Zitat:

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Eigentlich kennen die Roten derzeit nur -;

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Ferrari oder SPD???
Stimmt aber beides

Auf Red Bull passts jedenfalls nicht!

Wie nu: Ingo sagte Rot = Masse also -. Von hinten gesehen also links.
Blümchenpflücker sagte ganz richtig: von hinten gesehen rechts ist +. Wo kommt das rote nun hin?
Wie überprüft man die Pickup - Einstellung?
Und was bitte ist die ominöse "Bibel" ? Bin aus der Kirche ausgetreten und hab da nicht so die Ahnung. Aber wenn´s hilft werd ich abends ein Stoßgebet zum Schöpfer schicken... :-)
Für mich deuten die Symptome meiner Legend auf Zündprobleme hin. Werd am WE erst mal Ventile überprüfen und dann weiter sehen.
Vergaser sind klinisch sauber, Stutzen nicht porös, Lufi gereinigt.
Wie viele Umdrehungen kommt die Luftschraube am Versager raus als Basiseinstellung? Waren vorm zerlegen 4,5 Umdrehungen. Kam mir etwas viel vor und hab erst mal eine Umdrehung raus.
Ist bei den Keihins rausdrehen fetter oder magerer?

Tolles Forum hier

Moin.
Rot ist nicht Plus, da kommen die "Bunten" drauf.
Vergaser würd ich messen mit CO² Messer, alles andere ist Mist.
Grundeinstellung kenn ich mit 1,5 Umdrehungen raus, alte Vergaserweisheit aber das ist dann Pie mal Auge.

Die Bibel ist ein Buch (auf Digital) für Gläubige.
Das WHB darf nicht kopiert, geschweige denn, so weiter gegeben werden, voll verboten!
Schreib Ralf an, dann wirst du schon sehen oder oben mal die Suchfunktion benutzen

Wir sind die Besten der Besten!



Impulsgeber soll 0,6-0,8 mm haben zwischen Einstelldingsvorsprung und Zündsonde.
Aber Z-Funke hat der Ofen doch?
Du machst das schon und schreib Ralf an!!

Ist zwar Trophy aber egal:
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O.k. vielen Dank, das wäre klar.
Die Spulen sind so angeordnet, dass die vordere (zum Lenkkopf hin) die 1 ist oder?

Jouuuu!

Tja,
leider bin ich nicht berechtigt das entsprechende,
interne Servicebulletin von T. zum Thema
plus und minus an den Zündspulen zu posten
oder zu zitieren, ja, ich kenne es ja nicht mal,
ist ja ein internes Schreiben
und ich weiss auch nicht wer da Einblick hat.
Ich hab´s nur gut gemeint.

Dann ratet mal weiter,
es sind ja genug Kombinationsmöglichkeiten
für die Anschlüsse der Stecker gegeben
und ich pesönlich bin bekennender Elektrolaie
und will da auch nicht drüber diskutieren.


Schönes WE, Jochen !

Ein echter Sympatikus!



Moin.
Rot ist Plus, sorry, falsch gelesen! Aber rechts von oben gesehen. Und die Erste ist 1, Mitte 2 und die am Ende 3.

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So siehste das mal an der TBS, hilft?
Ich bin ja nicht dauernd beim Schrauben bei, mein Moped lööpt ja eigentlich immer! Können mal Fehlerchen passiern, woll.

rot = Masse, hat mich auch nen bisserl irritiert
Kennt der Laie gemeinhin ja auch nur las Plus

Konfuzius sagt:
"Ist ein Unglück erst geschehen,
dann sind die Gräber voller Weisheit"