Noch ein Gedanke dazu: haben die Mikunis auch den Gaszug zwischen dem 2. und dem 3. Vergaser? Vielleicht wurde der Kühlschlauch ja auch im Zuge der Umstellung auf Keihins abgeändert.

kannste was nützliches erkennen?
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2.ter:

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Alles klar?

Grüzziee Ingo

Na Oli, bei an Rohr verlejen?[Link zum eingefügten Bild]

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Hmmm, der Schlauch geht bei Ingo zwischen Vergaser 1 und 2 hoch.
Danke, Ingo, das hilft mir schon mal.

Kann mal bitte noch jemand von der TBC-Fraktion mit Mikunis schauen, ob da der Kühlwasserschlauch zwischen dem 1. und dem 2., oder zwischen dem 2. und dem 3. Vergaser hochgeht?

Anei noch Bild zur Verdeutlichung, wovon hier genuschelt wird.

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Muss ich heute abend zu Hause gucken.

Gruss, Ulf

Shit, ich glaube der ging früher wirklich zwischen dem 2. und 3. hoch.

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Dann brauch ich jetzt wohl nen neuen Schlauch.

Moin, da die Schläuche von TB, TBC, TBS, TBA LegendTT gleich sind, sage ich mal, das ist alles das Gleiche, zwischen 1+2 dursch.

Annerst bei der Daytona, Speed Triple, Trident, Trophy, Tiger etc. wegen dem "eckigen" Mooder, ma sogen, jetzt nä!

Ist das nicht auch Wurscht, Hauptsache der Schlauch passt wieder da dran wo er dran soll?

Grüzziee Ingo

Nee, Ingo, is keine Sache zwischen TBC und TBS, sondern zwischen Mikunis und Keihins.

Bei den Mikunis lief der Schlauch zwischen dem 2. und dem 3. durch.
Bei den Keihins sitzt da aber der Gaszug und kommt sich mit dem Schlauch in die Quere. Also haben die den Schlauch abgeändert.

So mal meine Vermutung bis hier.
Da gabs doch diesen Online-Ersatzteile-Katalog, wo war der nochmal?

Werde wohl mal probieren, ob ich den alten Schlauch auch zwischen 1 und2 durchbekomme.
Glaube aber nicht.
Er ist zu lang - okay, das könnte man noch abschnibbeln.
Er ist aber anders geformt und wird ziemlich stark geknickt, wenn er zwischen dem 1. und dem 2. hochsoll.