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Autor | Mitteilung |
Johannes Stamm-User Beiträge: 80 | Gesendet: 07:19 - 09.10.2005 Hallo liebe Maserati-User ! Gestern morgen, bei einer wunderschönen Ausfahrt, bei der nicht nur die Sonne, sondern auch die Generatorleuchte aufging, reduzierte sich immer weiter die Borspannung (unter 12 Volt, normal immer um die 13). Die Generatorlampe begann zunächst ganz schwach zu leuchten und ging zunächst immer wieder aus, wenn ich Stromverbraucher ausgeschaltet habe (Fahrlicht, Gebläse). Nach 15min ist die Lampe nur noch im Standgas ausgegangen??? Welche Ursache könnten die genannten Symptome haben. Vielen Dank und geniesst noch das schöne Wetter, leider vorübergehend ohne mich Gruss Johannes (Ghibli 2.0) |
Philippe
Power-User Beiträge: 235
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Gesendet: 08:43 - 09.10.2005 Hallo Johannes Das hört sich meiner Meinung nach nach einem defekten, bzw. bald ganz versagenden Alternator an. Viele Grüsse Philippe |
Anonymous
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Gesendet: 16:55 - 09.10.2005 Hallo!Schliesse mich dem an,denn bei mir fing es auch so an.Habe die Lichtmaschíne beim Boschdienst für 100,-eur.überholen lassen.Alles wieder einwandfrei.Gruss,Pit |
Anonymous
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Gesendet: 17:40 - 09.10.2005 Und wenn nur der keilriemen rutscht? |
Philippe
Power-User Beiträge: 235
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Gesendet: 20:10 - 09.10.2005 dann wird eine gute Werkstatt wohl kaum den Alternator revidieren oder ersetzen, sondern die Keilriemspannung einstellen! Ansonsten ist eine Revision sicher eine gute, günstige Möglichkeit. Bei mir war der ganze Alternator durchgeschmort, zum Vergleich: Ersatz kostet in der Vertragswerkstatt ca. 1000.- Franken (700 Euro) Viele Grüsse Philippe |
Johannes
Stamm-User Beiträge: 80
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Gesendet: 07:37 - 10.10.2005 Danke für die Tipps. Werde mich heute erstmal an die hiesige Bosch-Vertretung wenden. Bericht folgt! Gruss Johannes |
Heinz
Power-User Beiträge: 144
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Gesendet: 16:26 - 10.10.2005 Lichtmaschine |
Johannes
Stamm-User Beiträge: 80
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Gesendet: 06:27 - 14.10.2005 Hallo ! Der Ghibli läuft seit gestern morgen 10 Uhr wieder. Bosch hat die Lichtmaschine revidiert. War völlig durchgebrannt. Die Metallteile des Läufers waren von der Hitze schon total ausgeglüht (blau angelaufen). Der Meister sagte der Erregerstrom betrug etwa 7A, normalerweise liegt der bei ca. 3A. Eine Rechnung habe ich noch nicht. Der Reparatursatz kostet etwa 200 Euro + Märchensteuer. Dazu kommt noch der Arbeitslohn. Von der Firma DELCO sind keine Lichtmaschinen im Austausch mehr zu bekommen. Detallierten Rechnungsbetrag werde ich noch mitteilen, wenn die Rechnung da ist. Nochmal herzlichen Dank für Eure Tipps. Cordiali Saluti Johannes |
Anonymous
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Gesendet: 11:04 - 14.10.2005 Komisch, habe erst eine neue montiert, kostete 184 € inkl. Steuer und war, wenn mich nicht alles täuscht von Delco. (Können auch 284 gewesen sein?) |
Heinz
Power-User Beiträge: 144
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Gesendet: 11:05 - 14.10.2005 Sorry, war nicht eingeloggt |
Anonymous
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Gesendet: 18:23 - 14.10.2005 DELCO sind die GM-Lieferanten, daher müßten verschiedene SAAB- u. Opelvarianten passen!? Thorsten |
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