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Autor Mitteilung
inha1
Moderator

Beiträge: 5043


Gesendet: 21:54 - 17.07.2005

Moins,
ich hab heute, weil nichts anneres zur Hand, Bremsflüssigkeit DOT 4 verwendet.

Komplett getauscht,die alte DOT, wegen Bremssattelwechsel.(Anneres Thema)

Nun meine Frage an die Spezis:

" Muss ich die umtütteln auf DOT 5.X"

Oder, Hauptsache, wie ich denk, Bremsflüssigkeit statt Wasser in den Leitungen.

Danke und Gruß
Ingo
Benster
Moderator

Beiträge: 4864


 

Gesendet: 22:27 - 17.07.2005

Der Unterschied ist doch nur der Siedepunkt, oder? Hattest Du bei deiner GSXR nicht auch DOT4? Ne höhere Belastung werden die Bremsen an der TBS auch nicht aushalten müssen, denke ich.
Auch wenn das natürlich eher vom Fahrer als vom Moped abhängt.
Allerdings würde ich immer durchtauschen, nicht raufgiessen - kost nich die Welt und du kriegst das Wasser ohne Stützstrümpfe raus!
Ralf


Beiträge: 259


 

Gesendet: 08:50 - 18.07.2005

Moin Jngo,

wenn ich mich richtig erinnere ist doch DOT 4 vorgeschrieben.

Gruss aus NL

Rudi


schmidti
Moderator

Beiträge: 5486


 

Gesendet: 08:55 - 18.07.2005

denk ich auch!

hab letztlich erst gewechselt
inha1
Moderator

Beiträge: 5043


 

Gesendet: 12:02 - 18.07.2005

Moins,
ja danke, dachte ich mir schon aber manchmal verpennt man ja auch was.

"DOT 5.x besser als ABS + Turbo + V-Power"

Hatte gestern vorne die Beläge gewechselt und dann ließ sich mein Moped nicht mehr schieben.
Vom Bremssattel die Kolben fest gegamelt.[Link zum eingefügten Bild]

Muss man doch immer mal bei.....

Ich hatte aber noch Überholte liegen, die ich dann schnell gegen die Festen ausgetauscht hab.

Dann das Supi-Entlüftungsspiel
"PumpThePump"
Und das mit DOT 4 was ich noch stehen hatte.

Aber nun rollert alles wieder wie es soll und die gewechselten Bremssättel kommen in die Überholer-Ecke.

Das war die ganze Dütt und DOT Geschichte.

Schönen Wochenanfang Euchs
Ingo
der Bremsman[Link zum eingefügten Bild]

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