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 Forum Index —› Technik & Tipps —› Lenker und Spiegel???
 


Autor Mitteilung
Jens
registriert

Beiträge:


 

Gesendet: 11:35 - 09.01.2004

hallo Schmidti,
da unser mädchen original sehr hohe riser hat, geht eigentlich alles an lenkern ohne umbau der züge und leitungen.

hab schon alle variationen gefahren. tiefe riser hohe riser, breite lenker , gekröpfte lenker.

vorsicht ist jedoch geboten bei der montage der griffe mit ihren anhängseln auf anderen lenker.
die bremsleitungen sollten dann nicht geknickt werden.!!

etwas fummelig kanns bei zusammenbau der billigen plastikverschalung der griffe werden. wirst du schon hinkriegen.
Jens
schmidti
Moderator

Beiträge: 5486


 

Gesendet: 12:43 - 09.01.2004

danke jens,
da du schon einiges ausprobiert hast,
bei was bist du hängengeblieben oder testest du immer noch
mit welchem lenker hast du die besten erfahrungen gemacht
gruß
schmidti
Jens
registriert

Beiträge:


 

Gesendet: 13:16 - 09.01.2004

schmidti,
für touren ist ganz klar das original am besten. schön relaxt.

habe jetzt flache riser von bonneville oder so mit dem flachstem superbikelenker von lucas drauf.
sieht geil aus und ist schön unbequem. Lenker schlägt so eben nicht am tank an.

da man zum rangieren der dame aber ein kapitänspatent braucht, wird es dadurch nicht gerade leichter.

das spiegelproblem ignoriere ich, da man in meinen dentalspiegeln sowieso nix sieht.

es ist geschmackssache. zum cafe racen reichts.
für reisen baue ich um.
Jens


schmidti
Moderator

Beiträge: 5486


 

Gesendet: 13:23 - 09.01.2004

danke
ist doch schon mal was!
gruß
schmidti
Holger
Moderator

Beiträge: 2156


 

Gesendet: 13:30 - 09.01.2004

Moin,

Riser von der Bonnie??

Das mag ich mal so einfach gar nicht glauben.....

Die TBS hat einen Ø 22mm Lenker, die Bonnie hat 1'Zoll (Ø 25,4mm).

Ich denke Du meinst die Lenkerbefestigung der 'normalen' TB, oder Legend, oder Adventurer.....

.....so hab ich das auch...mit dem flachen Lukas Lenker.

Ist schon eine schöne Sache....und mit den Original-Spiegelen sieht man sogar was.

Bis dann

Holger
Thomas Johannsen
Moderator

Beiträge: 6244


 

Gesendet: 15:02 - 09.01.2004

Moin,moin,

mensch daß geht hier ja wieder voll ab

Also ich hab auf den Original-Risern den Extra-Hohen LSL Lenker drauf -wie bereits erwähnt- und da musste die Bremsleitung verlängert bzw. ausgetauscht werden (Sacht der Händlerr meines Vertrauens,man lässt schrauben , die anderen Sachen haben gepasst.

ich find das äusserst komod

FE
Jens
registriert

Beiträge:


 

Gesendet: 16:18 - 09.01.2004

da hasse recht, Holger. wird wohl legend oder adventurer sein. is schon so lange her.

FE, wenn du so aufrecht sitzt, legen sich die ohren aber im fahrtwind an, oder?
Thomas Johannsen
Moderator

Beiträge: 6244


 

Gesendet: 17:12 - 09.01.2004



mach auch nen kräftigen Hals

FE
Anonymous


 

Gesendet: 21:41 - 14.01.2004

Bremsleitung mußte bei mir verlängert werden war gut 3 cm zu kurz.

gruß
der Heinz
Jens
registriert

Beiträge:


 

Gesendet: 12:51 - 16.01.2004

hallo gemeinde,

unter artikelnr. 2453748639 wird bei e.bay ein lenker für eine TB angeboten. ist das wirklich ein originaler? haben die TB flache riser? mit hohen risern wie an der TBS wäre das ja wohl ein echter apehanger.

habe noch nie eine originale TB live gesehen. wer weiß was?

und was haben wir denn da fürn schickes neues lenkermodell in der gallerie? und wer is Manfred?

ps. habe noch originale spiegel am start, falls einer interesse hat.

Jens
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koole feut und nordenwind,
mok nen krusen büddel und n lütten pint.

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