katzen

Thomas Johannsen
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Gesendet: 14:40 - 24.12.2006

der Volksmund spricht davon, dass es nutzt, die Katzen frei zu lassen und die Grate im Krümmer (zu sehen wenn die Krümmer vom Motor abgenommen werden) weg zu schleifen: besseres Ausatmen.

Ist bestimmt auch ne gute Beschäftigung, wenn die Familie um den Baum sitzt und singt

inha1
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Gesendet: 14:49 - 24.12.2006

Zitat:
Ist bestimmt auch ne gute Beschäftigung, wenn die Familie um den Baum sitzt und singt

Stimmt!

Und Katzen gehören an die Leine....[Link zum eingefügten Bild]

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Thomas Johannsen
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Gesendet: 14:59 - 24.12.2006

die sehen aus wie frisch aussem Sack

Donnervogel
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Gesendet: 15:10 - 24.12.2006

Bringt dich auf jeden Fall soundtechnisch noch mal ein Stückchen weiter nach vorne

Wenn du das mit deinem Gewissen vereinbaren kannst...

Ich persönlich finde ja, dass Katzen in die Freiheit gehören

Joe

Beiträge: 808

Gesendet: 15:49 - 24.12.2006

Also, meine subjektive Erfahrung ist, NFRU ohne geht überhaupt nicht gut, besonders unten/ Mitte. Da würd' ich fast, rein gefühlsmäßig, auf Alles orischinol setzen. Aber oben rum, ab 5,5/ 6 dann etwas gepresst. Mit NFRU und mit geht's ganz gut, besonders nach oben raus, vermisse aber unten Drehmoment. Geht nicht ganz so spontan von unten raus. Wie gesagt subjektiv, gefühlt. Wollte mal Alles miteinander in Kombination messen lassen, ist aber bis heut' nicht geworden. Vielleicht nächstes Jahr. Ach so, Vergaser sind synchronisiert, und auf 2,0 % CO (Krümmer) eingestellt. 2004er Modell, Schubkarre, dito Donnervogel.
Sound ist natürlich so, daß man den typischen Dreizylinderklang hört, aber nicht zu laut. Frage mich eigentlich wieso NFRU?

Gruß aus dem Fernen Osten,
und 'nen vollen Weihnachtssack!

inha1
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Gesendet: 16:09 - 24.12.2006

Joe, untersetz mal mit 45 Zähnen hinten, dann gehts ab, dreht zwar etwas höher aber...

Ich hab wieder auf 43 Zähne weil mit 180/55 sind 45 zu heftig, jedenfalls für mich.

Und nicht vergessen die Krümmer zu "entgraten" wie Thomas schon sagte, das macht sich auch bemerkbar.

Grüzziee Ingo

Neues Idioden-Rücklicht:
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Stephank.

Beiträge: 948

Gesendet: 16:43 - 24.12.2006

Hey das gleiche hab ich auch

inha1
Moderator

Beiträge: 5043

Gesendet: 17:20 - 24.12.2006

Echt? Und mit ner TBS vorne dran?[Link zum eingefügten Bild]

Ich finde das passt, schön klein und rot, trotz Dioden.

Jetzt nochmal eine schlanke Vorderlampenhalterung und fertich ist das Krad, vielleicht, ma sogen, jetzt nä!

Grüzziee Ingo

Anonymous

Gesendet: 23:29 - 24.12.2006

das schwaze clubmaster lämpchen, vielleicht?

Stephank.

Beiträge: 948

Gesendet: 00:27 - 25.12.2006

Jo ist ganz nett. Der Lampenhalter von LSL wär top, aber 120€ ... die spinnen

Autor	Mitteilung
T309RT Beiträge: 122	Gesendet: 14:34 - 24.12.2006 hi, habe nun auch eine nfru besorgt. echt geiler sound!!! bringt das was wenn man die katzen draußen läst oder sollen die teile drin bleiben? gruß und ff, martin
Thomas Johannsen Moderator Beiträge: 6244	Gesendet: 14:40 - 24.12.2006 der Volksmund spricht davon, dass es nutzt, die Katzen frei zu lassen und die Grate im Krümmer (zu sehen wenn die Krümmer vom Motor abgenommen werden) weg zu schleifen: besseres Ausatmen. Ist bestimmt auch ne gute Beschäftigung, wenn die Familie um den Baum sitzt und singt
inha1 Moderator Beiträge: 5043	Gesendet: 14:49 - 24.12.2006 Zitat: Ist bestimmt auch ne gute Beschäftigung, wenn die Familie um den Baum sitzt und singt Stimmt! Und Katzen gehören an die Leine....[Link zum eingefügten Bild] [Link zum eingefügten Bild] [Link zum eingefügten Bild]
Thomas Johannsen Moderator Beiträge: 6244	Gesendet: 14:59 - 24.12.2006 die sehen aus wie frisch aussem Sack
Donnervogel Moderator Beiträge: 7177	Gesendet: 15:10 - 24.12.2006 Bringt dich auf jeden Fall soundtechnisch noch mal ein Stückchen weiter nach vorne Wenn du das mit deinem Gewissen vereinbaren kannst... Ich persönlich finde ja, dass Katzen in die Freiheit gehören
Joe Beiträge: 808	Gesendet: 15:49 - 24.12.2006 Also, meine subjektive Erfahrung ist, NFRU ohne geht überhaupt nicht gut, besonders unten/ Mitte. Da würd' ich fast, rein gefühlsmäßig, auf Alles orischinol setzen. Aber oben rum, ab 5,5/ 6 dann etwas gepresst. Mit NFRU und mit geht's ganz gut, besonders nach oben raus, vermisse aber unten Drehmoment. Geht nicht ganz so spontan von unten raus. Wie gesagt subjektiv, gefühlt. Wollte mal Alles miteinander in Kombination messen lassen, ist aber bis heut' nicht geworden. Vielleicht nächstes Jahr. Ach so, Vergaser sind synchronisiert, und auf 2,0 % CO (Krümmer) eingestellt. 2004er Modell, Schubkarre, dito Donnervogel. Sound ist natürlich so, daß man den typischen Dreizylinderklang hört, aber nicht zu laut. Frage mich eigentlich wieso NFRU? Gruß aus dem Fernen Osten, und 'nen vollen Weihnachtssack!
inha1 Moderator Beiträge: 5043	Gesendet: 16:09 - 24.12.2006 Joe, untersetz mal mit 45 Zähnen hinten, dann gehts ab, dreht zwar etwas höher aber... Ich hab wieder auf 43 Zähne weil mit 180/55 sind 45 zu heftig, jedenfalls für mich. Und nicht vergessen die Krümmer zu "entgraten" wie Thomas schon sagte, das macht sich auch bemerkbar. Grüzziee Ingo Neues Idioden-Rücklicht: [Link zum eingefügten Bild]
Stephank. Beiträge: 948	Gesendet: 16:43 - 24.12.2006 Hey das gleiche hab ich auch
inha1 Moderator Beiträge: 5043	Gesendet: 17:20 - 24.12.2006 Echt? Und mit ner TBS vorne dran?[Link zum eingefügten Bild] Ich finde das passt, schön klein und rot, trotz Dioden. Jetzt nochmal eine schlanke Vorderlampenhalterung und fertich ist das Krad, vielleicht, ma sogen, jetzt nä! Grüzziee Ingo
Anonymous	Gesendet: 23:29 - 24.12.2006 das schwaze clubmaster lämpchen, vielleicht?
Stephank. Beiträge: 948	Gesendet: 00:27 - 25.12.2006 Jo ist ganz nett. Der Lampenhalter von LSL wär top, aber 120€ ... die spinnen