Tom's Garage in Alzenau, der hat sowas da und recht gute Ahnung als Garmin Fachhändler.

Ist der ein Flieger? Mir gehts halt v.a. um die flugtechnischen Aspekte, d.h. läßt sich das Ding gut ablesen, sind die wichtigen Infs schnell abrufbar, wie sind die aufgezeichneten Daten...

Nee, hat er keine Ahnung von. Aber er hat die Geräte da.

@Mirko: DHV Forum, dutzende von Seiten info drin

Ja da hab ich schon geschaut - will mir aber so eine Investition vorher mal in der Hand anschauen.

Was heist Barokraf ? Der zeigt dir doch die Höhe an ? Das kann das etrex auch.
Was mich nur wundert das auf der Karte von google ears die höhen nicht klar zu sehen sind. Ich habe eine Aufzeichnung von Gregor von der Wasserkuppe da ist das ganz klar zu sehen.
zu erwähnen währe noch die wirklich einfache Menueführung und die gute ablesbarkeit.

Ja, aber nicht die aktuellen Steig- und Sinkwerte wie ein Vario.
Das CSx hat neben dem GPS auch ein barometrisches Vario.

OK du hast gewonnen .Ich hatte halt ein Vario und daher noch ein GPS dazu.
Wobei ein reines Vario mit sicherheit genauer ( feinfühliger ) arbeitet.

Hi Mirko, ich kann die Aussage von Micha nur bestätigen. Ich habe das Etrex VistaC mit barometrischem Höhenmesser. Das ist kein echter Ersatz für ein Vario, zumal der Steig- bzw. Sinkton fehlt. Wenn Du nur einen möglichst kleinen Gerätepark mit Dir rumschleppen möchtest, dann ist eine gute Kombination ist ein kleines (rein akkustisches) Helmvario + GPS.

Wenn es geht, möchte ich nur ein Gerät haben. Dann also ein GPS mit Barograph.

Das nutzt mir aber nur, wenn ich die nützlichen GPS Daten (Höhe, kmh) und die Steig- und Sinkwerte des Barogr. zusammen einblenden kann, also mir eine eigene Ansicht gestalten kann.

Wenn ich erst am Gerät rumfummeln muß, um zwischen verschiedenen Ansichten zu wechseln, reicht ein einfaches günstiges GPS ohne Barograph.

Muß ich mir bei euch - micha x 2 - mal anschauen.
Washat gregor eigentlich? Ist das nicht ein 60CSx auf dem Erlau-Photo?