpreis, ich geb alles wieder her, ich guter Mann) Grüzziee Ingo Heilsarmister
Butze Beiträge: 5044	Gesendet: 22:41 - 21.10.2007 Ja laß uns mal drüber quatschen, melde dich dann.