Ein Grüezi an Olaf und Norbi

Ich habe zwar Mikuni Vergaser.
Doch auf meinen Pilzen steht: K & N B020A4.

Vielleicht hilft das euch weiter.
Der mittlere Pilz habe ich etas gegenunten biegen müssen, da der Zentralrohrrahmen im Weg ist.
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Sorry, das Foddo ist zu klein
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Ach du heilige Sch.....
Sorry Blade

Auch wenn ich nicht der Blade bin:[Link zum eingefügten Bild]

Bei den Keihins bekommt man keine gute Abstimmung mit Einzelluffiltern hin (leider! zumal jedem noch so blöden Dorfpoli... die Einzellufis sofort auffallen)

Wollt ich auch mal machen. Jochen im T300 rät davon ab und wenn er keine Abstimmung hinkriegt dann keiner! Besser Airbox modivizieren mit K&N Austauschlufi, gibt ab 4500 U/min nen richtig bösen Sound und mit Dynojet und ko. läuft der Bock dann bei 220 in Begrenzer

Kenn ich natürlich nur vom hören sagen... Rennstrecke und so

mfg.

StephanK

hat Renato das nicht mit den Pilzen realisiert?

Da ist mE nichts abgeknickt und sooo schlecht läuft der Eisenhaufen auch nicht
Aber vielleicht hat Renato ja auch andere Vergaser, naja

TJ
der ganz zufrieden mit der Leistung seines Eisen-Haufens ist

morgen;
danke Olaf für die Umfrage;
Also die Modifikation mit dem K&N Plattenfilter habe ich schon und der Renato hat was ganz "feines" auf seinem Töff montiert was mit der "Serie" überhauptnix am Hut hat.

Also bleibt die Sache so wie sie is.

Vielen Dank und schönen Tag

Norbi

Ranato hat m.E. die Mikuni Vergaser + K&N ++++++ das funzt wieder. Die Keihins lassen sich leider nicht so gut abstimmen. Gibt von Mecatwin ja auch nur den Vergaserkit für die Mikuni.

http://www.naanoo.com/freeb/board/show_thread.php?userid=747&topic=137553&forumid=3546

mfg.

StephanK

http://www.thunderbird-sport.de/SOUNDS/pimp/pimp3a.html

Aaaaaalles Illegal......