Also Gardena geht auch ohne Umstellungen, mag sein, daß die Wirkung mit veränderter Einstellung besser ist, aber auf keinen Fall schlechter wenn Du nichts machst.

Scotti hab ich montieren lassen, da müssen Dir die Techniker was sagen

Vielleicht ist bei der Gardena-Nr ja irgendwas in die Airbox gefallen oder liegt vor dem Luftdurchlass.
Hatten wir hier schon mal, gibt es die wildesten Sachen

TJ

Hallo Bird 900
Bau mal den Gardenafilter einfach ab und fahre mal ohne. Ich hatte da auch so Probleme mit und fahre ohne den Gardenafilter und ohne die Beruhigungskammer.Bei mir war es so wo ich den Filter eingebaut hatte war es sehr kalt auch bei der Probefahrt und es lief gut. Aber wo es dann immer Wärmer wurde hatte ich auch Stottern und Leistungsverlust!!! Hatte den Filter einfach mal ausgebaut und siehe da die Kiste lief einwandfreihttp://www.internetboom2.de/freeboard/board/smile/lookaround.gif
:look:
Den Scottoiler würde ich, mal wenn er richtig montiert ausschließen. Er zieht ja nur ein Ventiel an.
Gruß Ralf

Sollte richtig montiert ist heißen !!!
Gruß Ralf

Moins.
Der Scotti ist aber an Unterdruck angeschlossen, da kann der Vergaser, wenn Scott nicht richtig angeschlossen, Falschluft saugen. Die Folge ist Leistungsverlust und wie in deinem Fall klingt es danach....

In jedem Fall würd ich mal , wenn der Motor läuft,eine Prise Startpilot am geschlossenem LuFi und am Vergaser versprühen. Dreht der Motor hoch oder höher, das Loch der Falschluft suchen und abdichten....

Ich glaub, das hast du was nicht richtig abgedichtet bzw. angeschlossen.

Gut such!

Grüzziee Ingo, ungelocht

IHK passt auf!!

Du sollst anschaffen Mann, nicht chatten

Nur zur euer Information,
habe den Scottoiler abgeklemmt und die Gummikappe wieder verwendet und das Problem war noch immer nicht beseitigt.Anschließend habe ich den Luftfilterberuhigungskasten wieder montiert und sie lief wieder wie eh und je.
Also,das verstehe ich jetzt nicht
Gruss Uwe

Moins, ich tendiere eh zur Variante Perry:

http://17228.homepagemodules.de/t283f19-Luftfilterumbau-Variante-Perry.html

Gruß aus Kiel
Ingo
der mit der Variante ganz glücklich ist....

deine Ansauganlage ist nicht dicht.
eine TBS, die nicht am Hahn ist, zieht Falschluft oder muß eingestellt werden.
die geilen 3 Zyl.

ein noch heute früh.

An fast allen Gebrauchten ist am Lufttrakt geschraubt worden.
der dicke 3Zylinder will nur saubere Luft. am liebsten durch die Orig. Box.

Luftfilterwechsl durch die Triumphwerkstatt ist teuer
aber macht den neuen TBS Treiber glücklich.

Hallo
Ich glaube das es da wohl zweierlei Gardenfilter gibt.
Ich fahre ohne die Beruhigungskammer und ohne Gardenafilter!(Nach Problemen wie Leistungsverlust) Habe ein Rohr anstelle des Gardenafilters montiert, so das die Luft hinter dem Seitendeckel angesaugt wird. Seit dem habe ich keine Probleme mit Leistungsverlust oder Stottern mehr.
Da du geschrieben hast das du nach 160km auf Reserve geschaltet hast, sieht es wohl so aus das deinem Motor etwas Luft gefehlt hat.
Gruß Ralf