Wir sind umgezogen!!! www.thunderbird-sport.de |
|
Seiten mit Postings: 1 2 3 4 5 | zum Seitenende |
|
Autor | Mitteilung |
ThoJoh
Moderator Beiträge: 4385
|
Gesendet: 21:30 - 04.08.2011 optisch würd ich Nr 1 vorziehen ich weiß aber wie Nr 2 klingt + das hat denn ja wohl Vorrang! GrüT |
Kunan
Beiträge: 238
|
Gesendet: 21:33 - 04.08.2011 Nr. 1 ist der absolute -sinn!!! Die Nortontüten sind zu lang. Wenn schon Norton, dann die vom neuen Café Racer, siehe auch: http://www.nortonmotorcycles.com/bikes/Norton%20Commando%20961%20Cafe%20Racer/index.php?p=4 |
ThoJoh
Moderator Beiträge: 4385
|
Gesendet: 21:35 - 04.08.2011 Norton sinds -glaub ich- nicht soll ja schon noch Qualität sein |
Kunan
Beiträge: 238
|
Gesendet: 21:39 - 04.08.2011 Zitat: Schiedsrichter! Rote Karte bitte |
CW Orange
Beiträge: 1615
|
Gesendet: 21:45 - 04.08.2011 Moin Olaf, das ist in der Tat eine echte Glaubensfrage. Meine Sicht: 1. Mecatwins - hören sich auch gut an (hat z.B. Moeppel drauf) 2. die zierlichere Variante der NFRUs 3. die bulligeren NFRUs (Dein 1. Pic) Wie gesagt gesagt Geschmackssache. Ist aus meiner Sicht eine Frage der Interpretation der TBS: schlank oder kräftig? [Link zum eingefügten Bild] Und wie Du siehst gibt es für beides Anhänger. Nur die Sache mit der Farbe Gelb, die würde ich so nicht stehen lassen.... [Link zum eingefügten Bild] |
Olaf
Moderator Beiträge: 12133
|
Gesendet: 21:56 - 04.08.2011 Zitat: da bin ich völlich logger, wa |
ThoJoh
Moderator Beiträge: 4385
|
Gesendet: 22:08 - 04.08.2011 Dick und Dünn ist jetzt viellllaischt im direkten Vergleich auffällig wenn Du ne Truppe TBS siehst und da sind ein oder zwei Meccis zwischen, denn fällt augentechnisch nicht wirklich auf, aber auffem Ohr |
Olaf
Moderator Beiträge: 12133
|
Gesendet: 22:09 - 04.08.2011 die offenen Legendrohre fallen da eher noch mehr auf |
ThoJoh
Moderator Beiträge: 4385
|
Gesendet: 22:15 - 04.08.2011 kann ich nicht beurteilen ich habe nur ganz einfache Abenteurer-Tüten drunner |
ofen-michl
Beiträge: 1390
|
Gesendet: 22:16 - 04.08.2011 |
- Luxusprobleme - | zum Seitenanfang |
|
Version 3.1 | Load: 0.004701 | S: 1_6 |