Hi Thunderbirdjan,

ich muss den Schaltwellendeckel abbauen.
Auf dem Deckel drauf, sitzt glaublich der hydr. Kupplungsdeckel, den meine ich.
Oh ich vergaß, sorry 900 TT legend Bj 2000
Gruß
Benzini

Öl ablassen, alle Deckel der Seite abbauen, die relevant sind, inkl. Ölwanne, dann gucken.
So würd ich das machen.

Danke Ingo,

ich schaue mal, was ich machen kann..

Gruß
Benzini

Habe keine ahnung was diene Schlüsselfähigkeit ist, om das selbst zu machen ?

Nicht so einfach wie es scheint.

Am besten die motor auf ihrer Seite liegen öl Batterie und Kühlmittel entfernen.

Ich denke, Jochem ist die beste Option.

Succes Jan.

Moin Benzini, !

Zitat:

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Auf dem Deckel drauf, sitzt glaublich der hydr. Kupplungsdeckel,...

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Ich vermute mal,
Du meinst den Nehmerzylinder für die Kupplung.
Die drei Schrauben dafür sieht man ja.
Einfach rausdrehen und gut.

Um für einen Tausch an die Schaltwelle zu kommen
muss aber auch die Krümmeranlage und die Ölwanne runter.

Tel.: 0171-1217363



Jan !
Du hast da eine Halbzoll-Verlängerung
im Getriebe vergessen ...




Gruss, Jochen !

Moi Jochem, ich dachte schon was sind das toch vur Geräusche und schütteln en rütteltn.

Danke vur den tip. ;-)

Groet Jan.

mir zerreistet

Moin Kante !

Hier,
die haben was gegen Risse :
http://www.motor-klassik.de/restaurierung/restaurierungslexikon-175-gfk-karosserieteile-fertigen-1105886.html

erinnert mich an wilde verflossene jahre:hab bei mutters trabbi den türgriff abjefahn.hamwa denn die janzen pappteile uffjesammelt und wieder penibel einjeklebt(sah scheisse aus).mein onkel hat die karre zum kumpel jebracht,der hat ne neue aussenhaut anjeschraubt und ditt ding in papyrusweiss lackiert für n appel und n ei.nu war seine grosse schwester wieder zufrieden

Siehste.