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Autor Mitteilung
T-sprinter


Beiträge: 1515


 

Gesendet: 15:56 - 19.07.2010

Super!

So von Weitem sieht der Auspuff auch sensationell aus. Willste echt anders hamm?
Frank61


Beiträge: 416


 

Gesendet: 17:33 - 19.07.2010

Schönes Mopped!
Gefällt mir so wie's ist.

Gruß
Frank
sport4711


Beiträge: 135


 

Gesendet: 18:03 - 19.07.2010

Hallo Maik. Ist Dir wirklich super gelungen. Gefällt mir.

Gruß Joachim
sport4711


Beiträge: 135


 

Gesendet: 18:07 - 19.07.2010

Hallo Maik

Könntest Du mir noch mal den Hersteller der Auspuffanlage an Deiner gelben TBS in Kolkwitz nennen?

Danke Joachim
moeppel


Beiträge: 898


 

Gesendet: 20:05 - 19.07.2010

Moin Maik,

Farbkombination gefällt mir. Hatte ich auch mal ins Auge gefasst, bevor ich mich dann doch für den Alutank entschieden habe.

Hier eine kleine Anregung für Frontfender und Höcker. Da geht noch was

[img]http://yfrog.com/nb1857vuoiunaspecialj[/img]

Wir sehen uns in Ruckforde.

Gruß moeppel
moeppel


Beiträge: 898


 

Gesendet: 20:07 - 19.07.2010
maik01


Beiträge: 239


 

Gesendet: 20:56 - 19.07.2010

Dankeschön für die Blumen und die Anregungen, @ SPORT 4711; es sind zur Zeit Mecatwin-Tüten aus Fankreich verbaut, ich habe aber seit zwei Jahren schlankere Edelstahltüten aus GB von einer Thruxton hier liegen und einen polierten Krümmer von einer T300, das ganze soll in der Art der Norton 961 montiert werden,ich baue mir dafür noch einen entsprechenden Adapter, die Mecatwins kommen dann in meinen Auspuff-Fundus, denn "was man hat, das hat man..." wie mein Altgeselle immer zu sagen pflegte.
Grüssse aus HH
Maik
ThoJoh
Moderator

Beiträge: 4385


 

Gesendet: 07:59 - 20.07.2010

sehr schick!!


TJ
Hartmut


Beiträge: 1270


 

Gesendet: 08:36 - 20.07.2010

Hei Maik, mag ich natürlich total leiden - frage mich nur, ob jetzt die "gelbe" weg ist. Die fand ich nämlich auch sehr geil, weil sie mit der Verkleidung ein echtes Einzelstück war.
maik01


Beiträge: 239


 

Gesendet: 21:34 - 23.07.2010

So ,Neues aus der Garage ,ich habe die neue Anlage montiert und mache mir Gedanken über den Anbauwinkel der Tüten,
leider musste ich für den T300 Krümmer den Hauptständer entfernen, das funzt so leider nicht ,aber immerhin reduziere ich so die zu bewegende Masse...
Die Gesamtlänge finde ich etwas grenzwertig, andererseits irgenwie auch klassisch, ausserdem sind die Teile in der Länge besser gedämpft, als ich dachte.
Ich werde trotzdem einen Dämpfer ausprobieren, ich hab da etwas vom VW-Käfer entdeckt. [url][Link zum eingefügten Bild]

Die Tüten sind zur Zeit auch noch recht eng am Motorrad,siehe zweites Bild

[url][Link zum eingefügten Bild]
Um die Sache zu komplettieren, noch ein Bild schräg von vorn

[url][Link zum eingefügten Bild]

(Ja , ich weiss, das hässliche Schloß ist immer noch dran....für ein paar Anregungen von euch würde ich mich freuen
Grüsse aus der Hamburger Garage
Maik

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