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Autor | Mitteilung |
tbspitter Moderator Beiträge: 187 | Gesendet: 23:28 - 16.10.2007 Tach zusammen, heute meine erste Ausfahrt gemacht. Suuuppppääää, soag i. Macht echt Spass, so ein Leichtgewicht zu fahren. Hab aber auch schon den ersten Meckerpunkt gefunden. So nach ca. 30km höre ich ein seltsames Geräusch links vorne, aber immer nur im langsamen Schiebebetrieb oder beim Gaswegnehmen. Klingt wie ein metallisches Zwitschern, ähnlich wie das rumkratzen mit ner Gabel auffem Teller (Scheissvergleich, aber watt besseres fällt mir nicht ein!). Hab schon die Geräusch-Freds hier im Forum durch, kann ich aber nicht sicher zuordnen. Irgendeine Idee dazu? |
Ingo
Moderator Beiträge: 42149
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Gesendet: 23:34 - 16.10.2007 |
Olaf
Moderator Beiträge: 12133
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Gesendet: 07:24 - 17.10.2007 von links? kann man das Geräusch auch mit einem Klingeln umschreiben? Lichtmaschinen Schraube? Gruß Olaf |
tbspitter
Moderator Beiträge: 187
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Gesendet: 08:59 - 17.10.2007 @Ingo Ok, ok, war nicht gerade präzise. Also dann <Glaskugelmodus an> Ich glaube, es kommt vom Motor. <Glaskugelmodus aus> @Olaf Ne, als Klingeln würde ich es nicht bezeicnen. Hast du mal ein Bildchen von dem Lima-Schräubchen? Bin nicht sicher, welche du meinst. |
Olaf
Moderator Beiträge: 12133
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Gesendet: 10:49 - 17.10.2007 das Schräbchen sieht man von außen nicht, das ist nämlich die Schraube. die den Mitnehmer hält, der Antrieb sozusagen... benutze mal "Suche" das Thema wurde schon einigemal diskutiert Olaf |
Ingo
Moderator Beiträge: 42149
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Gesendet: 11:09 - 17.10.2007 Ja Olaf, das klingt danach, das hat Christine "sogar" gehört, als ich das mit TBS² hatte..... Grüzzieeee Ingo Guckst du wegen der Schraube: http://www.naanoo.com/freeb/board/show_thread.php?topic=185429&userid=747&forumid=3532 |
tbspitter
Moderator Beiträge: 187
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Gesendet: 11:50 - 17.10.2007 Bähh, auf sowas hab ich ja nu überhaupt keinen Bock (bin nämlich nicht grad der Schrauber vor dem Herrn). Und das bei der ersten Ausfahrt, Mist. Na, datt fängt ja joot aan. Wenn denn dann die Schraube locker sein solte, ist das Geräusch dann permanent zu hören oder nur sporadisch? Und was könnte schlimmstenfalls passieren? |
Ingo
Moderator Beiträge: 42149
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Gesendet: 12:05 - 17.10.2007 Ja, hauptsächlich im Leerlauf zu hören. nehm mal dein Ohr in die Nähe zur LM, das ist echt laut, das "Klingeln" und drehzahlabhängig. Zu lange würd ich nicht damit fahren, wenn die Schraube raus fällt, zerfleddert die dir den LM Rotor oder wie das Teil heisst. Kann dir vielleicht jemand von "uns" helfen? Grüzzieeee Ingo Ich würds dir richten! |
Ingo
Moderator Beiträge: 42149
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Gesendet: 12:12 - 17.10.2007 Was ich noch sagen wollt, vielleicht ist es das ja auch nicht und du hörst Gespenster? Das Krad ist neu bei dir, du hattest vorher einen säuselden 6 Zylinder, nun 3 klapprige Dreier, ich denke das du das mal beobachten solltest aber noch keine Pferde scheu machen. Die Lichtmaschinenschraube ist echt laut und klingelt richtig! Grüzzieeeee Ingo, der mit der Kugel! |
Olaf
Moderator Beiträge: 12133
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Gesendet: 12:17 - 17.10.2007 jaa, genau, ein Dreizylinder mahlt halt etwas härter, als das andere Zeuch...also mechanische Geräusche hat das Dingens und sind völlig normal |
tbspitter
Moderator Beiträge: 187
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Gesendet: 12:47 - 17.10.2007 Säuselnder 6-Zylinder???? Wie meinen? Der Motor war ein echtes Rauhbein und die Tüten haben schon ordentlich Krawall gemacht. Wenn ich hier in der Voreifel losgedüst bin, konnte man mich schon im Müngerdorfer Stadion hören Also, das Geräusch ist im Leerlauf gar nicht zu hören. Auch wenn ich die Kupplung ziehe und rollen lasse, höre ich nix. Aber Gespenster höre ich sicher nicht. Wenn's um Mopped und Auto geht, höre ich (leider) alles! Aber wie gesagt, die ersten 30 km alles paletti und dann in einer Ortsdurchfahrt mit Tempo 50 fing das an. Ingo, Danke für das Angebot, aber von Kölle nach Kiel isses a bisserl weit. |
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