Kühlwasserverlust

schmidti
Moderator

Beiträge: 5486

Gesendet: 15:30 - 29.03.2005

stört mich schon seit jahren nicht mehr!!!
sorgt auch immer mal wieder für gesprächsstoff.
einfach nachkippen un ferdisch!
´s lebt
gruß
schmidti

inha1
Moderator

Beiträge: 5043

Gesendet: 15:41 - 29.03.2005

Joooooo!!!

[Link zum eingefügten Bild]

Gruß Ingo

Jens
registriert

Beiträge:

Gesendet: 16:12 - 29.03.2005

ja, altbekanntes Problem.

Wenn Wasser auf dem Zyl.kopf liegt, ist es der Wasserausgleichsbehälter unter dem Tank.

Sonst auch Dichtigkeit der Schläuche an WP prüfen und Dichtung von Wasserpumpe.

Wenns Öl weiß und pampig ist, dann hat die Zyl.kopfdichtung was. Wollen wir nicht hoffen.

Wenns das alles nich ist, siehe Schmidti

Anonymous

Gesendet: 16:29 - 29.03.2005

Leichter Kühlwasserverlust ist bei den Modellen absolut normal. Allerdings solltest Du auf eines achten: Beim Aufsetzen des Tanks stösst man leicht mal mit den scharfkantigen Halteblechen an der Tankunterseite löcher in den Vorratsbehälter. Aber das solltest Du sofort sehen, wenn du den Behälter genauer anschaust.

Gruss, Ulf

dirkb

Beiträge: 4

Gesendet: 21:17 - 29.03.2005

Hey Leute,
vielen Dank für die eure Beiträge.Da mach ich mir doch glatt keine Sorgen mehr.

Gruß Dirk

Butze

Beiträge: 5044

Gesendet: 18:51 - 30.03.2008

...is schon komisch, jedesmal nach Fahrt habe ich nen Fleck auf dem Boden, kommt durch den Überlaufschlauch vom Vorrautsbehälter. Is ja nicht die erste Wassergekühlte aber warum macht die das? Kühlkreislauf nicht richtig entlüftet? ...lebt ihr alle damit?

T-sprinter

Beiträge: 1515

Gesendet: 18:57 - 30.03.2008

Kühlwasser immer auf Minimum im Ausgleichsbehälter lassen.
Dann bleibt alles dicht.
Restgefahr nur noch bei langen Vollgasfahrten u. großer Hitze.

Roland Geistlinger

Beiträge: 601

Gesendet: 19:34 - 30.03.2008

Zitat:
Restgefahr nur noch bei langen Vollgasfahrten u. großer Hitze.

Hatte ich heute auch wieder.
Und das nach ausgiebiger und gründlicher Inspektion aller Kühlwasserbeteiligten Teile.
Kommt bei mir auch aus dem Überlaufschlauch und markiert die angefahrenen Parkplätze.
Schönen Restsonntag,Roland

Butze

Beiträge: 5044

Gesendet: 20:08 - 30.03.2008

Der Kühlmittelstand ist OK gewesen habe ich schon im Winter gecheckt, is ein komisches Moped

Haben die 100.000 km Kandidaten das auch in Ihrer TB Laufbahn gehabt?

Roland Geistlinger

Beiträge: 601

Gesendet: 20:20 - 30.03.2008

@Butze
Ich glaub das ist bei der TBS Serie!!!
Damit die anderen aus der Gruppe folgen können!

So in der Art"Fährte".
PS.Dein Umbau gefällt [Link zum eingefügten Bild]

Autor	Mitteilung
dirkb Beiträge: 4	Gesendet: 14:28 - 29.03.2005 Hallo, fahre eine Thunderbird und habe immer ein leichten Kühlwasserverlust.Laut meinem Händler ist die Kopfdichtung in Ordnung.Hat einer von euch noch eine Idee?? Gruß Dirk
schmidti Moderator Beiträge: 5486	Gesendet: 15:30 - 29.03.2005 stört mich schon seit jahren nicht mehr!!! sorgt auch immer mal wieder für gesprächsstoff. einfach nachkippen un ferdisch! ´s lebt gruß schmidti
inha1 Moderator Beiträge: 5043	Gesendet: 15:41 - 29.03.2005 Joooooo!!! [Link zum eingefügten Bild] Gruß Ingo
Jens registriert Beiträge:	Gesendet: 16:12 - 29.03.2005 ja, altbekanntes Problem. Wenn Wasser auf dem Zyl.kopf liegt, ist es der Wasserausgleichsbehälter unter dem Tank. Sonst auch Dichtigkeit der Schläuche an WP prüfen und Dichtung von Wasserpumpe. Wenns Öl weiß und pampig ist, dann hat die Zyl.kopfdichtung was. Wollen wir nicht hoffen. Wenns das alles nich ist, siehe Schmidti
Anonymous	Gesendet: 16:29 - 29.03.2005 Leichter Kühlwasserverlust ist bei den Modellen absolut normal. Allerdings solltest Du auf eines achten: Beim Aufsetzen des Tanks stösst man leicht mal mit den scharfkantigen Halteblechen an der Tankunterseite löcher in den Vorratsbehälter. Aber das solltest Du sofort sehen, wenn du den Behälter genauer anschaust. Gruss, Ulf
dirkb Beiträge: 4	Gesendet: 21:17 - 29.03.2005 Hey Leute, vielen Dank für die eure Beiträge.Da mach ich mir doch glatt keine Sorgen mehr. Gruß Dirk
Butze Beiträge: 5044	Gesendet: 18:51 - 30.03.2008 ...is schon komisch, jedesmal nach Fahrt habe ich nen Fleck auf dem Boden, kommt durch den Überlaufschlauch vom Vorrautsbehälter. Is ja nicht die erste Wassergekühlte aber warum macht die das? Kühlkreislauf nicht richtig entlüftet? ...lebt ihr alle damit?
T-sprinter Beiträge: 1515	Gesendet: 18:57 - 30.03.2008 Kühlwasser immer auf Minimum im Ausgleichsbehälter lassen. Dann bleibt alles dicht. Restgefahr nur noch bei langen Vollgasfahrten u. großer Hitze.
Roland Geistlinger Beiträge: 601	Gesendet: 19:34 - 30.03.2008 Zitat: Restgefahr nur noch bei langen Vollgasfahrten u. großer Hitze. Hatte ich heute auch wieder. Und das nach ausgiebiger und gründlicher Inspektion aller Kühlwasserbeteiligten Teile. Kommt bei mir auch aus dem Überlaufschlauch und markiert die angefahrenen Parkplätze. Schönen Restsonntag,Roland
Butze Beiträge: 5044	Gesendet: 20:08 - 30.03.2008 Der Kühlmittelstand ist OK gewesen habe ich schon im Winter gecheckt, is ein komisches Moped Haben die 100.000 km Kandidaten das auch in Ihrer TB Laufbahn gehabt?
Roland Geistlinger Beiträge: 601	Gesendet: 20:20 - 30.03.2008 @Butze Ich glaub das ist bei der TBS Serie!!! Damit die anderen aus der Gruppe folgen können! So in der Art"Fährte". PS.Dein Umbau gefällt [Link zum eingefügten Bild]