Habe auch vor rein paar Wochen das Öl gewechselt.
Erst den Ölfilter mit einen 13er oder 14er Maulschlüssel
ausgebaut. Dabei floss ungefähr ein Liter Öl raus.
Anschließend, auf dem Seitenständer stehend, die Ölablass-
schraube mit dem riesen Inbus aus dem Bordwerkzeug für Kerzenstecker
und Vorderachse herausgeschraubt und das restliche Öl ist ausgelaufen.
Die Kupferdichtung ist nicht im Louis Kupferringkasten enthalten.
Alles zu klein. Der Innendurchmesser des Kupferringes ist ungefähr 21,5 mm.
Hatte ich dieses mal nicht, deshalb noch einmal den alten Ring verwendet.
Damit das dicht ist habe ich das Anzugsdrehmoment von 48Nm auf gefühlte 52,5Nm angehoben.
Diese Angaben beziehen sich auf eine 96er TBC und
sind eventuell mit neueren Baujahren nicht zu vergleichen.

Ich sag nur stahlbus
http://forum.naanoo.com/freeb/board/show_thread.php?topic=301430&userid=747&forumid=3532&page=6

hallo zusammen
nur die älteren baujahre haben die inbusschraube und gewinde um 20mm. die neueren aber nur 14 mm und die dürfen nur mit 25 nm angezogen werden.
gruß willi