Finde die Pommesstory bisher gut,- wie geht's weiter anonymus?

In Erwartung weiterer Pommesveredelungsverfahren, Thorsten

habe am freitag/samstag die nächsten gespräche -halte euche auf dem laufenden.by the way der öldruck war trotz "angegriffener"kurbelwelle bei warmen motor noch bei über 5 bar(gemessen mit eine seperaten sonde)
Ach ja, der Zahnriemenschaden wurde kompl. behoben - lief gott sei dank über eine versicherung - € 15.000,--.
umso ärgerlicher, dass dieser kurbelwellenschaden nach der wiederinstandsetzung auftrat - der motor muss also wieder komplett zerlegt+teilüberholt werden - sind mittlerweile über 15 monate seit meiner letzten fahrt über bremen vergangen!

Wuerde mich an Deiner Stelle langsam nach'm Ersatzmotor umsehen,- der Motor mag oftes Zerlegen absolut nicht! QP's mit guter Maschine o. Einzelmotoren sind erhaeltlich, kannste Dir auch fuer 300$ Seefracht aus den USA kommen lassen!

Eine Tauschmaschine ist wahrscheinlich das beste, da bin ich der gleichen Meinung.

Nur, ist es nicht ein QP4 ?
Dafür bekommst Du nichts in den USA.
Der wurde da nie verkauft.

Daniel

Bremen? Hab ich da Bremen gelesen?

Bremen in USA,- gibt's auch! Daniel, kenne den QP nicht , dachte alle V8 seien ziemlich identisch. Die Idee kam mir blos weil mein Kumpel dort bei ebay einen Chevy-Motor fuer 100$ ersteigert, u. dann nur 300$ Transportkosten hatte. Die Maschine war ok.u. haette hier das 40fache gekostet.
Thorsten