Turbolader-Zuordnung bei vielen Autos

Laurin
Moderator

Beiträge: 216

Hallo Jungens.

Beim Surfen ist mir diese schöne schwedische Liste aufgefallen, auf denen äusserst viele Fahrzeuge mit dem jeweiligen Turboladertyp gelistet sind. So kann man auch mal nach seinem speziellen Ladertyp suchen und hat vielleicht die Möglichkeit, eines der genannten Fahrzeuge aufm Schrotti zu finden bzw. bei dem entsprechenden Händler den Lader zu bekommen. Nur so eine Idee, vielleicht interessiert das ja jemanden, dass z.B. Ford in vielen Fiestas und Escorts den IHI RHB 5.2 verbaut hat. Da muss doch noch was zu kriegen sein. Also wer nen kaputten Lader hat, wird so vielleicht glücklich.

Schönen Sonntag.

Laurin

http://www.turboservice.se/PrislistaPersonbil.pdf

Laurin
Moderator

Beiträge: 216

Hier noch eine Seite aus Italien, die Austauschturbolader verkaufen, bei denen kostet z.B. ein RHB 5.2 so um die 410 Euro im Austausch. Ich finde das wirklich gut. HIer im Forum sind da schon wesentlich höhere Preise genannt worden. Also ran an die Buletten und baut Euch in Euren 84er Biturbo nen 5.2 Lader ein...das rockt bestimmt.

Laurin
Moderator

Beiträge: 216

nomichael
Premium-User

Beiträge: 411

Wirklich interesant wären die IHI RHF Lader als Austausch, die sind Kugelgelagert und die Nachfolger von den RHB Ladern.

Tristan Farnon
registriert

Beiträge: 24

lässt sich denn so ohne weiteres ein rhb in ein rhf tauschen? Und wenn ja, was für einen brauch ich denn dann für meinen 4.24?

nomichael
Premium-User

Beiträge: 411

das ist eben die große frage.
Normalerweise sind die nummern gleich.

Da müßte man sich mal von IHI beraten lassen.

check this:
http://www.ihi-turbo.com/turbo_RHE-RHF.htm

Eigentlich müßte es ein RHF5 sein und fertig.
Bei den RHB5 gab es allerdings Untergruppen. VM2 bis VM6 die kleinen Nummern waren in den 2 Liter drin, die VM6 in den 2,8Litern.
Ob es das bei den RHF auch gibt ist zu klären.

Ciao a tutti,

das mit dem RHF-Lader klingt natürlich interessant. Habe in einem anderen Forum das Kennfelder der RHB-Serie gefunden, eventuell ist das ja interessant für den vgl. mit den Daten auf der Seite von IHI

[Link zum eingefügten Bild]

und

http://www.ihi-turbo.com/turbo_RHE-RHF.htm

Gruß Timo

424v
registriert

Beiträge: 21

Oops, war nicht angemeldet.

Früher war der Graph auf der IHI Seite ein direkter Vergleich von RHB zu RHF.
Seit einem Jahr ist auf einmal RHE-RHF drin. Die Luftmengen waren gleich. Der Austausch wurde explizit vorgeschlagen.
Leider machte Maserati aus den einfachen IHI Nummern eine Geheimwissenschaft indem sie RHB5 VMx dran hängten.
VM bedeutet einfach vehicle maserati.
Die restlichen Nummern sind teilweise für links und rechts unterschiedlich ..

nomichael
Premium-User

Beiträge: 411

war nicht eingeloggt.

Version 3.1 | Load: 0.004022 | S: 1_6

Autor	Mitteilung
Laurin Moderator Beiträge: 216	Gesendet: 10:03 - 12.03.2006 Hallo Jungens. Beim Surfen ist mir diese schöne schwedische Liste aufgefallen, auf denen äusserst viele Fahrzeuge mit dem jeweiligen Turboladertyp gelistet sind. So kann man auch mal nach seinem speziellen Ladertyp suchen und hat vielleicht die Möglichkeit, eines der genannten Fahrzeuge aufm Schrotti zu finden bzw. bei dem entsprechenden Händler den Lader zu bekommen. Nur so eine Idee, vielleicht interessiert das ja jemanden, dass z.B. Ford in vielen Fiestas und Escorts den IHI RHB 5.2 verbaut hat. Da muss doch noch was zu kriegen sein. Also wer nen kaputten Lader hat, wird so vielleicht glücklich. Schönen Sonntag. Laurin http://www.turboservice.se/PrislistaPersonbil.pdf
Laurin Moderator Beiträge: 216	Gesendet: 10:07 - 12.03.2006 Hier noch eine Seite aus Italien, die Austauschturbolader verkaufen, bei denen kostet z.B. ein RHB 5.2 so um die 410 Euro im Austausch. Ich finde das wirklich gut. HIer im Forum sind da schon wesentlich höhere Preise genannt worden. Also ran an die Buletten und baut Euch in Euren 84er Biturbo nen 5.2 Lader ein...das rockt bestimmt.
Laurin Moderator Beiträge: 216	Gesendet: 10:07 - 12.03.2006 Mist, Seite vergessen. http://www.pamot.it/Turbolader/turbolader.htm
nomichael Premium-User Beiträge: 411	Gesendet: 11:02 - 12.03.2006 Wirklich interesant wären die IHI RHF Lader als Austausch, die sind Kugelgelagert und die Nachfolger von den RHB Ladern.
Tristan Farnon registriert Beiträge: 24	Gesendet: 21:32 - 12.03.2006 lässt sich denn so ohne weiteres ein rhb in ein rhf tauschen? Und wenn ja, was für einen brauch ich denn dann für meinen 4.24?
nomichael Premium-User Beiträge: 411	Gesendet: 21:56 - 12.03.2006 das ist eben die große frage. Normalerweise sind die nummern gleich. Da müßte man sich mal von IHI beraten lassen. check this: http://www.ihi-turbo.com/turbo_RHE-RHF.htm Eigentlich müßte es ein RHF5 sein und fertig. Bei den RHB5 gab es allerdings Untergruppen. VM2 bis VM6 die kleinen Nummern waren in den 2 Liter drin, die VM6 in den 2,8Litern. Ob es das bei den RHF auch gibt ist zu klären.
Anonymous	Gesendet: 21:41 - 13.03.2006 Ciao a tutti, das mit dem RHF-Lader klingt natürlich interessant. Habe in einem anderen Forum das Kennfelder der RHB-Serie gefunden, eventuell ist das ja interessant für den vgl. mit den Daten auf der Seite von IHI [Link zum eingefügten Bild] und http://www.ihi-turbo.com/turbo_RHE-RHF.htm Gruß Timo
424v registriert Beiträge: 21	Gesendet: 22:00 - 13.03.2006 Oops, war nicht angemeldet.
Anonymous	Gesendet: 22:12 - 13.03.2006 Früher war der Graph auf der IHI Seite ein direkter Vergleich von RHB zu RHF. Seit einem Jahr ist auf einmal RHE-RHF drin. Die Luftmengen waren gleich. Der Austausch wurde explizit vorgeschlagen. Leider machte Maserati aus den einfachen IHI Nummern eine Geheimwissenschaft indem sie RHB5 VMx dran hängten. VM bedeutet einfach vehicle maserati. Die restlichen Nummern sind teilweise für links und rechts unterschiedlich ..
nomichael Premium-User Beiträge: 411	Gesendet: 23:47 - 13.03.2006 war nicht eingeloggt.