Specifications my Kyalami V8
Year 1975 Origin Not Available
Make Maserati Base Price Not Available
Model Kyalami Production Not Available
Engine & Transmission Body / Chassis
Position Not Available Drive Wheels Not Available
Configuration V8 Curb Weight 1550 kg / Not Available lbs
Valvetrain Not Available Length 4610 mm / Not Available in
Displacement 4930 cc / 300.8 cu in Width 1870 mm / Not Available in
Power 208.8 kw / 280.0 bhp @ 5600 rpm Height 1320 mm / Not Available in
Torque Not Available Wheelbase 2600 mm / Not Available in
Bore 93.9 mm / 3.7 in Front Track 1520 mm / Not Available in
Stroke 89 mm / 3.5 in Rear Track 1520 mm / Not Available in
Redline 6500 Steering Not Available
HP / Liter 56.8 bhp per litre Body / Frame Not Available
HP / Curb Weight Front Brakes Vented Discs
Gear Type 5-Speed Manual Front Brake Size 288 mm / 11.3 in
1st Gear Ratio 2.99 Rear Brakes Vented Discs
2nd Gear Ratio 1.90 Rear Brake Size 275.5 mm / Not Available in
3rd Gear Ratio 1.32 Front Wheels Not Available
4th Gear Ratio 1.00 Rear Wheels Not Available
5th Gear Ratio 0.89 Front Tires 205-70VR15
Rear Tires 205-70VR15
Final Drive Ratio 3.54 Rear

Was soll er denn kosten?

die, die ich "gesehen hab" kosteten so zw. 12 und 18000 Euro. Alle mit wenig km und in gt. Zustand. Einen Schrotthaufen, den man sich als Ersatzteillager zukaufen könnte, gibts vermutlich nicht..
Immerhin ist die Technik ja weitgehend mit QP III identisch, oder?

CU, Holger

Ja,- kaufe Dir einen!
Thorsten

Hallo ! Habe mir einen Quattroporte AM 330 zugelegt und brauche ein neues Zündschloss . Wo kann ich eins bekommen oder wer weiss ,ob es baugleich ist mit irgendeiner Fiat oder Lancia - Produktion ? Fahrzeug ist BJ. 85`

Hallo Thorsten
Grundsätzlich bezweifle ich das ein Ami V8 unter die Haube eines GHIBLIS passt.(Bauhöhe)Würde ich aber sehr begrüßen da der Wert meiner Sammlung alter Maseratis mit jedem Kapputgebasteltem Schrotteimer steigt.Der Dmc hat ja schon genug Autos kapputgebastelt (siehe Alfa Türgiffe bei Khamsins)AUF WEITERE bEISPIELE VERZICHTE ICH.Ich glaube an Maseratis der 70 er ist
schon so viel kapputgebastelt und mit nachgefertigten Ersatzteilen vollgestopt worden das es eigentlich eine Schande ist nur um das Image gewisser Doktoren DMC hochzupolieren.Wirkliche Liebhaber habe ich bis jetzt kaum getroffen.Oder es fehlt ihnen das Geld.