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Autor Mitteilung
Anonymous


Gesendet: 16:04 - 08.08.2006

hallo t-bird-connection

ich fahr ne t-bird 309 t classic
hab ein angebot für offene tüten bekommen...

hab mir sagen lassen ,das man die tröten bis zu einem gewissen drehzahlbereich auch handsam ,sprich unauffällig fahren kann.wohne in münchen im strengen bayernland,da sin die schmierlappen besonders scharf.

:angry:

kann mir vielleicht jemand seine erfahrungen mit den scharfen tüten vermitteln.

wär mir wichtig,bin kurz davor die dinger zu ordern

grüsse aus münchen robi
inha1
Moderator

Beiträge: 5043


 

Gesendet: 16:14 - 08.08.2006

KAUFEN!

Die werden weniger und wenn du nicht zu viel bezahlen sollst(um die 250-300€) kannst du nix falsch machen.

Und verkauft kriegst du die an die norddeutschen Saupreißen immer! [Link zum eingefügten Bild]

Und die sind echt fahrbar bei normaler Gashand, sag ich mal!

Gruß aus Kiel und viel Spaß hier und mit deiner TBC. Vielleicht sieht man sich auf einem der "zahlreichen SüdStammTische" mal. [Link zum eingefügten Bild]

Ingo

edit by TBC
Anonymous


 

Gesendet: 16:34 - 08.08.2006

yo,sind gebongt,kohle is abgeschickt ( 150 euronen ,versand inclusive ),ne ingo ...ich hab`ne t-bird classic mit den cigar-pipes,hab einiges dran gemacht auf cruiser-basis...
bei der 30.000-er inspektion kommen progressive federn rein und dann musses "für`s erste " gut sein...
na ja ,wer`s glaubt wird selig..

danke für deine antwort...du oider saupreiss

liebe grüsse vom
BAYRISCHEN ROWDY " in spe "
Thomas Johannsen
Moderator

Beiträge: 6244


 

Gesendet: 18:01 - 08.08.2006

Zitat:
150 euronen ,versand inclusive )


das nenn ich mal ein Schnäppchen
Glückwunsch

TausH
oxibis
Moderator

Beiträge: 3440


 

Gesendet: 19:19 - 08.08.2006

Wenn du nicht zu heftig am Kabel ziehst, passiert nichts. Es sollen sich auch schon welche mit "Not for road use" Tüten den TÜV-Stempel abgeholt haben. Die Thunderbirds passen auch nicht so ins Beuteschema der Rennleitung.
Hubbe
Thomas Johannsen
Moderator

Beiträge: 6244


 

Gesendet: 19:33 - 08.08.2006

am WE hab ich von einem mit ner TBS gehört, daß er gephont, für zu laut befunden und DURCHGEWUNKEN wurde.

Ich glaub es liegt auch am Moppedle

T
bislang ungemessen
Anonymous


 

Gesendet: 20:36 - 08.08.2006

yo,leute,

hab ich mir auch von nem TBC-treiber sagen lassen...( der is 9 jahre mit den racing-pipes rumgetuckelt ).die grünweissen halten die t-birds für relikte aus vergangener zeit und können sich dem charme unserer britischen ladies nicht entziehen.

verständlich ....uns gehts ja nich anders



na ,mitte nächster woche müssten sie da sein....werd euch dann bericht erstatten

grüsse @ all robi

PS : schade das ich den südstammtisch in starnberg zu spät geschnallt hab ,wäre für mich ein katzensprung gewesen
inha1
Moderator

Beiträge: 5043


 

Gesendet: 20:47 - 08.08.2006

Stammtische sind Priiiiiima, frag die Beteiligten und sowohl Nord oder West und sogar Süd!
Anonymous


 

Gesendet: 23:47 - 08.08.2006

Hi,

seit ein paar Wochen fahre ich die auch auf meiner TBC, war ein wirkliches Schnäppchen :D
Die sind nicht zu laut, vielleich ab 5000 oder mehr aber da höre ich sie nicht mehr, scheiss Fahrtwind
Ansonsten werde ich damit auch zum TÜV fahren, sehe ich nicht wirklich Probleme
Pille


Beiträge: 1884


 

Gesendet: 23:49 - 08.08.2006

Immer diese Sicherheitseinstellungen.
Ich war es.
Anonymous


 

Gesendet: 16:54 - 09.08.2006

die tröten müssten spätestens samstag bei mir eintreffen

stimmts eigendlich das die dicke mit den pipes auch besser anreisst...muss an der motoreinstellung was verändert werden

will auf der sicheren seite sein...

will mich mal für das nette feedback von eurer seite bedanken

greets aus dem schwarzen münchen robi

wer von euch lebt im münchner raum ????

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