|
| Autor | Mitteilung |
inha1 Moderator  Beiträge: 5043 | Gesendet: 16:34 - 22.08.2005 Moins, kauft euch mal die Oldtimer Markt von diesem Monat (9/2005) http://www.oldtimer-markt.de/ Dort ist eine Werksbesichtigung bei Royal Einfield beschrieben, ist echt nett! Und noch ein Bericht über die englische Autoindustrie:Britisch Elend.....[Link zum eingefügten Bild] Lohnt sich, das Heft und nur 3 Eus. Gruß Ingo der mal Schleichwerbung für das Blatt macht. |
Pupsi
Beiträge: 151
|
Gesendet: 16:41 - 22.08.2005 der Inder an sich ist eigentlich schwer in Ordnung...nur ein wenig zu lässig wenn es ums Schrauben geht...  |
Thomas Johannsen
Moderator Beiträge: 6244
|
Gesendet: 18:08 - 22.08.2005 wohl nicht nur beim Schrauben, der Inder mein ich, so lässig mäßig 
TJ 
der da so eigene leidvolle Erfahrungen mit ind Geschäftsleuten gemacht hat |
Olaf
Moderator Beiträge: 12133
|
Gesendet: 18:37 - 22.08.2005 wobei die indischen Weiber... naja, lass'n wa des  |
inha1
Moderator Beiträge: 5043
|
Gesendet: 19:45 - 22.08.2005 Klickt mal das Technik-Lexikon an, nett gemacht und vielleicht mal hilfreich?! http://www.oldtimer-markt.de/ Gruß Ingo[Link zum eingefügten Bild] |
mgo
Beiträge: 175
|
Gesendet: 21:35 - 22.08.2005 Also ich habe ja den direkten Vergleich. Und von der Qualität der Enni kann ich ein Lied singen. Da gibt's immer was zum Basteln. Und die Werksschrauber aus Madras habe ich auch schon mehrfach dahingewünscht wo der Pfeffer wächst; oder sind die da nicht schon 
Aber selbst Schrauben ist auch der Reiz bei dem Teil. Alles übersichtliche 50 Jahre-Technik. Und ansonsten habe ich ja meine zuverlässige TBS. Fahren mit einem fabrikneuen Oldtimer hat was. Wem's Spass macht, zuschlagen die Teile gibt's zur Zeit für 3 Riesen nagelneu mit 2 Jahren Garantie. Da kann kein echter Oldtimer mithalten. Gruß aus München Martin |
Anonymous
|
Gesendet: 21:44 - 22.08.2005 indische weiber, die mit den mustaches? ich erinner mich noch an die elektrik im cooper - lucas, hab ich immer sofort gegen bosch getauscht. ausser chunchenn-curry fällt mir da gerade wenig gutes zu ein. |
inha1
Moderator Beiträge: 5043
|
Gesendet: 22:24 - 22.08.2005 Martin, ich sehe es wie du. Cooles 50er Jahre Design mit der dazugehörigen Technik. Sehr Sympathisch!!! Gruß aus Kiel Ingo[Link zum eingefügten Bild] |
Pupsi
Beiträge: 151
|
Gesendet: 08:01 - 23.08.2005 Ich find für 3 Riesen kann man sich besser ne gebrauchte W650 kaufen - dat hält und macht Spass. Ich war ja mal selber in Indien bei der Deutsch-Indischen Handelskammer... :glow: Also man muss schon gute Nerven haben und flexibel sein wenn man da Geschäfte macht. Wenn man statt 50.000 Gummistiefel plötzlich 50.000 schwule Gummisandalen bekommt oder Säure in Fässer gefüllt wird die sich dann an Bord erstmal auflösen..das kost Nerven.. |
mgo
Beiträge: 175
|
Gesendet: 18:14 - 23.08.2005 @Pupsi Nee, W650 doch nicht. Da sind doch gar keine Zollschrauben dran und Kontaktzündung hat die auch keine und erst die obenliegende Nockenwelle. Dafür rosten die Schrauben mindestens genaus so schnell wie bei der Enni. Für aktuelle zuverlässige Technik habe ich die TBS
Gruß aus München Martin |
Seiten mit Postings: 1 | - Royal Einfield - | zum Seitenanfang |
|
|
Version 3.1 | Load: 0.002018 | S: 1_6 |