Leistungssteigerung

hallo leute. habe zufällig euer forum gefunden. echt super! habe von euren zaghaften tuningversuchen gelesen und möchte euch von meinem tbs-umbau zum classik-fighter berichten (sehr aufwendig und teuer). motor komplett zerlegt. hubraum vergrössert. (laufbuchsen aufgebohrt-hub vergrössert mit angefertigter spezialkurbelwelle) kopf bearbeitet. (verdichtung erhöht-grössere ventile-angefertigte nockenwellen). carillo pleuel-schmiedekolben. rennvergaser-offene ansaugtrichter. zündung geändert. 3in nichts auspuff. auf der rolle eingestellt (ca.8std. bis es ortentlich lief). ergebnis : 127 Ps und 103 Nm. mit 1 zahn vorne weniger geht das BIEST brutal. macht im 4 ten mänchen und schöne schwarze striche. USD-gabel ,einarmschwinge und heckrahmen gekürzt. gesamtaufwand : ca. 6500 euro . gruss conny

Jens
registriert

Beiträge:

Tach Conny,
für 6500.- kann man schon was verlangen!

Wäre schön, wenn du dich hier einloggst und ab und zu mal was zum besten gibst. ZB paar Bilder.

Und noch die unvermeidliche Frage: Wäre es nicht billiger gekommen alle Lackteile auf eine Speetriple zu stülpen?

Eckhard

Beiträge: 1007

Hallo Conny,
Respekt vor dem Umbau und der eingesetzten Kohle!
Aber ob Du den Charakter der Lady
begriffen hast, ich weiß nicht.
Und Bikes mit 127 PS und böser Optik
gibt es ja auch reichlich.
Trotzdem würde ich das Teil gerne sehen und hören, also komm zum
Treffen!!
Gruss an alle Eckhard

hallo jens-hallo eckhard. da mir die speedy optisch nicht gefällt und ich als absoluter tbs-fan meine lady nicht hergeben aber andrerseits mehr power und eine eigenständige aber klassische optik haben wollte war es mir den aufwand wert. und charakter hat die lady mehr als genug. kann leistung sünde sein ? im gegensatz zu 11000 euro für die speedy habe ich noch geld gespart. oder ? meine tbs ist trotz der umbauten immer noch die die alte nur mit power und gebrüll. gruss conny

norbi

Beiträge: 461

Hi Conny
Kanst Du mal ein paar Infos zu der geänderten Zündung posten. Wie viel ist Deine max. Drehzahl? Hasste auch noch das Kennfeld verschoben oder einfach nur die Drehzahl erhöht?
schönen Gruss vom Bodensee
Norbi

Frenscher

Beiträge: 731

@conny

und welcher Dekra-Beamter in welcher Stadt ist denn nun Dein Schwager ????

Bis danne
Frenscher

inha1
Moderator

Beiträge: 5043

....das ist ja fast ein Sonderangebot[Link zum eingefügten Bild]

Gruß Ingo[Link zum eingefügten Bild]

schmidti
Moderator

Beiträge: 5486

gibts denn auch bilder

thundersport98@aol.com

Mac

Beiträge: 1017

Bilder? Ja Bilder sind gut.....

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Autor	Mitteilung
Anonymous	Gesendet: 15:25 - 08.04.2005 hallo leute. habe zufällig euer forum gefunden. echt super! habe von euren zaghaften tuningversuchen gelesen und möchte euch von meinem tbs-umbau zum classik-fighter berichten (sehr aufwendig und teuer). motor komplett zerlegt. hubraum vergrössert. (laufbuchsen aufgebohrt-hub vergrössert mit angefertigter spezialkurbelwelle) kopf bearbeitet. (verdichtung erhöht-grössere ventile-angefertigte nockenwellen). carillo pleuel-schmiedekolben. rennvergaser-offene ansaugtrichter. zündung geändert. 3in nichts auspuff. auf der rolle eingestellt (ca.8std. bis es ortentlich lief). ergebnis : 127 Ps und 103 Nm. mit 1 zahn vorne weniger geht das BIEST brutal. macht im 4 ten mänchen und schöne schwarze striche. USD-gabel ,einarmschwinge und heckrahmen gekürzt. gesamtaufwand : ca. 6500 euro . gruss conny
Jens registriert Beiträge:	Gesendet: 15:43 - 08.04.2005 Tach Conny, für 6500.- kann man schon was verlangen! Wäre schön, wenn du dich hier einloggst und ab und zu mal was zum besten gibst. ZB paar Bilder. Und noch die unvermeidliche Frage: Wäre es nicht billiger gekommen alle Lackteile auf eine Speetriple zu stülpen?
Eckhard Beiträge: 1007	Gesendet: 15:57 - 08.04.2005 Hallo Conny, Respekt vor dem Umbau und der eingesetzten Kohle! Aber ob Du den Charakter der Lady begriffen hast, ich weiß nicht. Und Bikes mit 127 PS und böser Optik gibt es ja auch reichlich. Trotzdem würde ich das Teil gerne sehen und hören, also komm zum Treffen!! Gruss an alle Eckhard
Anonymous	Gesendet: 17:14 - 08.04.2005 hallo jens-hallo eckhard. da mir die speedy optisch nicht gefällt und ich als absoluter tbs-fan meine lady nicht hergeben aber andrerseits mehr power und eine eigenständige aber klassische optik haben wollte war es mir den aufwand wert. und charakter hat die lady mehr als genug. kann leistung sünde sein ? im gegensatz zu 11000 euro für die speedy habe ich noch geld gespart. oder ? meine tbs ist trotz der umbauten immer noch die die alte nur mit power und gebrüll. gruss conny
norbi Beiträge: 461	Gesendet: 18:13 - 08.04.2005 Hi Conny Kanst Du mal ein paar Infos zu der geänderten Zündung posten. Wie viel ist Deine max. Drehzahl? Hasste auch noch das Kennfeld verschoben oder einfach nur die Drehzahl erhöht? schönen Gruss vom Bodensee Norbi
Frenscher Beiträge: 731	Gesendet: 18:36 - 08.04.2005 @conny und welcher Dekra-Beamter in welcher Stadt ist denn nun Dein Schwager ???? Bis danne Frenscher
inha1 Moderator Beiträge: 5043	Gesendet: 01:28 - 09.04.2005 ....das ist ja fast ein Sonderangebot[Link zum eingefügten Bild] Gruß Ingo[Link zum eingefügten Bild]
schmidti Moderator Beiträge: 5486	Gesendet: 11:35 - 09.04.2005 gibts denn auch bilder thundersport98@aol.com
Mac Beiträge: 1017	Gesendet: 00:36 - 10.04.2005 Bilder? Ja Bilder sind gut.....