Ein Fehler war das bestimmt nicht, aber eventuell eher unnötig. Ich hatte das Problem "früher" auch schon. Meiner Meinung nach liegt das in erster Linie am "modernen" Sprit. Gönn dem Vogel mal neues Benzin und fahre eine längere Strecke. Eventuell noch einen Zusatz zur Vergaserreinigung. Ich denke dann schnurrt die Mühle wieder. Hoffentlich!

Das kannste ja Testen.

Mit Startpilot oder Bremsenreiniger (vorsichtigt, wirkt stark entfettend) in dem Bereich "nebeln".
Wenn se dann hochdreht ist was undicht.

Mehr fällt mir auch nicht ein.

Ausser, noch mal zerlegen und in Vergaserreiniger einweichen.

@mdukew

denke auch.

Denke nicht, handle

Danke für Eure Hilfsbereitschaft, werde nochmal alles zerlegen und zum Ultraschallen bringen, Ansauggummis überprüfe ich vorher nochmal.

Stottern ... hm ... also ...
Wenn nix hilft, dann : http://www.jameda.de/logopaeden/gruppe/



Tippe mal auf Gammel in den Düsen und zu alten Sprit.



Gruss, Jochen !

Auch wenn alle auf Vergaser tippen macht meine genau dieses Stottern wenn Feuchtigkeit z.B. beim beim Reinigen mit dem Dampfstrahler in die Elektrik gekommen ist.
WD 40 auf die Kontakte oder mal 50 km Autobahn und gut ist.

Die TBS spielt wieder!!!! Vielen Dank für Eure Hilfe...
Habe die Vergaser komplett zerlegt und sehr gründlich durchgepustet, sprang sdanach sofort an, aber der Fehler ist fast genauso geblieben...der Fehler war die Zündspule vom ersten Zylinder. Da ich noch eine hatte habe ich getauscht und Volltreffer.

Kaputtgestanden ...
immer der Mist mit den Spulen


Hauptsache, funkt wieder.

Kiek an, die Zündspule.
Ganz vergessen, die ist ja auch ein Verschleißteil bei der Gurke!