...Mensch.. Peter!!
du gibst dir so viel Mühe mit deiner Classik.
Aber an deinem Schalldämper mußt du unbedingt noch was machen. Hier im Forum gibt es doch krative Metaller..
kenne da einen? Der macht dir vielleicht ne Hülse drum, damit er auch mittig liegt. Und die dicke Schraube raus!

Es gibt Tuning Endrohre mit
60 % mehr Durchlass und 38mm.
Aussendurchmesser die genau passen
und besser klingen ohne Gezwitscher .
Gibts inner Bucht von z.b.
Tafel Tuning .

Ich weiß nicht, ob ich sowas hier posten darf. Wenn nein, Ingo, lösche es bitte!

Das gibt´s schon sehr schöne Lösungen.
Hier gibts doch auch Dreher u. Fräser, oder.

Kann mir nicht einer sowas drehen?

http://www.thruxton-forum.de/forum/viewtopic.php?f=4&t=14745

Hier darf man alles pouuusten, ausser fremde, nicht eigene Bilders

Sieht schon schön aus, was die da gemacht haben. Allerdings sind 100 Euro auch ne Ansage. Dafür bekommt man ja schon ein viertel seines Tanks verchromt..... :D


Ist aber sicher auch viel Arbeit, oder was meint der Metall-Fachmann?

Hier ist auch noch mal ein anderer Fred über Norman´s Schalldämpferlösungen:
http://www.thruxton-forum.de/forum/viewtopic.php?f=4&t=14407&hilit=NHs

Gibt`s wohl auch im Smith&Wesson Revolver Look: (dritter Artikel)
http://www.classicbike-raisch.de/html/auspuff.html
Naja, wer`s mag...
Da finde ich die gedrehte Version aber doch schöner.

Wenn Du mal in Erwägung ziehst, was eine Stunde beim Facharbeiter inkl. Maschinenkosten und Lohnnebenkosten so ausmacht sind 100 Oi sicher nicht zuviel. Es sei denn, Du fertigst 1 Mio Stück in Chinesien.
Frag mal den freundlichen T Punkt was die die Stunde so nehmen. Da setzte Dich aber auf den A....llerwertesten.

In dem Fred mit Norman,s
Schalldämpferlösungen sieht man
die dickeren Endrohr die genau
passen .

@Moerten: Ja, das hast Du doch Recht, wenn ich mir das so durch den Kopf gehen lasse. Hab den mal angeschrieben, ob er noch welche hat.

So, nun sieht das doch mal gaaanz anders aus. Gute Arbeit! Dadurch werden die Norman Hyde kaum leiser, aber etwas bassiger.
Erinnert mich nun sehr stark an meine TBS RT mit NFRU und gemessenen 98 db!

[Link zum eingefügten Bild]


Kann man auch gleich den nagelneuen Legend Heckfender sehen......

[Link zum eingefügten Bild]