Hallo zusammen,

Habe mir im Mai 2004 einen 1980er 4porte gekauft. Hatte dazumals 90t km auf der Nadel, ist unfallfrei, 100% original und in maron (braun) lackiert.

Das Auto befand sich bereits beim Kauf in einem guten Zustand, jedoch hatte es leichte Gebrauchsspuren und ist sehr lange gestanden.

Kurz nach dem Kauf habe ich dann einiges an nötigem Unterhalt machen lassen und fahre seither eigentlich regelmässig bei schönem Wetter.

Bis jetzt lief alles problemlos, einzig beim Kaltstart nach längerer Standzeit hatte ich etwas Mühe, nun sind die Vergaser aber revidiert und das Problem ist eigentlich behoben.

Ich befasste mich schon seit längerem mit dem 4porte III, wusste also, auf was ich mich einlies. Meine Erwartungen wurden diesbezüglich auch vollständig befriedigt, ich wollte einen seltenen & speziellen Italo-Klassiker zu erschwinglichem Preis.

Klar, Spritverbrauch ist jenseits von Gut und Böse, meiner gurgelt auf 100km mind. 20Liter Super, aber was solls, zum sparen und spiessen gibts ja VW Lupo 3L usw...

Alles in allem bin ich sehr zufrieden mit "meiner alten Dame", das Ding macht mir immer riesig Spass und ist Entspannung pur, damit eine lange Etappe dahingleiten zu können! Oft stelle ich ihn an einen schönen Platz und schaue ihn minuten lang an, je länger man sich mit diesem Auto befasst, umso schöner wird es. Speziell die Ansicht aus einem hinterher fahrendem Auto ist grandios!

Gerade letztes Wochenende habe ich eine grosse Passfahrt damit gemacht, schön gemütlich und souverän. War erstaunt, wie handlich der Koloss sich durch die Kurven schiffen lässt. Dank eimerweise Drehmoment nie hecktisches Hin-und Hergeschalte, die Ruhe pur. Dazu genau die richtige Portion dezenter V8-Sound.

Erfreulich sind auch immer wieder die Reaktionen der anderen Verkehrsteilnehmer. Trotz dezenter Farbe und unauffälligen Formen dreht sich in der City JEDE(R) danach um! Der Sound und die Grösse tragen ihr wesentliches dazu bei... Die Reaktionen sind eigentlich durchweg positiv, selbst grüne Velofahrer schütteln nicht mal den Kopf.

Für mich eine Steigerung wäre eingentlich nur noch ein Quattroporte 4 Evolutione, das Teil hats mir schon seit längerem angetan. Momentan purzeln die Preise dieser Autos bei uns in der CH sowieso ins bodenlose, ist also nur noch eine Frage der Zeit, bis ich meinen 4porte III schweren Herzens vermutlich gegen einen Neuen eintauschen werde. Vom aktuellen Quattroporte 5 bin ich nicht so Fan, zu barock und zu ferrarilastig.

Aber zurück zum Thema: Den 4porte III kann ich wirklich empfehlen, für mich einer der tollsten Youngtimer. Musste aber leider feststellen, dass praktisch alle auf dem Markt Schrott sind! Meiner war da wirklich eine grosse Ausnahme, habe insgesamt 8 Stück in der CH angeschaut, wobei meiner zwar mit Abstand der Teuerste, jedoch auch der Beste war/ist. Ich erinnere mich an einen auch in braun, stand lange im autoscout24 bei unserem VW-Gruppe-Importeur. War für 25'000 Franken (16t Euro) ausgeschrieben. Bin ihn anschauen gegangen, Zustand: GRAUENHAFT!!! Ein halbes Jahr später habe ich ihm ein Angebot gemacht: 10'000 Franken, als Ersatzteilträger für meinen. Leider lenkte er aber nicht ein... Ob er heute noch dort steht???

Ansonsten hatten die meisten Standschäden, waren ungepflegt oder hatten keine History (Serviceheft). Einige stehen zudem bei Hinterhof-Garagen im Freien, der roten Pest gnadenlos ausgesetzt...

Also, viel Spass mit Euren Maserati's!

Gruss
Petrolhead, NW-CH