Einen ham was noch :

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MoinZ !

Gestern dem BerT an den Nocken gespielt.

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Und die Teile zum Lackmähn gekarrt.
http://www.farbzone4.de/


Heute Exrtremschraubing an Diversem.



Gruss, Jochen !

Geil das wird was, ich mag auch solche Räder in den Lady`s

Ich nich.

Ist das schlimm? In die TB/S gehören Speichen und sonst nix. Aber is nur meine Meinung. Ich hab ja auch schon Horley und Buell gefahren und nebenbei steht ne Sprint auf dem Hof.

Ich hab eh keine Ahnung, aber davon ne Menge

Eh ich es vergess, trotzdem gute Arbeit Jochen! Bin gespannt, den Schinder Bert mal in live zu sehen. Immer schön weiter machen und Bilder posten

Geh mit dem Bamberger

Moin Moerten, moin Ingo !
Ist nicht schlimm.
Wieso auch ?
War doch mal ´ne TB-C,
wird jetzt ´n Schinder-Bert.
Womit wir, mal wieder, bei der "Ahnung" wären ...


Und die Räder,
die sitzen erst mal hier :

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Na ?
Wo ist alt, wo ist neu ?
Suchsuchsuchsuchsuch ...






Gruss, Jochen !

Da war noch was mit´m Cockpit.
Best Carbonblende by Frank.
Bedankt für die exclusive Arbeit !

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Lockenwellen ... alte und neue Bestückung.
(hier haben sogar die Lappen ´nen T-Logo [Link zum eingefügten Bild]/style_emoticons/default/tomclancy.gif

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Und beim Poppes,
da musste man auch noch mal bei.
Dieses ewig gleiche Heck an all den TB-Mopeds ist
ja bereits öde Massenware, deshalb musste hier
was ganz anderes in die Planung.
Erster Versuch, konnte so aber nicht bleiben :

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Männerfelge mit Männerreifen.
Leichter als die Speichenversion,
für dieses Moped einfach passender.

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Da kriegt man glatt ´n Rohr [Link zum eingefügten Bild]

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Oder drei.

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Gruss, Jochen !

Schon schick, vor allem das Kettenrad. Hab ich auch und bringt mindestens wenn nicht noch mehr

Gespannt ich bin

Das Rockt

..mach weg die großen Blinkers