Drehzahlmesser hat es eilig....

Holger
Moderator

Beiträge: 2156

Moin,

bei meiner kleine Runde ist mir eben aufgefallen, das meine TBS verdammt hoch dreht. Dachte erst, ich bin im 5ten. Aber nein. Bei 90km/h sind es schon knapp über 4000U/Min (mit originaler Übersetzung und /70er Hinterreifen). Seltsam...

Also mal testen. Drehzahlbegrenzer kommt bei 8750 U/min (oder waren es 8900??---jedenfalls um den Dreh).

3ten Gang rein und los....und.....bei mir kommt der Drehzahlbegrenzer erst, wenn der Drehzahlmesser zwischen 9500 und 10000 anzeigt. Das Teil eilt also hurtig vor.

Hat das schon mal jemand gehabt???? Gibt's da ein Hausmittel gegen?

Fragende Grüsse.

Holger

inha1
Moderator

Beiträge: 5043

Moin Holger, meiner zappelt ab 4,5-5T auch wie ein Hippel, ich glaub, die sind so,die Messer der Drehzahlen von Trumpf.

Ich guck dann da nicht mehr hin

Grüzziee Ingo
der für Montag mal die Daumen drücken tut!
Ich seh schon schwarz.....e Wolken

Ich glaub das wird dies Jahr gar nichts mehr!!!

Thomas Johannsen
Moderator

Beiträge: 6244

Also meiner dreht jetzt höher, weil ich ne andere Übersetzung fahre.
Aber so ein Gezapptel habe ich bislang noch nicht gehabt.

Wart mal ab, die Jungs von der elektro-technischen Fraktion was sagen. Müssen bestimmt alle Eier einfärben

Moins Holger
sollte der DZM nicht das gleiche
Signal wie der Begrenzer bekommen?
Also Abregeln tut sie eigentlich bei
8750 rpm. Ist es nur beim Beschleunigen?
Dann könnte eine rutschende Kupplung
die Ursache sein

Aber dafür ist sie zu jung.
Gruss Eckhard

inha1
Moderator

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"Falsches" Öl bei RrrrrutschKupplung?

Ich sach ma nix...

Eckhard, bis Montag!?!???

Holger
Moderator

Beiträge: 2156

Neeee Jungs, da rutsch nix....und das Öl ist auch ok.

Ich hatte im Laufe meiner Gerantiezeit ja schon mehrere Drehzahlmesser (weil die Dinger immer undicht waren) und jeder hat etwas andere Werte angezeigt.

....ist scheinbar eher so ein Schätzeisen denn ich glaub nicht, dass meine Zündbox so aus langer Weile jetzt später zumacht.

ABER wo ich das Moped gerade mal kurz abgewischtg habe, hab ich gesehen, dass die Ummantelung des Hauptkabelbaumes von Höhe Zündspule bis in den Scheinwerfer aufgegangen war. Die Verklebung hält nicht mehr.....und wenn so Feuchtigkeit in die Elektrik eindringt.....kann es ja die seltsamsten Sachen geben.

Ich hab das eben erstmal auseinander gerissen und mit 2 Lagen Gewebeklebeband neu gewickelt. Wenn's nicht langt mach ich das nochmal vernünftig.

Bis die Tage.

Holger

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Autor	Mitteilung
Holger Moderator Beiträge: 2156	Gesendet: 15:54 - 14.04.2006 Moin, bei meiner kleine Runde ist mir eben aufgefallen, das meine TBS verdammt hoch dreht. Dachte erst, ich bin im 5ten. Aber nein. Bei 90km/h sind es schon knapp über 4000U/Min (mit originaler Übersetzung und /70er Hinterreifen). Seltsam... Also mal testen. Drehzahlbegrenzer kommt bei 8750 U/min (oder waren es 8900??---jedenfalls um den Dreh). 3ten Gang rein und los....und.....bei mir kommt der Drehzahlbegrenzer erst, wenn der Drehzahlmesser zwischen 9500 und 10000 anzeigt. Das Teil eilt also hurtig vor. Hat das schon mal jemand gehabt???? Gibt's da ein Hausmittel gegen? Fragende Grüsse. Holger
inha1 Moderator Beiträge: 5043	Gesendet: 17:46 - 14.04.2006 Moin Holger, meiner zappelt ab 4,5-5T auch wie ein Hippel, ich glaub, die sind so,die Messer der Drehzahlen von Trumpf. Ich guck dann da nicht mehr hin Grüzziee Ingo der für Montag mal die Daumen drücken tut! Ich seh schon schwarz.....e Wolken Ich glaub das wird dies Jahr gar nichts mehr!!!
Thomas Johannsen Moderator Beiträge: 6244	Gesendet: 18:11 - 14.04.2006 Also meiner dreht jetzt höher, weil ich ne andere Übersetzung fahre. Aber so ein Gezapptel habe ich bislang noch nicht gehabt. Wart mal ab, die Jungs von der elektro-technischen Fraktion was sagen. Müssen bestimmt alle Eier einfärben
Anonymous	Gesendet: 18:34 - 14.04.2006 Moins Holger sollte der DZM nicht das gleiche Signal wie der Begrenzer bekommen? Also Abregeln tut sie eigentlich bei 8750 rpm. Ist es nur beim Beschleunigen? Dann könnte eine rutschende Kupplung die Ursache sein Aber dafür ist sie zu jung. Gruss Eckhard
inha1 Moderator Beiträge: 5043	Gesendet: 18:37 - 14.04.2006 "Falsches" Öl bei RrrrrutschKupplung? Ich sach ma nix... Eckhard, bis Montag!?!???
Holger Moderator Beiträge: 2156	Gesendet: 19:30 - 14.04.2006 Neeee Jungs, da rutsch nix....und das Öl ist auch ok. Ich hatte im Laufe meiner Gerantiezeit ja schon mehrere Drehzahlmesser (weil die Dinger immer undicht waren) und jeder hat etwas andere Werte angezeigt. ....ist scheinbar eher so ein Schätzeisen denn ich glaub nicht, dass meine Zündbox so aus langer Weile jetzt später zumacht. ABER wo ich das Moped gerade mal kurz abgewischtg habe, hab ich gesehen, dass die Ummantelung des Hauptkabelbaumes von Höhe Zündspule bis in den Scheinwerfer aufgegangen war. Die Verklebung hält nicht mehr.....und wenn so Feuchtigkeit in die Elektrik eindringt.....kann es ja die seltsamsten Sachen geben. Ich hab das eben erstmal auseinander gerissen und mit 2 Lagen Gewebeklebeband neu gewickelt. Wenn's nicht langt mach ich das nochmal vernünftig. Bis die Tage. Holger