[quote]es wärmt mir das Herz[quote]

ich weiß halt, wie ich Dir eine Freude machen kann

Aber mal im Ernst:
Wenn das Schwimmernadelventil auf jeden Fall verhärtet, denn wär doch n profilaktischer Ausstausch bei günstiger Gelegenheit und nem KM-Stand über 100 TK durchaus sinnvoll!, oder?
zumal das Teilchen ja nicht wirklich Geld kostet.

TJ
intechnischenFragenimmergernbehilflich

*woop*

...also die GPZ-Schwimmernadelventile schauen ein bisschen kleiner aus (Durchmesser). Werde das aber nochmals genau vermessen...

Hase, wenn Willi das sagt wird es stimmen.
Ich hab da also vollstes Vertrauen aber mess mal nach, vorsichtshalber.

Alle mit den 36er Vergasern, also alle JapanerMopetten haben die gleichen Teile drin.
Mach mal eine Liste, da kommste aus dem Staunen nicht raus.

Na gut Bärlibär, wenn du meinst...

also, ich hab im letzten herbst, die nadeln bestellt. und:die haben gepasst!! aber, wenn bei dir nicht, zurück schicken kostet nichts.du hast ja noch eine adresse und der hat original keihinteile.das stück,so um 6,-€
gruß willi

Also will hier nur für die Nachwelt festhalten, dass die Vergaserkit-Teile von Louis für die GPZ-Modelle nicht in den KEIHIN-Vergaser passen. Die Nadeln sind ca. um einen mm zu dünn und haben daher in der Messingbuchse keine genaue Führung. Daher wackeln die und könnten eventuell gar nicht oder schlecht dichten. Ich hab es dann aufgrund des Durchmessers gar nicht ausprobiert.

Hmmmm, sollen die denn dichten?

Ich bin nur Laie aber bei meiner BMW schlackern die auch nur rum aber das Krad lööft.

Keine Ahnung.

Moin aus dem Tal der Ahnungslosen.

...also der Gummikeil bei der Nadel soll die Bohrung schon verschliessen...